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Publicado: **Mar Dic 31, 2019 7:02 pm**

Hace unos días en otro reportaje diferente ponía lo mismo

https://www.larazon.es/espana/20191226/ ... mu32a.html

Por eso, los 17 pilotos de Torrejón -también hay cazas F18 y Eurofighter en Zaragoza, Albacete, Morón (Sevilla) y Gando (Las Palmas)- tienen que entrenar su físico de forma especial.

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Publicado: **Jue Ene 02, 2020 12:34 pm**

Roberto Montesa escribió:

Acceso de suboficiales a la escala de vuelo y suprimir un ala de combate.... pero ya

NO se si tanto, pero redefinir las alas, 30 aviones por ala peninsular y 16 en Canarias , es un objetivo plauDe echo recopilando artículos de la RAA, hay menos pilotos en cada ala que aviones actuales.

Y comenzar a eliminar todos los aparatos que no son realmente de utilidad para el EA. Las bonanzas, reducir los Vip , etc

saludos

Publicado: **Jue Ene 02, 2020 1:57 pm**

La RAF tiene 140 tifones y se va a plantar en 48 F35B en 2026 (y veremos en esa fecha los T1) y no ha sacado menos de 25 pilotos de combate al año, siendo lo normal alrededor de 40. Nosotros 12 más el del Harrier cada 2 o 3 años. Los que sacan los franceses para el Rafale M.

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Publicado: **Jue Ene 02, 2020 3:21 pm**

La base de la FAP Montijo sera el segundo aeropuerto civil de Lisboa (Portugal)

Habrá recolocación de unidades auqnue parece que que quedaran los KC390 y el Falcon VIP

The following relocations have already been communicated in the Portuguese media and in Scramble Magazine. (No timelines were given for these relocations)
- Esq502 'Elefantes' C295M/C295MPA from Montijo (BA6) to Beja (BA11)
- Esq751 'Pumas' EH101 from Montijo (BA6) to Sintra (BA1)
- Esq552 'Zangões' AW119Kx from Beja (BA11) to Sintra (BA1)
- Esq101 'Roncos' TB-30 Epsilon from Sintra (BA1) to Beja (BA11)

The overseas detachments of Esq751 remain unchanged.

The C-130H transport fleet (Esq501 'Bisontes') is reported to stay at Montijo (BA6). The Falcon 50 VIP aircraft (Esq504 'Linces') at Lisboa (AT1) are reported to move to Montijo (BA6).

https://www.facebook.com/Scramblemagazi ... 092115603/

saludos

Publicado: **Jue Ene 02, 2020 3:40 pm**

Vorlon escribió:Y comenzar a eliminar todos los aparatos que no son realmente de utilidad para el EA. … , reducir los Vip , etc

De eso olvídate. Que no te extrañe que de aquí a pocos días incluso aumente la flota VIP.

Publicado: **Jue Ene 02, 2020 3:55 pm**

Poco puede aumentar cuando están todos con unos buenos años encima.

Con tres A330 y dos VIP tipo Falcon o Bombadier miel sobre hojuelas.

saludos

Publicado: **Jue Ene 02, 2020 5:06 pm**

Armenia ya tiene sus primeros Su-30SM. Créditos Defensa.com
https://www.defensa.com/rusia/fuerza-ae ... mbate-30sm

Publicado: **Jue Ene 02, 2020 6:05 pm**

ruso escribió:
Vorlon escribió:Y comenzar a eliminar todos los aparatos que no son realmente de utilidad para el EA. … , reducir los Vip , etc

De eso olvídate. Que no te extrañe que de aquí a pocos días incluso aumente la flota VIP.

Ahora no lo sé, pero hace años salvo Zarzuela, Presidencia y Defensa, el resto de los ministerios pagaban el uso de los Falcon. No es de las unidades más caras del EA

Publicado: **Vie Ene 10, 2020 11:41 am**

Airbus no garantiza el empleo en las plantas andaluzas en 2020

El presidente de la compañía en España, Alberto Gutiérrez, asegura que la falta de ventas en la división militar en los últimos años pasará factura a partir de 2020.

https://www.diariodesevilla.es/economia ... 57662.html

Publicado: **Vie Ene 10, 2020 11:49 am**

Sí, llevan diciéndolo desde hace algún mes y por aquí se puso. Es lógico, y no sólo por "pataleta" tras darle la dirección del FCAS a Indra. Es que realmente los pedidos son bajos, los países reducen, los programas se van terminando... De donde no hay, no se puede sacar.

Publicado: **Mar Ene 14, 2020 7:33 am**

Un oficial de la Fuerza Aérea israelí reconoció el lunes que el ejército cometió un error al no retirar una serie de aviones de combate de sus hangares subterráneos durante una fuerte tormenta la semana pasada.

Según el ejército, ocho aviones de combate F-16 fueron dañados cuando los hangares se inundaron en la base aérea de Hatzor en el sur de Israel. Se esperaba que los aviones regresaran al servicio en menos de una semana, después de que se realicen reparaciones costosas.
"Fue un error no vaciar los hangares subterráneos", dijo el oficial de la fuerza aérea, hablando bajo condición de anonimato.

Imagen

https://www.timesofisrael.com/air-force ... ing-flood/

Publicado: **Mar Ene 14, 2020 3:50 pm**

Se esperaba que los aviones regresaran al servicio en menos de una semana,

¿Menos de una semana? :shock:

Me parece poquísimo tiempo, aunque supongo que en Israel trabajan a otro nivel.

Publicado: **Mar Ene 14, 2020 3:53 pm**

Los secan al sol....

Saludos

Publicado: **Mar Ene 14, 2020 3:56 pm**

Yo pensaba que las unidades anfibias eran otra cosa...

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Publicado: **Mar Ene 14, 2020 4:32 pm**

La USNavy elige el TH-119 de Leonardo como su próximo helo de entrenamiento, será el TH-73A. De momento 177 mil. de dólares por 32 helos, que podría llegar a un total de 648 mil. por 130 helos:
https://www.flightglobal.com/helicopter ... 23.article

Aquí dudando de si comprar un puñado de C-295 más para cubrir necesidades básicas, que además "son de aquí"... Y EEUU pide 50 C-130J más en el tercer contrato plurianual:
24 HC-130J y MC-130J para la USAF, y 20 KC-130 para el USMC, mientras que el USCG podría comprar 6 HC-130J:
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 21.article

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