Noticias aéreas

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Noticias aéreas

Notapor champi el Jue Mar 11, 2021 7:13 pm

Rolls Royce, después de perder $5.600 millones el año pasado, dice que lo peor ya ha pasado: https://www.reuters.com/article/us-roll ... edirect=uk

Dicen también que las negociaciones para vender ITP marchan bien y hay varios potenciales compradores. También dicen que están abiertos a hablar con potenciales inversores o socios españoles.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Kique el Sab Mar 13, 2021 11:27 am

Primer avión de pasajeros totalmente eléctrico en servicio para 2026
https://www.avionrevue.com/aviacion-com ... para-2026/

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Re: Noticias aéreas

Notapor Milites el Sab Mar 13, 2021 9:07 pm

Lepanto escribió:En un accidente de helicóptero el pasado domingo murió Olivier Dassault, en revistas económicas se comenta que esta situación inesperada puede generar movida en Dassault.
Es una empresa que tiene un toque personal, familiar y privado en su propiedad poco frecuente hoy. Segun wikipedia Dassault Group (familia Dassault) tiene el 62 % de Dassault Aviation. El fallecido era además diputado de la Asamblea Nacional, el Congreso de los Diputados francés.


Si tuviese tiempo escribiría una novela sobre oscuros intereses y una conspiración de constructores y contratistas militares que eliminan a un opositor en una negociación multimillonaria con el presidente de la república de fondo. O algo así.


Edito: nieto de Marcel Dassault e hijo de Serge Dassault. Formado como ingeniero en la Escuela del aire del Armee del Aire. Dimitió en cualquier cargo ejecutivo en Dassault por ética y conflicto al empezar carrera política.


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Re: Noticias aéreas

Notapor JRAP20 el Dom Mar 14, 2021 12:21 pm

Nuevo proyecto de EANSA avión de transporte táctico medio.
https://twitter.com/HAbreuMRT/status/13 ... 18114?s=20


Y los ya conocidos Sibo-100 y 200.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Dom Mar 14, 2021 12:25 pm

JRAP20 escribió:Nuevo proyecto de EANSA avión de transporte táctico medio.
https://twitter.com/HAbreuMRT/status/13 ... 18114?s=20


Pero si es un C27 ¡¡¡¡


saludos
Lo que le pasa al país es que la solución esta en manos del problema.
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Re: Noticias aéreas

Notapor JRAP20 el Dom Mar 14, 2021 3:03 pm

Vorlon escribió:
JRAP20 escribió:Nuevo proyecto de EANSA avión de transporte táctico medio.
https://twitter.com/HAbreuMRT/status/13 ... 18114?s=20

Pero si es un C27 ¡¡¡¡


saludos

Realmente es el antecesor del C-27, un Alenia G-222.
Ya le están haciendo ingeniería inversa, y EANSA busca la asesoría de un socio estrategico, que cruzo los dedos sea Turquía y no Irán.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Dom Mar 14, 2021 6:31 pm

https://www.scramble.nl/military-news/l ... -air-force


24 M346 para Nigeria.

Poco a poco Leonardo va sumando clientes

Saludos
Lo que le pasa al país es que la solución esta en manos del problema.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Lun Mar 15, 2021 10:32 am

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Re: Noticias aéreas

Notapor yasiw el Lun Mar 15, 2021 11:15 am

Lo dicho en otro hilo: se va a presentar el trapero de mi pueblo

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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Lun Mar 15, 2021 11:34 am

Vuelve otra época de hibernación....

saludos
Lo que le pasa al país es que la solución esta en manos del problema.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Kique el Lun Mar 15, 2021 4:11 pm

El avión de pasajeros "C-919" diseñado en #China espera a ser certificado a finales de este año. Con este económico aparato bimotor Pekín podrá competir con Airbus y Boeing a nivel mundial.
https://twitter.com/Political_Room/stat ... 15585?s=20

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Re: Noticias aéreas

Notapor @PePo_25 el Mié Mar 17, 2021 12:36 pm

Kique escribió:El avión de pasajeros "C-919" diseñado en #China espera a ser certificado a finales de este año. Con este económico aparato bimotor Pekín podrá competir con Airbus y Boeing a nivel mundial.
https://twitter.com/Political_Room/stat ... 15585?s=20

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Salu2
Aunque no ha salido recogido en ningún sitio oficial, tengo la impresión de que este aparato tiene todas las papeletas que puede que lo utilicen de base para una nueva plataforma ASW/MPA.
El tiempo lo dirá.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Jue Mar 18, 2021 9:12 am

PePo, y en general podría ser para toda la gama de multiplicadores: AEW, ELINT, cisterna...
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Re: Noticias aéreas

Notapor @PePo_25 el Jue Mar 18, 2021 10:38 am

Orel escribió:PePo, y en general podría ser para toda la gama de multiplicadores: AEW, ELINT, cisterna...

Salu2
Te compro todo excepto lo de los cisternas. Han estirado demasiado el chicle con las versiones del H-6 en servicio, y ahora han desarrollado y están probando una versión cisterna basada en el Y-20. Esto puede hacernos pensar que la cosa se quedará en ese último desarrollo en el campo de los cisternas. En todo lo demás creo que sería una plataforma muy acertada, además algo de componente dual (civil-militar) tiene que tener, ya que si mal no recuerdo las imágenes de la presentación o prepresentación del aparato,y en especial las realizadas a los cuadros de mandos estaban pixeladas a conciencia.
Última edición por @PePo_25 el Dom Mar 21, 2021 1:39 pm, editado 1 vez en total
@PePo_25
 
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Re: Noticias aéreas

Notapor Atticus el Jue Mar 18, 2021 5:29 pm

@PePo_25 escribió:
Orel escribió:PePo, y en general podría ser para toda la gama de multiplicadores: AEW, ELINT, cisterna...

Salu2
Te compro todo excepto lo de los cisternas. Han estirado demasiado el chicle con las versiones del H-6 en servicio, y ahora han desarrollado y están probando una versión cisterna basada en el Y-20. Esto puede hacernos pensar que la cosa se quedará en ese último desarrollo en el campo de los cisternas. En todo lo demás creo que sería una plataforma muy acertada, además algo de componente dual (civil-militar) tiene que tener, ya que si mal no recuerdo las imágenes de la presentación o prepresentación del aparato,y en especial las realizadas a los cuadro de mandos estaban pixeladas a conciencia.


Mi opinion es que si que lo van a usar para versiones militares, pero no tanto por sus cualidades en ese campo o necesidad, sino simplemente para "sacar" de la cadena de produccion el sufiente numero de aviones como para que el modelo empiece a ser medio rentable en su montaje. No digo que el COMAC sea bueno, malo o medio pensionista, pero para sobrevivir en un mundo dominado total y absolutamente por Boeing y Airbus -fuera de clientes cautivos-, el avion tiene que tener unos numeros de produccion minimos o el coste va a ser prohibitivo por muy en China que se haga. Y aun asi, no creo que comercialmente tenga una vida fructifera fuera de esos "clientes cautivos".
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