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Publicado: **Jue Feb 28, 2019 8:54 pm**

Milites escribió:Creo que si se adquieren más Tifon, si es que se hace que no lo tengo nada claro, se intentará retrasar su entrega lo más posible a después de los alemanes. Aún así algo se solaparian. Se comenta que Alemania los recibiría a partir de 2025.

la cadena de montaje que hay que salvar es la nuestra, no la alemana...

Publicado: **Jue Feb 28, 2019 9:58 pm**

Roberto Montesa escribió:
Milites escribió:Creo que si se adquieren más Tifon, si es que se hace que no lo tengo nada claro, se intentará retrasar su entrega lo más posible a después de los alemanes. Aún así algo se solaparian. Se comenta que Alemania los recibiría a partir de 2025.

la cadena de montaje que hay que salvar es la nuestra, no la alemana...

Cuando cierra esa línea?

Publicado: **Jue Feb 28, 2019 10:00 pm**

Si nada lo remedia, este año.

Publicado: **Jue Feb 28, 2019 10:18 pm**

Pues o se llega a algún tipo de acuerdo con Alemania, en plan dejame fabricar parte de los tuyos ahora y luego tu fábricas de los míos (si es que eso es posible) o veo muy difícil salvar esa línea. No veo al EA encargando treinta y tantos Tifones, más la mejora de los F18 2022- 2027 que se ha puesto. Más todo lo demás que le viene al EA.

Publicado: **Jue Feb 28, 2019 10:29 pm**

Se dijo que este año se diría algo al respecto de los F-18 de Gando que son los más necesitados de reemplazo. Y si las líneas están a punto de cerrar, lo más normal es que se de la orden de adquisición durante este año o a lo sumo a finales. Por otro lado, aún faltan 4 por entregar. Que habrá que ver si solo falta recepcionarlos o aún están en la cadena terminándoles de ponerles equipos, etc.,

Visto lo visto, y lo poco comerciales que somos, almenos con las ventas de Qatar, Kwait, etc., algo rascaremos y no creo que cerremos completamente.

Habrá que esperar, supongo.

Publicado: **Vie Mar 01, 2019 11:17 am**

Sleath realmente solo quedan 3 por entregar el C.16-75 ya está en Los llanos como 14-33. Quedarían pues el 76, 77, y 78.
Saludos.

Publicado: **Vie Mar 01, 2019 12:52 pm**

Se dijo que este año se diría algo al respecto de los F-18 de Gando que son los más necesitados de reemplazo. Y si las líneas están a punto de cerrar, lo más normal es que se de la orden de adquisición durante este año o a lo sumo a finales.

Efectivamente. Y nuestra cadena de montaje final y la alemana terminan este año.

almenos con las ventas de Qatar, Kwait, etc., algo rascaremos y no creo que cerremos completamente.

Nuestra cadena de montaje final termina este año, pero eso no significa que termine la cadena de suministro española para los cazas que RU e Italia montarán para Kuwait y Catar hasta 2023. Es decir, todas las partes y softwares españoles se seguirán fabricando para esos aviones ("alas derechas", "MDP"...), y por supuesto el apoyo post-venta que durará muchos años (repuestos españoles, reparaciones en empresas españolas, etc).

Saludos

Publicado: **Sab Mar 02, 2019 2:09 am**

Si la tiene Orel, al menos los M tienen una renovacon estructural de cierto calado que iba unida al programa MLU.

Estan muy controlados, por eso llegan a las 6000 Hrs en bastante buen estado, el problema es que desplegarlos es mucho mas barato que los EFA y encima estan a un nivel muy muy superior a cualquier segunda fila en Europa, y algunos de fuera de ella tambien, se comen muchas horas a un nivel altisimo y eso repercute en la flota.

Un apunte. Tengo la impresión que 6.000 horas es si opera en un portaviones. Algunos F-18 de Australia han alcanzado 7.500 horas, y su límite es de 8.000.

Saludos.

Publicado: **Mar Mar 05, 2019 10:06 am**

Sobre el próximo despliegue de 6 Hornets a Lituania:
https://www.defensa.com/espana/claves-p ... e-lituania

Publicado: **Mar Mar 05, 2019 10:16 pm**

¿ los va a trasladar el JCI ? :twisted:

Publicado: **Mar Mar 05, 2019 10:22 pm**

Lepanto escribió:¿ los va a trasladar el JCI ?

Asi nos ahorramos las horas de vuelo del desplazamiento :c4

Publicado: **Mié Mar 06, 2019 9:24 am**

charoska escribió:
Lepanto escribió:¿ los va a trasladar el JCI ?

Asi nos ahorramos las horas de vuelo del desplazamiento

+ 1

Publicado: **Vie Mar 08, 2019 9:45 am**

La USNavy está modificando 18 SuperHornet LRIP, de los primeros que se produjeron allá por finales de los '90-00, para la patrulla Blue Angels:
http://alert5.com/2019/03/08/usn-modify ... ue-angels/

Publicado: **Vie Mar 08, 2019 11:47 am**

Merece la pena esta galieria de fotos.

El Ala 12 más allá del Círculo Polar

http://blogdepasm.blogspot.com/2019/03/ ... polar.html

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F-18 Hornet español (C.15)

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