Noticias aéreas

[Orel]

Entrevista al as iraní Coronel Fereydoun A. Mazandarani (ret.) piloto de F-14 Tomcat en la guerra Irán-Iraq:
https://hushkit.net/2020/04/07/intervie ... zandarani/

[bandua]

Entrevista al as iraní Coronel Fereydoun A. Mazandarani (ret.) piloto de F-14 Tomcat en la guerra Irán-Iraq:
https://hushkit.net/2020/04/07/intervie ... zandarani/

Espectacular esta.
y destaco esto:

They had assumed we had been targeted by all those Matra missiles that had run their course and exploded mid-air. I told them that we may have to ditch the plane and may require immediate SAR helicopter over head. But right then I was interrupted by my dear friend Col. M. Reza Moharrami (nicknamed Mamish), the pilot of a KC-707 fuel tanker, saying that we will be shaking hands soon. To our astonishment this brave and marvel of a pilot had flown toward the engagement area faking radio communications with other aircraft to give the enemy side the false belief that more friendly fighter aircraft is headed to my engagement zone.

[champi]

Parece que el helicóptero compuesto de Airbus "Racer"está teniendo algunos problemas en su puesta a punto, como por ejemplo la reductora o el eje que conecta la misma con las hélices laterales: https://www.flightglobal.com/helicopter ... 38.article

Aernova y Airbus Helicopters España son los encargados de fabricar y ensamblar la cola de este prototipo.

El T-7 alcanza los 1.000km/h a 5.000 pies, uno de los requisitos del programa: https://twitter.com/BoeingDefense/statu ... 3568742401

[champi]

Japón recibe otros dos Hawkeye: https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... -to-japan/

JASDF E-2D Advanced Hawkeye number 473 and 474 at MCAS Iwakuni in March. Picture by Japanese plane spotter Seagull-jap / Twitter: @miejapan4

[Kique]

La americana Willis desiste de su planta aeronáutica en Jerez por trabas de Aena

El grupo cotizado en Nueva York iba a invertir 20 millones para reparar y modernizar motores aeronáuticos. Aena quiere hacer una central solar en los mismos terrenos que pedía Willis

https://www.elconfidencial.com/empresas ... otoneraWeb

[Chorbis]

Primer vuelo del F-15 de 4º +++++++ generación para Catar

http://www.hispaviacion.es/el-f-15qa-de ... mer-vuelo/

Qué pena que en su día la Navy no hubiera apostado por una puesta al día tecnológica para el F-14 similar a la de este F-15 que previsiblemente también adquirirá la USAF........Menuda plataforma aérea llena de equipos de casi casi última generación.

[Orel]

Por recordarlo: el destacamento en Gabón se elimina, y se concentra todo en Senegal:
https://www.infodefensa.com/es/2020/04/ ... ental.html

[Kique]

Solo durante el mes de marzo el gigante aeronáutico de #EEUU, #Boeing, ha recibido la cancelación de 150 aeronaves del nuevo (y problemático) modelo 737 MAX.
https://twitter.com/Political_Room/stat ... 29376?s=20

[champi]

Parece que un Cougar francés tuvo un accidente en los Pirineos: https://twitter.com/BEA_Etat/status/1250519228341501953

Le BEA-É a déclenché une enquête de sécurité suite à l’accident d’un hélicoptère COUGAR de l’armée de terre survenu le 15 avril 2020 dans les Hautes-Pyrénées.

[Orel]

Ya que hablamos de ello, lo que nos cuesta aquí el entrenamiento en simulador en ciertas aeronaves:
https://www.defensa.com/espana/ejercito ... imuladores

[champi]

Accidente de un MiG-31 en Kazajistán, afortunadamente sin víctimas: https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... kazakhstan

[yasiw]

Nueva interceptación "a flor de piel" de un Su-35 a un P-8. A menos de 8 metros y en invertido, el tío...

https://fly-news.es/defensa-industria/la-us-navy-acosada-los-rusos/

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[charoska]

Nueva interceptación "a flor de piel" de un Su-35 a un P-8. A menos de 8 metros y en invertido, el tío...

https://fly-news.es/defensa-industria/la-us-navy-acosada-los-rusos/

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Se acordaba de la peli Top Gun y quiso hacerlo

[ruso]

Nueva interceptación "a flor de piel" de un Su-35 a un P-8. A menos de 8 metros y en invertido, el tío...

https://fly-news.es/defensa-industria/la-us-navy-acosada-los-rusos/

...desde la Marina, el Pentágono y la OTAN se ha descrito como una maniobra peligrosa y poco profesional por parte del piloto. Este pasó, en invertido, a tan solo 7,5 metros del P-8. El general Tod Wolters de la USAF, Máximo mando militar de la OTAN y jefe del Mando Europeo del Ejército de Estados Unidos, declaró, tratando de rebajar la tensión, que en su opinión esa pasada fue fruto de la irresponsabilidad del piloto ruso más que un intento deliberado de Moscú de provocar un incidente.

Tanto maniqueísmo por parte de los estadounidenses ya cansa un poco. Supongo que ya será algo genético en ellos después tantas películas y series con buenos y malos tan bien definidos que les gusta hacer. Es que los demás siempre son unos irresponsables, provocadores y temerarios y cuando ellos hacen lo mismo está plenamente justificado y están en su derecho.

[Tercio norte]

No nos iras a contar otra vez lo de nuestro bizcocho y el SU en el baltico?????

Muuuchas veces, demasiadas, los pilotos rusos (y ellos no lo harán a su bola por que si) corren riesgos de mas y por consiguiente ponen en riesgo a otros, hay procedimientos para hacer interceptaciones e inspecciones visuales, tanto para el interceptador como para el interceptado, y en ningún caso creo que esta incluido tirarse a por el otro aparato.