Cazas contemporáneos (generaciones 4ª reciente y 5ª)

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel

cual seria el mejor?

EUROFIGHTER
86
37%
F-22 RAPTOR
86
37%
F-35 JOINT STRIKE FIGHTER
24
10%
RAFALE
8
3%
GRIPEN
4
1%
SU-47 BERKUT
16
6%
MIG 1.44
5
2%
 
Votos totales : 229

Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Jue Mar 25, 2021 11:19 pm

Contrato importante para la flota internacional de F-16 (25/3/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2550918/
...
AIR FORCE

BAE Systems, Information & Electronic Systems Integration Inc., Fort Worth, Texas, has been awarded a ceiling $600,000,000 firm-fixed-price, cost-plus-fixed-fee, cost-reimbursable-no-fee, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for F-16 support equipment (SE) items for multiple Foreign Military Sales (FMS) countries. The contract duration covers one five-year basic ordering period with one five-year option, totaling 10 years. This contract provides SE, SE spares for acquisition and sustainment, familiarization and engineering/technical support. Work will be performed in Fort Worth, Texas, and is expected to be completed March 24, 2031. This award is the result of a sole-source acquisition. FMS funds for Bulgaria in the amount of $457,331 will be obligated at the time of award. Air Force Life Cycle Management Center, Hill Air Force Base, Utah, is the contracting activity (FA8232-21-D-0004).
...
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Orel el Vie Mar 26, 2021 9:46 am

Sabre escribió:Si no recuerdo mal, aún tiene la Navy unos cuantos f18 A como agresores en escuadrones de la reserva.
Edito. : Creo que este año los sustituían por superhornets de los primeros bloques.

Hombre, Sabre, cuánto tiempo :D
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Sabre el Vie Mar 26, 2021 2:09 pm

Hola Orel.

En realidad os leo casi todos los dias, solo que aporto poco... eso si, aprendo mucho.
"Como antiguos caballeros, los pilotos de los F-86 vuelan sobre Corea del Norte hacia el río Yalu, el sol resplandece en los aparatos plateados, y dejando atrás las estelas, desafian a un enemigo numéricamente superior a que suba y combata"
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Sab Mar 27, 2021 2:51 pm

Rumanía recibe el último F-16 portugués: https://www.janes.com/defence-news/news ... m-portugal
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor bandua el Dom Mar 28, 2021 9:39 pm

parece que filipinas se acerca al Gripen ya que el F16 saldría algo menos económico: https://politics.com.ph/ph-picks-swedis ... lorenzana/
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Jue Abr 01, 2021 7:53 am

Más contratos para el EPAWSS del F-15 (29/3/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2554351/
...
The Boeing Co., St. Louis, Missouri, has been awarded a not-to-exceed $9,600,000 undefinitized, firm-fixed-price modification (P00058) to contract FA8634-17-C-2650 for the F-15 Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS); engineering, manufacturing, and development; and initial operational, testing, and evaluation. This contract modification provides for the procurement of two additional development Group B shipsets. Work will be performed in St. Louis, Missouri, and is expected to be completed Oct. 22, 2022. Fiscal 2021 research, development, test and evaluation funds in the amount of $3,990,000 will be obligated at the time of award. The total cumulative face value of the contract is $783,168,902. Air Force Lifecycle Management Center, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity.

The Boeing Co., St. Louis, Missouri, has been awarded a not-to-exceed $8,565,954 undefinitized, firm-fixed-price modification (P00005) to contract FA8634-21-C-2702 for the F-15 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS) low-rate initial production. This modification provides EPAWSS Lot One initial spares hardware for the F-15E aircraft. Work will be performed in Nashua, New Hampshire, and is expected to be completed June 1, 2023. Fiscal 2021 working capital funds in the amount of $4,197,317 are being obligated at the time of award. The total cumulative face value of the contract is $277,402,194. Air Force Life Cycle Management Center, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity.
...

El desarrollo ya está en $783 millones y la producción en $277 millones.

