Noticias aéreas

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Jue Nov 17, 2022 1:13 pm

El EA integra exitosamente en Rumanía uno de sus radares móviles (destacamento Tigru) en la red de defensa aérea OTAN para la misión enhanced Air Policing (eAP). Recordad también nuestros EFAs en esa misión:
https://www.defensa.com/espana/destacam ... estructura
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Re: Noticias aéreas

Notapor pagano el Sab Nov 19, 2022 1:19 pm

AIRBUS puede convertirse en agente comercial de KAI en Europa para vender sus cazas http://galaxiamilitar.es/el-jefe-de-def ... en-europa/
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lepanto el Sab Nov 19, 2022 6:55 pm

Pues ya está todo listo, ya sabemos lo que viene para sustituir al C101 y al F5. :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Noticias aéreas

Notapor pagano el Sab Nov 19, 2022 7:09 pm

Y una definitiva losa sobre la tumba vacía del AFJT.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Sab Nov 19, 2022 7:48 pm

El presidente en gira por Corea, a ver si se trae algo firmado. :a4


El Ala 23 lo agradecerá.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Dom Nov 20, 2022 10:41 am

Ya había puesto la noticia en el tema de cazas contemporáneos, porque lo que se está negociando es el cacita FA-50, no el entrenador.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Orel el Dom Nov 20, 2022 11:58 am

El último ejercicio TLP del año en Albacete, 2022-04:
https://www.defensa.com/espana/eurofigh ... lbacete-28
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Re: Noticias aéreas

Notapor champi el Lun Nov 21, 2022 4:30 pm

"Calentamos motores para el JFX22. Probamos nuestra capacidad de mando y control aeroespacial": https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... oespacial/
16/11/2022
Alrededor de 250 militares del Ejército del Aire y del Espacio se han reunido en la Base Aérea de Torrejón con la finalidad de activar el ESP-JFAC (Componente Aéreo de la Fuerza Conjunta), principal estructura nacional de mando y control aeroespacial.

La finalidad de esta activación es realizar la fase final del ejercicio JFX-22, principal evento de este año para el adiestramiento del personal que conforma el JFAC. A diferencia de años anteriores, en los que el entrenamiento del Mando Componente Aeroespacial se realizaba de forma individual en los ejercicios de la serie Dragón, en esta ocasión el ejercicio se realizará de forma conjunta con el Mando de Operaciones (MOPS) del Estado Mayor de la Defensa (EMAD) y el resto de mandos componentes que forman la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, con lo que la interacción con el nivel superior y los del mismo nivel será real.

El ESP-JFAC tiene su núcleo principal en el Cuartel General del Mando Aéreo de Combate (MACOM) que es reforzado con personal de aumento perteneciente a toda la estructura del Ejército del Aire y del Espacio. A todo esto, se suma personal del Ejército de Tierra y la Armada que actúa como elementos de enlace del resto de mandos componentes.

El inicio del ejercicio o startex está programado para el próximo sábado. Hasta ese momento, el personal del ESP-JFAC va a estar realizando el battle staff training, que es el entrenamiento que le permitirá familiarizarse con su puesto de trabajo, escenario, documentación operativa, procedimientos y procesos dentro del JFAC, así como en el uso de las herramientas que el sistema de mando y control (SC2NEA) dispone para realizar el planeamiento y conducción de las operaciones aeroespaciales. Además, al ser un ejercicio conjunto, la audiencia de entrenamiento también va a emplear la red SIJE de mando y control del JEMAD.

La jornada comenzó con la bienvenida del comandante del Componente Aéreo de la Fuerza Conjunta (COM JFAC) y jefe del MACOM, teniente general Francisco González-Espresati, que recordó que este ejercicio constituye uno de los principales hitos para la certificación OTAN del ESP-JFAC en el año 2023, lo que le permitirá constituirse como Mando Componente Aéreo de la Fuerza de Reacción Rápida (NRF) de la OTAN en 2024.

