Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Pathfinder escribió:Airbus debería centrarse en el mercado civil, sin lugar a dudas, que es lo que sabe hacer.
Pathfinder escribió:Airbus debería centrarse en el mercado civil, sin lugar a dudas, que es lo que sabe hacer.
Atticus escribió:Bola extra. En la puñetera vida se habia facturado nunca tanto en lo aeroespacial como ahora en España. Hay ordenes de magnitud en las cifras de empleados, factorias y dineros.
Vorlon escribió:Hay un clúster aeronáutico mucho mas importante de lo que se ve.
Una Leonardo a la española no hubiera sido imposible.
Pero vamos de chiringuitoland y de postureo.
Saludos
Que genere esa condensación en la punta de las alas ¿es bueno, es malo o da igual?
ruso escribió:Que genere esa condensación en la punta de las alas ¿es bueno, es malo o da igual?
Y el generador de humo supongo que igual o muy similar al que vimos hace unos días en el F-16 verde y negro.
Truquichan escribió:Lo que personalmente no me gusta de ellos, es que son visibles, al menos a baja altura y aire denso, y en combate cercano pueden ayudar al adversario a ver o determinar la actitud de vuelo más fácilmente. Ya a 3000m a saber que es necesario para que se generen y duren en el aire.
poliorcetes escribió:Lo que está costando aceptar que el tiempo del dogfight pasó para no volver
Franfran2424 escribió:poliorcetes escribió:Lo que está costando aceptar que el tiempo del dogfight pasó para no volver
Por eso los yanquis mantienen el entrenamiento de dog-fighting, por nostalgia.
O igual es la mosca detrás de la oreja de a ver si al final con tanto furtivismo van a acabar encontrándose los cazas en rangos bastante reducidos y echar de menos ese entrenamiento.
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