Noticias aéreas

[rubin75]

https://www.youtube.com/watch?v=ssrkhuAR7-U

Preparativos de emergencia.



[youtube]PLeEzCJHXClX3yLs95Ye0Xq6u9Srtmq3M5&v[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?list=PLeE ... e=emb_logo

El Comandante informa de que sólo han perdido una rueda. Las demás están bien. Aterrizarán en Barajas.
Y todo marcha según los protocolos de seguridad en estos casos.


Mis deseos de que todo vaya muy bien.

[rubin75]

ACABA DE ATERRIZAR !!! todo bien

https://www.youtube.com/watch?v=_PaAAzkWE7M

[rubin75]

https://twitter.com/i/status/1224399680341204992

https://twitter.com/i/status/1224404507662192641

https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/aterriza-incidencias-barajas-avion-air-canada-problemas-tren-aterrizaje_202002035e38635a0cf2cfb788f9eac3.html?so=so%3Asour%3Atwitter%3Acn-lasextatv

https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/los-pilotos-practican-dos-veces-al-ano-un-aterrizaje-de-emergencia-como-el-del-avion-de-air-canada-no-tendra-problema_202002035e3857fa0cf2e765759803fe.html

Con algunos comentarios de Javier del Campo. Este antiguo comandante de Iberia es una persona que te tranquiliza con sus conocimientos.

[Roberto Montesa]

gracias a dios

[ruso]

¿Me lo parece a mí o el F-18 va armado? Supongo que será uno de los que están para las alertas y mejor salir rápido que pararse a quitar misiles.

[rubin75]

https://www.elmundo.es/economia/2020/02 ... b4638.html

Fuente. elmundo.es Noticia sobre los daños del avión que declaró emergencia ayer.



https://www.youtube.com/watch?v=6ZG7ZbxTgAE
F-18



https://www.youtube.com/watch?v=H4-ieau ... e=emb_logo

Primera evaluación visual de daños.



https://www.youtube.com/watch?v=0SCeuMaEg60
A partir del minuto siete, noticia del aterrizaje de emergencia con la explicaciones de Javier del Campo.
@felizvuelo en twister.

[Orel]

Más vídeos y referencias
http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... mergencia/
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 4297987074
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 6752703488
https://www.abc.es/espana/abci-ejercito ... ticia.html

[rubin75]

hoy ha realizado una conferencia de prensa el Ejército del Aire. Con el
piloto del Caza F-18 explicando su labor en el transcurso de lo sucedido al
vuelo del avión de Air Canada.

[rubin75]

https://www.youtube.com/watch?v=VCseqJZU4GE

Piloto Roberto García Macias piloto del F18.
Fragmento de la Rueda de prensa realizada por el Ejército del Aire
sobre el incidente sufrido por el vuelo de Air Canada el 3 de Febrero
de 2020.


https://www.youtube.com/watch?v=ZdoGoQesqsA

Si alguien fuera amable de poner la rueda de prensa completa se lo agradecería.



https://www.youtube.com/watch?v=IY3gNdC_1tI
distintas vistas del vuelo

[rubin75]

https://www.youtube.com/watch?v=c-PuwekxA70

Por desgracia acaba de ocurrir un accidente aéreo en Turquía.

[Lepanto]

Si más pronto hablamos de él, como en el podcast de ayer, es probable que se enfríen las relaciones turco rusas. Al margen de su visita de estado a Kiev, el presidente Erdogan dijo que su país seguía comprometido con el desarrollo del avión de transporte militar Antonov An-188, del que esperaba pedir varias unidades. Lo que representan malas noticias para Ilyushin y su Il-76 que Rusia esperaba colocar a Turquía e iniciar la exportación de este avión, cuyo primer vuelo se espera para mediados de 2022.

El Antonov An 188 no es, estrictamente hablando, un avión completamente nuevo. En realidad, es una versión del turbohélice An-70.Debido a que el mercado internacional está actualmente en manos de Airbus y Lockheed-Martin con sus A400M y C-130J. El Antonov 70 no se vende y para darle vuelta a la situación han tenido la idea de equipar el avión con cuatro turborreactores.

