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Eso es verdad, el IFF modo 5 y S es aún más prioritario.

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Creo que faltan 5 o 6 EFA por entregar para acabar con las entregas. Cuando estén todos entregados veo a los T1 en Canarias y así podrán dar de baja a los CX.

Los T1 son pocos, y un % muy alto de biplazas.

Lo mas normal seria dejar 4 alas y cubrir canarias con destacamentos, o en su caso, por el menor coste que supone, mandar a canarias F18M y cerrar un ala peninsular.

Asi te quedas listo para recibir los F35, en un futuro dos alas (y gracias) ... mas una con tifon, y tifon a canarias, pero todos T3 (y la baja de los T1, como estaba previsto)

Eso que se refleja en la visera.... ¿que es?, ¿un ovni?.

Es la cámara pegada con ventosa negra a la cúpula para hacerse la autofoto, y un poco de la punta del ala derecha

jejejeje....

Dos F-18 interceptan un caza ruso cerca de Estonia..................

http://www.larazon.es/espana/dos-cazas- ... KA15156158

Alguien sabe el motivo de no publicar fotos o vídeos donde salgan los misiles que montan los F18 en Estonia?
He visto muchas fotos y siempre cortan las fotos cuando deben aparecer los misiles, saliendo solo el morro del caza. Esto no parece ser casualidad.
Con los Eurofighter no hubo censura y vimos los misiles desde el primer día.

Yo creo que tiene que ser casualidad.

IDEM que Orel.

Es posible que se quieren centrar más en la parte de la cabina del avión con el piloto dentro o junto a ella.

De todas formas, buena observación MARTE.

Lo mismo en los próximos días nos sorprenden y vemos una foto con un AMRAAM con aletas recortadas y por fin certificamos que disponemos de la versión C.