F-18 Hornet español (C.15)

[racer]

Hola racer,
A los biplazas se les hizo MLU como a los monoplazas. Lo que comentas se dio en los F-1, en que la de los escasos 4 biplazas fue bastante menor.

Gracias!

[pagano]

Los bizcochos del Ala 15 cumplen 190.000 horas de vuelo https://twitter.com/aviaciondigital/sta ... gr%5Etweet

[champi]

El C.15-84, pasará su jubilación formando a suboficiales en la Academia Básica del Aire: https://teldeactualidad.com/art/155112/ ... a-leon#ath

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La Academia Básica del Aire ya tiene su primer F-18, un C.15-84. Un aparato que realizó su último vuelo desde Gando a mediados del mes pasado para aterrizar en el Aeródromo Militar de León con un objetivo muy concreto, mejorar la formación de los futuros suboficiales de las ramas de Mantenimiento Aeromecánico y Mantenimiento de Electrónica que tras concluir sus estudios en La Virgen del Camino tendrán como destino las diferentes bases españolas en las que opera este cazabombardero. Se trató de un trayecto de 1.149 millas, es decir 1.849 kilómetros, desde Gando a León.
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Así, fuentes militares inciden en que se van a posibilitar prácticas de configuración de cargas y armamento, prácticas de mantenimiento, actividades en línea y remolcado, prácticas con motores y sistemas auxiliares, prácticas de aviónica, comunicaciones y navegación, prácticas en sistemas hidráulicos y mandos de vuelo, seguridad en cabina y empleo de documentación y equipos AGE (equipo terrestre de aviación de defensa) necesarios, según publica Diario de León.

El F-18 ya descansa en uno de los hangares ubicados al costado de la pista del Aeródromo Militar de León, preparado para recibir en septiembre a los nuevos alumnos de la rama de Mantenimiento Aeromecánico, uno de los títulos en los que se forman los soldados que cada año llegan a las aulas de la Academia Básica del Aire.
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[F18]

He estado buscando y no he encontrado nada (o he buscado mal), pero..., ¿Tenemos en nuestro arsenal las Bombas por GPS, JDAM?

Un Saludo.

[jupiter]

He estado buscando y no he encontrado nada (o he buscado mal), pero..., ¿Tenemos en nuestro arsenal las Bombas por GPS, JDAM?

Si.

[Orel]

Que se sepa públicamente, nuestros Harrier usan GBU-38 JDAM de Boeing de guía GPS/INS y 500 lb, y el EA no usa JDAM. En F-18 y EFA usamos la GBU-48 EPII (o EGBU-16) de Raytheon de guía dual GPS/INS y laser y 1.000 lb.

Saludos

[F18]

Muchas Gracias a los dos, mi pregunta era para una cuestión demasiado Friki para exponerla por estos lares.

Un Saludo

[Orel]

De la RAA:

...Además de continuar con la implantación del casco Scorpion en el C.15M, se han modernizado los equipos...
...La flota de aviones C.15M está próxima a iniciar el proceso de desmantelamiento, previsto entorno a 2030, por lo que se hace necesario su reemplazo.

https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... aa_929.pdf

Muchas Gracias a los dos, mi pregunta [sobre bombas de guiado GPS] era para una cuestión demasiado Friki para exponerla por estos lares.

ya ves que de momento GBU-48 unos y GBU-38 el otro.

Saludos

[champi]

https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 1472160161

[Orel]

El EA ha contratado este mes a LAZARUS TECHNOLOGY S.L. por 36.200 euros (43.802 con IVA): análisis forense para la extracción de los datos de misión contenidos en la tarjeta PCMCIA del avión C.15-25, accidentado en la Base Aérea de Zaragoza.

Objeto: 20246223 Análisis forense de datos de vuelo de la aeronave C.15-25.
Expediente: 2023/EA02/00002892E.

[Orel]

Un ejemplo para recordar lo explicado otras veces, malinterpretado en ocasiones: España tiene una gran autonomía para hacer importantes modificaciones de software y hardware de sus aviones, capacidad muy exclusiva a nivel mundial, y eso no implica que absolutamente todo tenga que hacerlo el Ejército del Aire (CLAEX), ni esto significa que por eso haya que desmerecer esa ventaja.
A veces se subcontratan paquetes de trabajo en este caso a Airbus, lo cual no cambia nada, porque seguimos teniendo el derecho y la propiedad para hacerlo o encargarlo; y porque la empresa que da apoyo es española, está aquí y con personal mayormente de aquí. En resumen: que España pueda modificar a tales niveles sus sistemas, lo haga el CLAEX solo o con apoyo externo nacional, es una ventaja de soberanía que pocos tienen.

Una Unión Temporal de Empresas formada por Airbus Defense and Space (ADS) y Airbus Helicopters España (AHE) se ha adjudicado un acuerdo marco del Ejército del aire para la realización de diversos trabajos de desarrollo, ingeniería/modificación de software aeronáutico, ingeniera y reparaciones estructurales en varias aeronaves y la ingeniería del sistema de enseñanza en red para RPAS tipo II por valor de 11,5 millones de euros...

...durará hasta julio de 2026... para las flotas de aeronaves del EA, especialmente para los sistemas de armas C/CE.15 (F-18-MLU), AE.9 (F-5) y E.25 (C-101), entre otros sistemas de armas, y la actualización del sistema de enseñanza en red para RPAS del Grupo de Escuelas de Matacán (GRUEMA) (Salamanca) que no pueden ser atendidos con recursos propios del Ejército del Aire.

...se requiere de la empresa su Reconocimiento como Organización de Diseño por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) para las citadas aeronaves.
Los sistemas de armas a que hace referencia el acuerdo marco han sufrido numerosos programas de modificación, todos ellos realizados por ADS (en sus instalaciones o como parte de la asistencia técnica en el CLAEX) que hacen que los modelos inicialmente transferidos por los Estados Unidos, hayan sido modificados por esta empresa y sean únicos.

https://www.defensa.com/espana/ejercito ... aciones-11

[pagano]

Tampoco olvidemos que esa soberanía nos permite hacer trabajos para otros clientes de la flota F18 (por ejemplo decir que las revisiones y reparaciones de los radomos de los -A/B australianos se hacía en la MAESAL.

[champi]

Los F-18 del Ala 12 llegan a Lituania: https://twitter.com/EMADmde/status/1773394621718012188

[champi]

"El Ala 46 de la base aérea de Gando despliega sus F-18 en el ejercicio Iniochos de Grecia": https://www.canarias7.es/canarias/gran- ... t_amp.html

[Orel]

El Ala 46 ha desplegado desde la base aérea de Gando (Gran Canaria) a la base aérea griega de Andrávida sus F-18 para participar en el ejercicio internacional Iniochos 24.

...invitación de la fuerza aérea griega para asistir a una nueva edición de este ejercicio, que contará con la presencia de medios de Estados Unidos, Francia, Reino Unido, Rumanía, Montenegro, Chipre, Arabia Saudí, Qatar e Israel.
Está previsto que participen F-18 del Ala 46, Rafale, Eurofighter, F-16, Mirage 2000-5 e incluso los veteranos F-4 griegos.
También participarán helicópteros AH-64, AB-205, AW-139, AS-332, CH-47 o NH-90, así como aviones de transporte, vehículos no tripulados, aviones de alerta temprana, unidades anti-aéreas, del sistema de mando y control y unidades navales.

https://www.defensa.com/espana/desplieg ... niochos-24