Además del personal activado en el Cuartel General del JFAC, también participa en el ejercicio personal del Ejército del Aire y del Espacio asignado a la célula de control del ejercicio (EXCON) desde el acuartelamiento Diego Porcelos en Burgos. Asimismo, se han desplegado elementos de enlace del JFAC en los restantes mandos componentes en sus distintas ubicaciones.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Lepanto el Mié Nov 23, 2022 9:25 am

Dos aviones adicionales E-2D Advanced Hawkeye para Japón llegaron por barco el 18 de octubre. Los aviones aún venían con marcas de la US Navy, fueron transportados en barco hasta la basa de los marines en Iwakuni y desde allí fueron trasladados a la base aérea de Misawa donde serán operados por el 601 Escuadrón. Estos dos aviones se unen a otros tres ya entregados al Japón. En total, Japón tiene 13 E-2D encargados, cinco de los cuales ya están operando en el país.

Imagen
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Jue Nov 24, 2022 7:48 pm

Seguro que en su hilo correspondiente estara puesto, las Inversiones para Gando para acoger al EF, también hay partida de 12 millones de Euros para adaptar infraestructuras en Armilla ante la llegada de los H135.

Estando Colmenar, con simulador con una docena de máquinas en servicio, en fin, chiringuito.

https://www.defensa.com/espana/nuevas-i ... -h135-aire

¿Cuantas paginas criticando los gastos en infraestructura para acoger F35? , como si eso fuese un escándalo.

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Re: Noticias aéreas

Notapor Atticus el Vie Nov 25, 2022 10:46 am

adaptar infraestructuras en Armilla ante la llegada de los H135.

Estando Colmenar, con simulador con una docena de máquinas en servicio, en fin, chiringuito.


Hombre... no nos pasemos de frenada. En Armilla esta la escuela de helicopteros. De hecho, la escuela para todo dios. ¿Acaso pretendiamos que la escuela no tenga instalaciones para el helicoptero que va a terminar siendo practicamente el estandar en su segmento? ¡Como nos pasamos a veces!
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Vie Nov 25, 2022 1:32 pm

Pasada o frenada no sé, pero en tiempos de un JEMAD ¡de tierra! se propuso trasladar la academia de Armilla a Colmenar ...

El Ejercito del Aire se opuso aduciendo a la falta de infraestructuras para acoger dos modelos distintos de aparatos de enseñanza como dispone la Escuela.

Ahora el ¿estándar del segmento! es el mismo que opera en la Academia de Aviación del ET... con una docena ya en servicio y sus correspondientes simuladores y procedimientos de mantenimiento y sostenimiento.

Y en Armilla esta ahora, antes en Cuatro Vientos, hay que adaptarse a los tiempos.
¡Como nos pasamos a veces!!


saludos
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Re: Noticias aéreas

Notapor Atticus el Sab Nov 26, 2022 10:48 am

¡¡La moda es descentralizar!! :lol:

No, en serio. Creo que debe haber un limite al poner todos los huevos en las mismas instalaciones. Por otra parte, Armilla tiene sus ventajas y sus condicionantes para tener alli la escuela. Y una no menor es que, en realidad, es una escuela generalista y estatal de pilotos. No es solo las instalaciones del EA.
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Re: Noticias aéreas

Notapor Vorlon el Sab Nov 26, 2022 10:57 am

Centralizar la instrucción de pilotos no tiene nada que ver con donde este situada.
Todas las instalaciones de Armilla son del EdAE... los aspirantes de todos los cuerpos,armas y fuerzas salvo el CNP que opera los mismos pájaros. :a7

Al EdAE le empiezan a sobrar Bases... no hay huevos ni aparatos para tantas. Algunas están viviendo del mantenimiento y otras están a tope.

saludos
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Re: Noticias aéreas

Notapor champi el Sab Nov 26, 2022 1:02 pm

"Carpetazo inminente al rescate del Gobierno a Plus Ultra por un error de la juez instructora": https://theobjective.com/espana/2022-11 ... 1669409469
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