Contrato también para el EA-18 (31/3/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2557357/
...
GBL Systems Corp.,* Camarillo, California, is awarded a $7,643,765 modification (P00028) to a cost-plus-fixed-fee order (N6833518F0004) against a previously issued basic ordering agreement (N6833515G0026). This modification exercises an option to provide research to support the integration of critical technologies that will reduce risk by improving user interaction with mission data file development, test, and evaluation tools at the Joint Reprogramming Enterprise facilities under Small Business Innovation Research topic N04-174 entitled, :arrow: “Intelligent Software Agents for Automating EA-18 Combat Functions.” Work will be performed in Camarillo, California (50%); and Point Mugu, California (50%), and is expected to be completed in March 2022. Fiscal 2021 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $131,000 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Warfare Center Aircraft Division, Lakehurst, New Jersey, is the contracting activity.
...


Y para el "teen" que faltaba también hay algo importante (31/3/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2557357/
...
AIR FORCE

Northrop Grumman Systems Corp., Linthicum Heights, Maryland, has been awarded a $259,591,988 firm-fixed-price modification (P00037) to contract FA8615-17-C-6047 for Active Electronically Scanned Array radars of Air Force F-16 aircraft. This modification is for the exercise of options to include 115 production radars, as well as associated spares. Work will be performed in Linthicum Heights, Maryland, and is expected to be completed December 2023. The total cumulative face value of the contract is $840,077,231. Fiscal 2020 aircraft procurement funds in the amount of $6,377,989; and fiscal 2021 aircraft procurement funds in the amount of $253,213,999 are being obligated at the time of award. Air Force Life Cycle Management Center, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity.
...

115 AESA adicionales para la flota de F-16 de EEUU a entregar hasta finales de 2023.
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Dom Abr 04, 2021 10:07 am

Imagen de un Su-34 con (posiblemente) diez bombas incendiarias ZB 500 GD: https://twitter.com/Sneekser/status/1378417678554136578
Imagen

La imagen está en la última página de este especial: https://docplayer.ru/65787453-K-60-leti ... ypusk.html


Este 7 de abril será la ceremonia de salida de fábrica del F-15EX: https://twitter.com/TeamEglin/status/13 ... 5975114752
Imagen
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Lun Abr 05, 2021 9:35 pm

Otro "Roll-out" más en abril, va a ser un mes movidito: http://m.munhwa.com/mnews/view.html?no= ... 0912559822
Imagen

El KFX hará su presentación el 9 de abril, tan sólo dos días después del F-15EX. En el artículo también es interesante las dudas respecto a la financiación de Indonesia y lo que puede suponer la entrada en escena del "Super Eagle" (del traductor):
...
Defensa india, reducción del 20% al 10% en las contribuciones, una demanda de préstamos de 5 mil millones, demandas de costos de instalaciones de la línea de producción local para la carga coreana y contribuciones del 20% al proyecto KF-X, el proyecto de desarrollo de armas más grande desde el inicio ( 8 billones de KRW) Se informa que Indonesia, que no ha sido pagada, solicitó al gobierno que redujera su participación en las contribuciones al 10% a fines del año pasado. Indonesia no ha pagado una parte de KRW 64,4 mil millones debido a las recientes dificultades económicas, y se ha expresado la preocupación de que en realidad esté renunciando a su negocio porque no tiene las instalaciones necesarias para su propia producción. Además, a medida que surgen informes locales de que Indonesia anunció planes para comprar aviones de combate F-15EX estadounidenses y Rafale franceses, aumentan las preocupaciones de que "¿no está tratando de salir del negocio KF-X?" Indonesia decidió compartir KRW 1,733.8 mil millones, que es aproximadamente el 20% del costo del proyecto de KF-X, en cada etapa de desarrollo, pero solo KRW 2272 mil millones se pagaron de los 8316 mil millones KRW que se pagarán en marzo de este año.

Según el representante Kang Dae-sik y la industria de defensa el día 5, Indonesia, que se ha quejado de las dificultades económicas, ha solicitado al gobierno coreano que reduzca su participación en las contribuciones al 10% a fines del año pasado y posponga el pago final. fecha de 2025 a 2028. Cuando los coreanos expresaron su confusión, se informó que el gobierno coreano era responsable del costo de la línea de producción KF-X que se construiría en Indonesia, y solicitó al gobierno coreano que proporcionara un préstamo de $ 5 mil millones para el costo de fortalecer la productividad agrícola de Indonesia. . Si la parte de la contribución se reduce de acuerdo con la demanda de Indonesia, los cientos de miles de millones de won, menos la contribución del gobierno y las empresas nacionales, deben reponerse de una manera diferente.

