Cazas contemporáneos (generaciones 4ª reciente y 5ª)

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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cual seria el mejor?

EUROFIGHTER
86
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F-35 JOINT STRIKE FIGHTER
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10%
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Dom Abr 21, 2019 3:37 pm

Rumanía ya andaba buscando más F-16, de los que adquirió 12 a Portugal, pero expresaba que podría necesitar hasta 36. Pues parece que han firmado para obtener 5 más portugueses:
http://alert5.com/2019/04/21/romania-ha ... -portugal/
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Bong ,Dick Bong el Dom Abr 21, 2019 6:36 pm

http://www.airforcemag.com/MagazineArch ... al.v30.pdf

Infografía comparando al F35 con el F15X

Y artículo sobre ambos en la AFM
A veces uno sabe de qué lado estar, simplemente viendo quiénes están en el otro lado ( L.Cohen)
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Milites el Dom Abr 21, 2019 9:33 pm

Bong ,Dick Bong escribió:http://www.airforcemag.com/MagazineArchive/PublishingImages/2019/May%202019/F-15.F-35_Vertical.v30.pdf

Infografía comparando al F35 con el F15X

Y artículo sobre ambos en la AFM
Pues no hay color.

Yo me he fijado en las últimas frases.

Lockheed has placed F-35 subcontracts in all 50 states.

Boeing’s military and commercial entities do business in all 50 states.

Todo bajo el epígrafe "Congressional Support"
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Lun Abr 22, 2019 11:39 am

Infografía comparando al F35 con el F15X

Y artículo sobre ambos en la AFM

Gracias Bong, y lo he movido aquí que es donde venimos hablando sobre F-15EX y Gordito. Por cierto, AFM suele ser Air Forces Monthly extraoficial ainglesa aunque te refieres a Air Force Magazine de la USAF. Aquí enlazo la revista completa: http://airforcemag.com/MagazineArchive/ ... 0Issue.pdf
http://airforcemag.com/MagazineArchive/ ... 0Issue.pdf

Y Japón y EEUU estrechando lazos de cara a tecnología para su caza F3:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -r-457606/

Saludos
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mar Abr 23, 2019 9:40 am

Boeing preparando la cadena del Eagle para fabricar los pedidos de F-15EX de la USAF
http://alert5.com/2019/04/23/boeing-ram ... s-a-month/
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor alejandro_ el Mar Abr 23, 2019 9:59 am

Lockheed has placed F-35 subcontracts in all 50 states.

Boeing’s military and commercial entities do business in all 50 states.


En los últimos proyectos ha sido la tónica. De esta manera se ganan apoyos en el Congreso. Nadie está a salvo de los lobbies.

La capacidad interna del F-35 es de 10.000 litros... una auténtica barbaridad. Claro que luego la carga en la bahía interna es más bien reducida.
alejandro_
 

Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Vie Abr 26, 2019 8:19 pm

Contrato para integrar nuevos equipos externos al Super Hornet: https://dod.defense.gov/News/Contracts/ ... /1824510//
...
The Boeing Co., St. Louis, Missouri, is awarded an $89,011,500 indefinite-delivery/indefinite-quantity task order contract for the technical and engineering services to integrate various external stores and alternative mission equipment onto the F/A-18E/F and EA-18G aircraft. Work will be performed in St. Louis, Missouri (40 percent), Patuxent River, Maryland (40 percent); Tullahoma, Tennessee (8 percent); Mountain View, California (8 percent); Philadelphia, Pennsylvania (2 percent); and Buffalo, New York (2 percent), and is expected to be completed in December 2022. Fiscal 2019 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $482,841 will be obligated at time of award; none of which will expire at the end of the current fiscal year. This contract was not competitively procured pursuant to Federal Acquisition Regulation 6.302-1. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity (N0001919D0021).
...
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mar Abr 30, 2019 6:08 am

Los EA-18G australianos alcanzan la IOC, tienen 11 tras el perdido en accidente el año pasado:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... oc-457782/

Y por no cambiar de tema:
Brasil pega otro gran recorte. De sus 59 AMX originales modernizaba 43 para durar hasta 2032, proceso que empezó en 2013 y acababa en 2017. Pero finalmente sólo retendrán 14 modernizados (11 A-1A y 3 A-1B).
https://www.janes.com/article/88127/bra ... 4-amx-jets

México parece continuar interesada en una docena de FA-50 surcoreanos:
https://www.defensa.com/mexico/fuerza-a ... 50-coreano
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Roberto Montesa el Mar Abr 30, 2019 5:18 pm

vamos, argentina.... AMX baratos !
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Mié May 01, 2019 9:11 am

Catar equipará sus 36 F-15QA Advanced Eagle con el misil antibuque AGM-84L Harpoon Block 2, con alcance reconocido de 125 Km:
https://www.janes.com/article/88165/qat ... ng-missile
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor bandua el Mié May 01, 2019 9:43 am

Roberto Montesa escribió:vamos, argentina.... AMX baratos !

Si el motor no fuese británico se lo pensarían, de todas maneras entiendo que no es que los den de baja, sino que no los modernizan todos.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor poliorcetes el Mié May 01, 2019 11:38 am

Llamadme pesado, pero creo que la solución para Argentina pasaría por comprar chino en masa y lograr así un acuerdo positivo debido a la publicidad. No habría problemas de motor o componentes, el precio sería insuperable... Y la inversión mucho más rentable que comprar cualquier antigualla que amenaza con desmontarse en pleno vuelo


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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Milites el Mié May 01, 2019 11:54 am

Es un buen ejemplo de el carácter político de las flotas aéreas de combate, y la distancia entre lo lógico teórico- técnicamente y lo real.

Argentina tiene un fuerte vínculo militar con USA y en menor medida con otros países occidente. Ese vínculo no sólo es político, sino más importante finaniero. A nivel coloquial, podríamos decir que están sostenidos en una parte importante militarmente por financiación USA (la última no se si 6.000 M de dólares hace un año o así).

En ese marco, la compra de material chino no es posible por muy adecuado que el catálogo diga que es, que seguro que si.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª

Notapor Roberto Montesa el Mié May 01, 2019 12:08 pm

poliorcetes escribió:Llamadme pesado, pero creo que la solución para Argentina pasaría por comprar chino en masa y lograr así un acuerdo positivo debido a la publicidad. No habría problemas de motor o componentes, el precio sería insuperable... Y la inversión mucho más rentable que comprar cualquier antigualla que amenaza con desmontarse en pleno vuelo


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cachondeos (mios) aparte... en masa es imposible porque hay que mantenerlos.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª

Notapor Pyro el Mié May 01, 2019 12:21 pm

alejandro_ escribió:
Lockheed has placed F-35 subcontracts in all 50 states.

Boeing’s military and commercial entities do business in all 50 states.


En los últimos proyectos ha sido la tónica. De esta manera se ganan apoyos en el Congreso. Nadie está a salvo de los lobbies.

La capacidad interna del F-35 es de 10.000 litros... una auténtica barbaridad. Claro que luego la carga en la bahía interna es más bien reducida.
Requisitos de diseños, si quieres Stealth no puede depender de depósitos externos en el caso del F15 o F16 se pedía una tasa de ascenso muy alta para QRA, por eso llevaban poco combustible, pero los alcances los podía hacer con tanques, de hecho es muy raro no ver una configuración de combate de un cuarta gen sin depósitos externos
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