[Vorlon]

Pues, cuidado, lo mismo aciertan, es de la misma categoría del A400. Una versión usara motores CFM occidentales, fiables y sin problemas de repuestos ni mantenimiento.

Antonov ha indicado que se desarrollaran tres versiones del AN-188, diferenciándose estas por sus motores. El futuro An-188-100 estará equipado con cuatro motores Ivchenko-Progress D-436-148FM. El An-188-110 utilizará el futuro motor Ivchenko-Progress AI-28, mientras que la tercera versión el An-188-120 utilizará motores occidentales CFM International CFM56-7B.
https://www.vortexxmag.com/antonov-reve ... es-an-188/

Si son capaces de ponerlo en vuelo claro esta.

saludos

[Kique]

Si más pronto hablamos de él, como en el podcast de ayer, es probable que se enfríen las relaciones turco rusas. Al margen de su visita de estado a Kiev, el presidente Erdogan dijo que su país seguía comprometido con el desarrollo del avión de transporte militar Antonov An-188, del que esperaba pedir varias unidades. Lo que representan malas noticias para Ilyushin y su Il-76 que Rusia esperaba colocar a Turquía e iniciar la exportación de este avión, cuyo primer vuelo se espera para mediados de 2022.

El Antonov An 188 no es, estrictamente hablando, un avión completamente nuevo. En realidad, es una versión del turbohélice An-70.Debido a que el mercado internacional está actualmente en manos de Airbus y Lockheed-Martin con sus A400M y C-130J. El Antonov 70 no se vende y para darle vuelta a la situación han tenido la idea de equipar el avión con cuatro turborreactores.

Una de las cosas mas comentadas de la visita fue el apoyo explicito que hizo Erdogan sobre las reclamaciones de Ucrania sobre Crimea no reconociendo que esta perteneciera a Rusia. Ucrania con el cierre del mercado ruso a sus productos necesita a alguien que sustituya a Rusia y Turquía puede sacar mucho provecho de la industria ucraniana y mas ahora que hay muchos recelos en Occidnete con venderle/asociarse con Turquía en proyectos.

Lo de Turquía y Rusia parece que va a ser mas una relación de amor/odio (viendo también lo que ocurre en Siria o el Mediterráneo Oriental) que una alianza inquebrantable.

[alejandro_]

El Antonov 70 no se vende y para darle vuelta a la situación han tenido la idea de equipar el avión con cuatro turborreactores.

El Antonov 70 no se vende porque no se produce y sus motores son rusos. Por ello se ha creado una variante con motores occidentales. Sin un cliente de lanzamiento difícilmente tiene mercado.

[Orel]

Hay un avión f18 cerca del avión de pasajeros.Para hacer fotos de los daños en el tren de aterrizaje y en uno de los motores. Algunas piezas proyectadas han provocado daños en un motor.

Aquí unas fotos tomadas desde el F-18:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 7467387905

http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... mergencia/

Consulta: esas fotos parecen estar hechas con una cámara desde cabina (aunque llevaba el pod Litening II+). El pod Litening III de los EFAs se distinguía entre otras cosas por su capacidad de guardar imágenes fijas. (Ya sé, parece una tontería a esas alturas, pero la tecnología militar y su vida media dan lo que dan). ¿Los Litening II+ de nuestros Bizcochos -y los NiteHawk+ de los canarios- permiten almacenar fotos fijas y/o vídeo? ¿Se han modernizado para ello? ¿Y los Litening III de nuestros EFAs, los hemos modificado para permitir guardar vídeo?

No estoy hablando de ver en cabina en tiempo real (obvio) ni de transmitirlo en tiempo real (el Litening III puede gracias al enlace interno ROVER y también ahora los Litening II+ de los Hornet modificados por el CLAEX). Estoy hablando de que el pod almacene fotos y/o vídeo.

Un saludo