Se discute cuidadosamente la posibilidad de negociaciones con el gobierno de Corea del Sur sobre el tema de las contribuciones del ministro Frabower, quien está programado para asistir a la ceremonia de lanzamiento del Si No. 1 el día 9. Un funcionario de la Administración de Radiación dijo: "La demanda de Indonesia de una reducción en la participación de las contribuciones no es cierta, y se están llevando a cabo negociaciones para el pago de las contribuciones mientras se mantiene el nivel del 20%, y la demanda de la carga coreana de las instalaciones de la línea de producción". no es cierto. ”“ La reducción de contribuciones de Indonesia y 5 mil millones de won La opinión de la demanda del viceministro no es un tema que deba ser respondido por la Administración de Radiación ”.

· Después de la emboscada de Indonesia, la nueva teoría de introducción del negocio KF-X del F-15EX de Boeing no es la única emboscada que debe atravesar. Es el último caza F-15EX de 4.5 generación de Boeing en los Estados Unidos. Otra emboscada, llamada la introducción del F-15EX, está levantando lentamente la cabeza en línea con el plan de mejora del rendimiento del buque insignia F-15K de la Fuerza Aérea de Corea.

Según la industria de defensa, se sabe que la parte estadounidense reducirá el costo de actualizar el F-15K en una cantidad astronómica, y la Fuerza Aérea de Corea introducirá docenas de F-15EX como contrapago. Es una alternativa para llenar el vacío de los cazas insignia al presentar un nuevo F-15EX. El F-15 es la cuarta generación y el F-15EX es el caza de la 4.5ª generación. El KF-X pertenece a la misma generación 4.5 que el F-15EX. El motivo de la introducción de los últimos aviones de combate de la generación 4.5 por parte de los Estados Unidos se plantea debido a las preocupaciones sobre la posibilidad del fracaso del proyecto KF-X mientras se desarrolla la generación nacional 4.5 con gastos de defensa de 18 billones de wones, hasta la producción. costos. Sin embargo, si la introducción del F-15EX se convierte en una realidad, el número de unidades KF-X producidas en masa disminuye, lo que a su vez actúa como un factor de alzas de precios, y la competitividad de las exportaciones caerá inevitablemente.

En particular, el F-15K, el buque insignia de la Fuerza Aérea, también es antiguo, por lo que se acerca el momento de mejorar su rendimiento. El radar mecánico existente se reemplaza con el último radar de exploración activa de matriz (AESA), y el equipo de aviónica también está sujeto a reemplazo. El costo de la mejora del rendimiento por sí solo supera los 5 billones de wones, con un costo de 90 mil millones de wones por F-15K. Recientemente, el precio del caza furtivo F-35A de Lockheed Martin de EE. UU. Se ha reducido a menos de 90.000 millones de KRW por unidad, pero puede ocurrir un fenómeno paradójico en el que el costo de actualizar un caza de cuarta generación es igual al costo de un quinto. luchador de generación. Algunas personas hablan de una cantidad específica, como unos 3,4 billones de wones para el costo del proyecto de mejora del rendimiento del F-15K y 5 billones de wones para la introducción de 20 unidades F-15EX, incluidos unos 2 billones de wones.

· La resolución temprana de armamentos clave como los misiles aire-tierra de largo alcance KF-X es la clave La razón por la cual la introducción del F-15EX de 4.5a generación se destaca porque el KF-X es un caza inacabado actualmente en desarrollo y no se ha confirmado el desarrollo de armas básicas. La carga de armamento es la friolera de 13,4 toneladas. Domina al caza 11t F-15, el 8t F-35A. Puede transportar más misiles y bombas que la mayoría de los bombarderos. Si se introduce el F-15EX, cuya fuerza está armada, no se puede descartar la posibilidad de que el plan del proyecto KF-X para el que no se ha determinado el tiempo de producción en masa se vea muy afectado.

