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Saludos

No existe comparación posible entre el F-14 Tomcat Iraní­ y el F-15 Israelí­ porque esos dos sistemas forman parte inseparable de sus fuerzas aéreas, o sea, lo que es comparable no es si un F-14 pueda superar a un F-15 sino…los F-14 en manos de la Fuerza Aérea Iraní­ podrán hacer frente a los F-15 de la fuerza aérea Israelí­ ¿?

Por lo tanto, se comparan fuerzas aéreas ya que esos aviones (F-14 y F-15) están apoyados por los distintos sistemas de sus respectivas fuerzas aéreas y ¡claro!…estamos en otra situación parecida y comparable a la dada en el Irak de Sadam en el 91 y más en el 2003 dónde uno de los bandos estaba en absoluta inferioridad

¿Quién vencerí­a en un enfrentamiento entre los aviones de la fuerza aérea Israelí­ (F-15 en éste caso) y los aviones de la fuerza aérea Iraní­ (F-14)?

Sin ninguna duda, los F-15 Israelí­es y es indiferente el avión que utilice la fuerza aérea Iraní­

Por muy capaz que sea el sistema “F-14”lo es mucho más la combinación que ofrece la fuerza aérea Israelí­ (IAF)

UN SALUDO

Claramente no son comparables, los F-15 Israeli estan mucho mas actualizados y soportados por sus proveedores, ademas de ser los pilotos Israelies mejores que sus contraparte Iranies.

Los F-14 de Iran, aunque se encuentran en servicio, alguno de ellos, y sus radares se han mantenido con ingenieria retrograda al igual que los Phoenix, estamos hablando de radares y sistemas muy viejos para compararlos a los F-15 de Israel.

Tal vez veriamos a los Mig-29 de Iran luchando contra los F-15 y F-16 Israelies y aquella vieja teoria, que para mi no es mas que un mito, de la superioridad de llos Fulcrum en combate cerrado se esclareceria.

Alexander Ramos escribió:Tal vez veriamos a los Mig-29 de Iran luchando contra los F-15 y F-16 Israelies y aquella vieja teoria, que para mi no es mas que un mito, de la superioridad de llos Fulcrum en combate cerrado se esclareceria.

Bueno, el motivo por el que decimos que los F-14 no durarí­an mucho en un conflicto Israel-Irán, es porque Israel irí­a con una superioridad absoluta en todo (pilotos, modernizaciones de los aviones, apoyo del resto de la fuerza aérea, etc.). No se puede evaluar a un avión si está condenado a perder desde antes de que empieze la guerra aérea.

Por otro lado, creo que fue pit quien dijo que ´´en un dogfight, lo que importa es el piloto, la posición inicial y la suerte. La máquina va detrás.´´ No sólo para el dogfight, en cualquier enfrentamiento, hay muchos más factores que quién tiene más o mejor material.

Irani.
Saludos.

La dureza del F-14:

Sin un ala


Sin el radomo


Sin un estabilizador vertical



http://theaviationist.com/2013/11/06/f- ... nrRNeLPSY8

Uno de sus últimos cantos de cisne, recién revelado:
http://warisboring.com/articles/secreti ... q-in-2003/

Cuando se probaba como camión de bombas tontas, que poder,podía.




saludos