F-18 Hornet español (C.15)

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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Lun Oct 29, 2018 12:18 pm

Preciosas fotos de los nuestros sobre Noruega en el Trident Juncture:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 4518772737
Si las encontráis a mayor calidad ponedlas, por favor.
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Mié Oct 31, 2018 11:47 am

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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor champi el Mié Nov 07, 2018 5:47 pm

Vídeo de F-18 en el ejercicio Dardo lanzando un Sparrow: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 8505788416

Recordemos que ya vimos otro vídeo de un F-18 lanzando un IRIS-T.
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Silver Surfer el Jue Nov 08, 2018 6:17 am

Imagen

Desde el pasado mes de Mayo, el Consejo Nacional de Investigación de Canadá comienza una serie de pruebas de túnel de viento para calificar el uso del pod Sniper en el anclaje central del Hornet. Actualmente, este pod se transporta en la conocida como posición de "cadera" que se ve en la foto. El traslado brinda una vista ininterrumpida debajo de la aeronave mejorando su cobertura sectorial para tareas aire-aire. Hacerlo requiere una evaluación exhaustiva de su impacto en la seguridad durante todo el régimen de vuelo. Para ello se ha construido una maqueta del fuselaje inferior del Hornet, que incluye la rueda delantera y un pilón con el Sniper montado. Se ha probado en el túnel a las bajas velocidades que se encontrarían durante el despegue y el aterrizaje, capturando datos de cargas y vibración. Posteriormente se estudian los efectos a alta velocidad en un túnel de viento supersónico. La certificación de aeronavegabilidad y aprobación se espera para 2019.

Video: https://ottawa.ctvnews.ca/mobile/video? ... 06Ki8JH4k8
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Jue Nov 08, 2018 6:44 am

...pruebas de túnel de viento para calificar el uso del pod Sniper en el anclaje central del Hornet. Actualmente, este pod se transporta en la conocida como posición de "cadera" que se ve en la foto. El traslado brinda una vista ininterrumpida debajo de la aeronave mejorando su cobertura sectorial para tareas aire-aire...

Tener las dos opciones es interesante, en España lo certificamos con el CLAEX hace años para nuestros pods. Además de mejorar la visión, cuanto más en la línea central y cerca del centro de gravedad, menos vibraciones, así que mejor calidad de imagen y mejor mantenimiento.
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Vie Nov 09, 2018 11:45 pm

Terminó Trident Juncture, nuestros seis Bizcochos del Ala 12 han volado 162 horas en 73 misiones:
http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... ncture-18/
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 6364328960
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Lepanto el Dom Nov 11, 2018 7:30 pm

Orel escribió:Terminó Trident Juncture:
http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... ncture-18/

Y a que precio, si dura un poco más..... :mrgreen: :mrgreen:
¡¡ Además del foro, tenemos un podcast, óyelo !!
https://www.ivoox.com/podcast-portierra ... 223_1.html
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Mar Nov 27, 2018 8:54 am

Tecnobit ha entregado la primera pantalla multifunción (MFD) nueva para nuestros Bizcochos. Serán 182 pantallas a color entregadas en los próximos dos años:
https://www.infodefensa.com/es/2018/11/ ... noles.html
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor MARTE el Mar Nov 27, 2018 7:03 pm

Cada mejora introducida en los FACA los aleja más de los CX.
Una vez entregados los dos últimos Eurofighter a comienzos de 2019 y actualizados los T1 para el ataque a tierra será el momento de ir dando de baja progresivamente los Cx. Con el salto tecnologico que hay entre ambas versiones del F18 quizas no merezca la pena seguir manteniendolos en servicio.
Pelayo el solitario.
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor evol el Mié Nov 28, 2018 7:53 am

Una imagen:

Imagen
Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
http://evolde.blogspot.com.es/
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Makutis86 el Mié Nov 28, 2018 8:31 am

MARTE escribió:Cada mejora introducida en los FACA los aleja más de los CX.
Una vez entregados los dos últimos Eurofighter a comienzos de 2019 y actualizados los T1 para el ataque a tierra será el momento de ir dando de baja progresivamente los Cx. Con el salto tecnologico que hay entre ambas versiones del F18 quizas no merezca la pena seguir manteniendolos en servicio.


Por motivos como ese, entre otros muchos, a los CX le quedan como mucho 2/4 años de vida operativa.
«Estoy firmemente convencido de que España es el país más fuerte del mundo. Lleva siglos queriendo destruirse a si misma y todavía no lo ha conseguido» Otto von Bismarck
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor MAC2 el Vie Dic 14, 2018 8:33 pm

Imagen

El CLAEX prueba el casco de última generación Scorpion en misiones de tiro aire-superficie
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Orel el Sab Dic 15, 2018 10:41 am

Pues aquí un vídeo en el que se ve como es el sistema Scorpion sin la visera parasol, en este caso en un piloto de A-10. Además vemos como el visor es compatible con las gafas de visión nocturna
https://youtu.be/J3VD1bvjlSU


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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor Drizzt el Jue Dic 27, 2018 6:28 pm

Hola!!

Oyendo el podcast, habéis comentado que van a tocar el APG-65, ¿Qué le van a tocar?
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Re: F-18 Hornet español (C.15)

Notapor EIJL el Jue Dic 27, 2018 8:04 pm

Drizzt escribió:Oyendo el podcast, habéis comentado que van a tocar el APG-65, ¿Qué le van a tocar?


El APG65 se subió en su momento a la versión V3, tenemos prácticamente el máximo de lo que da, otra cosa es que siempre se están introduciendo a través del CLAEX parches y pequeñas mejoras, pero no hay para mucho mas.
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