KF-X es un plan compuesto para producir en masa 40 unidades para la primera parte de 2026 a 2028, y 80 unidades para la segunda parte para 2032. Solo se instalarán armas aire-aire en el primer Bloque-1 de producción en masa. Se instalará armamento aire-tierra desde el segundo bloque de producción en masa (Bloque) -2. Comparado con el F-15EX, el KF-X Block-1 solo aire-aire es menos de la mitad de un luchador. Cuando se lanza KF-X Block-2, se pueden mostrar el F-15EX y la tarjeta de visita. Pero esto es ocho años después. Si se reduce el costo de mejora del rendimiento del F-15K y se promueve la introducción de 20 F-15EX, el KF-X inevitablemente se verá abrumado por el dominio del F-15EX. Este también es el caso suponiendo que el vuelo de prueba del KF-X, etc., proceda normalmente según lo programado.

Además, el retraso en el desarrollo independiente de misiles aire-tierra de largo alcance, la columna vertebral del armamento KF-X, también está actuando como una gran variable en el proyecto. Fue desarrollado por el Instituto de Investigación en Ciencias de la Defensa (ADD) con LIG Nex1, pero la Administración del Programa de Adquisición de Defensa actualmente está persiguiendo el desarrollo por parte de las empresas, excluyendo ADD. Es común que los misiles aire-tierra de largo alcance con un alcance de varios cientos de kilómetros tarden unos 15 años en desarrollarse a la luz de casos extranjeros. Sin embargo, si se retrasa el desarrollo de misiles aire-tierra, la competitividad de exportación del KF-X puede deteriorarse y la eficiencia de combate en comparación con el F-15EX puede verse seriamente afectada.

Algunos señalan que el Bloque-1 debe considerarse no solo como armamento aire-aire, sino también como armamento aire-tierra de largo alcance. Se observa que si el Taurus, un misil aire-tierra de largo alcance montado en el actual F-15K de la Fuerza Aérea Coreana, se incorpora directamente al KF-X, es posible lanzar el KF de 4.5 generación. -X completamente armado con aire-tierra y aire-aire del Bloque-1 en 2026. La integración del Taurus con el radar AESA para aviones de combate que se instalará en el Bloque-1 es posible en un máximo de año y medio. Como resultado, se discuten alternativas como el soporte técnico de ADD de Taurus en Alemania para desarrollar Taurus en Corea.

Los misiles aire-aire del KF-X serán introducidos por Meteor de mediano alcance británico y alemán e IRIS-T de corto alcance. El Meteor tiene un largo alcance de 200 km y es muy rápido gracias a un cohete con conductos adecuado para vuelos supersónicos. El Taurus es un misil tierra-aire que puede volar 500 km a baja altitud para evitar intercepciones y penetrar búnkeres. Armado con Meteors y Taurus, la competitividad exportadora del KF-X puede mejorarse enormemente.

Reportero principal Chung, Choong-Shin

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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Mié Abr 07, 2021 5:37 pm

El nuevo F-15EX es apodado oficialmente "Eagle II" en la ceremonia de salida de fábrica hoy: https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... e-eagle-ii
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor champi el Jue Abr 08, 2021 3:39 pm

Después de la salida de fábrica del Eagle II, mañana le toca el turno al KF-X, y al parecer desde Indonesia se ha filtrado que se llamará KF-21 Boramae (algo así como Halcón o Águila Joven): http://webcache.googleusercontent.com/s ... clnk&gl=kr
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Kique el Vie Abr 09, 2021 5:21 pm

https://twitter.com/Ninja998998/status/ ... 46817?s=20
South Korean KF-21 stealth fighter jet prototype


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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Vorlon el Sab Abr 10, 2021 11:15 am

Un pájaro así es lo que desea ahora la USAF para sustituir al F-16. :c4


saludos
Algún día cuando toda civilización y ciencia hayan sido igualmente arrasadas,rezaréis por un hombre con una espada . (Robert E Howard)
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Chorbis el Sab Abr 10, 2021 5:06 pm

Todos sabemos que el F-35 es hijo legítimo del F-22 con todos sus papeles en orden, acta de nacimiento, etc.

Pero qué correrías se habrá pegado el Raptor por ahí que todo avioncito medio stealth de nuevo desarrollo tiene su misma carita... Es que son clavados al Raptor..que cosas oye!!! :c3
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Re: Cazas contemporáneos (generaciones 4ª "plus" y 5ª)

Notapor Chema el Sab Abr 10, 2021 9:17 pm

Es que la técnica de hoy en día te lleva a las mismas soluciones si quieres cosas parecidas, sea ruso, chino, coreano, turco o europeo.
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