Noticias aéreas

[Milites]

Y parece ser que algo parecido acaba de pasar aquí en España: https://www.diariodesevilla.es/provinci ... n=noticias

En principio no se ha encontrado droga, pero el helicóptero carecía de plan de vuelo.

El narcotrafico se va desplazando del estrecho a otros puntos debido a la presión policial, cada vez es mas común que entre por el Guadalquivir.

Eso se comenta, y el Guadalquivir dicen es muy complejo, lleno de marismas.

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[Kique]

Faury (Airbus) visita Moncloa con una mochila de 3.000 despidos en el sector
El CEO del grupo europeo reclamará a Sánchez pedidos militares como Eurofighter, el tanquero MRTT o el C295. El Gobierno reconduce la crisis del FCAS y prioriza mantener las fábricas

https://www.elconfidencial.com/empresas ... ce=twitter

[yasiw]

"Que la compañía entiende que el Ejército necesita".
La Frase.

...

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[yasiw]

Por otra parte el artículo no da mucha confianza en lo que manifiesta, más bien parece la opinión/deseo del periodista.

Pero no seré yo quien se queje si se concretan MMRTs y nuevos C-295 .

Con lo del A200 se le ha visto más el plumero. Ese programa está bastante en el aire por los vaivenes con Bombardier y si encima me dice que para hacer MPA, que ni hay interés ni mercado suficiente en las FAS españolas, y en Europa siguen sin aclararse con programas conjuntos de Patrulla Marítima...

Y de guinda final, para ver la fiabilidad y conocimientos del articulista y sus fuentes, otra frase para la historia: "En Sevilla se han dotado de esas capacidades MPA a modelos C-295 para los guardacostas de EE.UU".

Edito: el programa A200 no estaba en el aire en la previa al COVID, sino la parte de Bombardier que iba a comprar Airbus. No sé en qué quedó finalmente la cosa, pero el modelo tenía bastantes expectativas de ventas.
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[dacer]

En Sevilla se han dotado de esas capacidades MPA a modelos C-295 para los guardacostas de EE.UU".

Supongo se refiere al HC144
https://es.wikipedia.org/wiki/CASA_HC-144_Ocean_Sentry
Pero no es C-295

[champi]

Chinook británico choca contra cables de la luz, afortunadamente sin mayores consecuencias: https://www.itv.com/news/wales/2020-07- ... ash-landed

Un par de fotos de cómo quedó la cabina: https://twitter.com/Mark_Bate_UK/status ... 8646360064

[yasiw]

¡Guau! Parece que les atacó un Lobezno XXL

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[ruso]

Después de arreglar la pintura yo le repintaría el aspecto de los desconchones, a modo de recuerdo.

Y suerte que han tenido de contarlo, supongo que no iría rápido.

[Orel]

Presionando... aprovechemos la situación...
https://www.elespanol.com/invertia/empr ... 322_0.html
https://www.elconfidencial.com/empresas ... s_2698127/

Aparte, el entrenador Boeing T-7A ya anda interesando a Australia y Serbia...

[ruso]

Urge aumentar el porcentaje español en Airbus... o venderlo y buscar otro camino, o seguirán presionando y chantajeando una y otra vez. Lo de ser cola de león parece que no sale a cuenta.

[Kique]

https://twitter.com/Villarejo/status/12 ... 90016?s=20

El plan para fábrica de @AirbusHeli
en Albacete:

- Implantación del HUB Logístico industrial.
- Participación directa de la ingeniería en el desarrollo de la versión policial del H160
- Transferencia progresiva de la autoridad de diseño de los fuselajes traseros de helicópteros


Bombazo tremendo para la industria nacional (@AirbusDefence, @AirbusHeli y auxiliares). Pedido prácticamente seguro de:

- 4x C295 Persuader
- 3x A330 MRTT
- 36x H135
- 4x H160

+ Diversos planes de desarrollo de capacidades y adelantos en pagos.

https://twitter.com/confuanto/status/12 ... 0803607554


Sánchez promete al CEO de Airbus avanzar en nueve programas clave de Defensa
En una reunión en Moncloa abordan la posibilidad de acometer nuevos pedidos de aviones militares: MRTT, C295, helicópteros.
https://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire ... fensa.html

[Milites]

https://twitter.com/Villarejo/status/1288906610799190016?s=20

El plan para fábrica de @AirbusHeli
en Albacete:

- Implantación del HUB Logístico industrial.
- Participación directa de la ingeniería en el desarrollo de la versión policial del H160
- Transferencia progresiva de la autoridad de diseño de los fuselajes traseros de helicópteros


Bombazo tremendo para la industria nacional (@AirbusDefence, @AirbusHeli y auxiliares). Pedido prácticamente seguro de:

- 4x C295 Persuader
- 3x A330 MRTT
- 36x H135
- 4x H160

+ Diversos planes de desarrollo de capacidades y adelantos en pagos.

https://twitter.com/confuanto/status/12 ... 0803607554


Sánchez promete al CEO de Airbus avanzar en nueve programas clave de Defensa
En una reunión en Moncloa abordan la posibilidad de acometer nuevos pedidos de aviones militares: MRTT, C295, helicópteros.
https://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire ... fensa.html

"Un Plan Tecnológico Aeronaútico, ligado a los fondos de recuperación de la Unión Europea."

Es muy feo autocitarse, pero sólo hay que percibir dónde está el posible dinero.

viewtopic.php?f=10&t=4040&p=280291#p280291

"Ya expresé hace unas semanas que en mi opinión la esperanza es que al menos una parte del fondo de recuperación que venga de Europa pueda ir a industria de defensa. Si ese acuerdo viene de Europa, viene hecho.
Pero inversión en industria, de defensa en este caso, parece difícil desde fondos propios."

Está claro que el EA sabe en qué mundo vive.

Que la AE vive en 1953 (queriendo salir con los chicos mayores)

Que el ET... vive.

[yasiw]

Todo sea por los puestos de trabajo, que de paso Airbus no se compromete a mantener, sólo a "minimizar el impacto en España", así, sin cifras. Y nosotros le hemos dicho sí a todo.
Menuda bajada de pantalones, aunque en el EdA estén dando palmas con las orejas.

Por cierto, lo de la participación de la ingeniería nacional para el desarrollo de la versión policial del H160 está referida exclusivamente a la versión para GC y Policía Nacional. No significa que vayamos a ser autoridad de diseño en "LA" versión policial del modelo, que sirva de base al de cualquier país comprador. Y para eso nos comprometemos a comprarles al menos 4 (que lógicamente serán más a futuro).
En realidad, la compañía se compromete a poco que no estuviera previamente previsto (el HUB en Albacete, custodia de los activos en la filial española, masterización en puros de cola, en composites...). Si acaso en aumentar la participación eapacial e intermediación comercial con iberoamérica.

O se saca buena parte desde los fondos europeos, o la cosa va a ir mal.

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[Orel]

- 4x C295 Persuader (MPA)
- 3x A330 MRTT

Magnífica noticia tras el futuro negro que se avecinaba. Ahora no entro en lo demás porque no tengo tiempo, pero eso es importantísimo para mantener capacidades militares clave en España.
Es salvar a Airbus salvándonos nosotros, en cierto modo un "win-win".
Y aún me falta aviación electrónica de las tres prioridades que veíamos claras para el EA, por encima de cazas.

Saludos

[Lepanto]

Pues sinceramente yo no lo veo, y mira que me gusta la idea pero ¿el dinero donde está? como dice Milites, o se saca de la hucha de la UE, o no hay otro sitio de donde sacarlo, sin contar que esta nueva adquisición se convierte en un autentico revulsivo para el gobierno actual y la negociación de los presupuestos del Estado.

O es un brindis al sol de cara a la galería, -que por cierto le importa un huevo y parte del otro el equipamiento de las FAS-, o sería interesante poder leer la letra pequeña del acuerdo alcanzado en la UE sobre su plan de recuperación económica.