www.portierramaryaire.com

Polonia se suma al F-35

https://www.defensa.com/otan-y-europa/p ... ma-al-f-35

Interesante articulo acerca de Polonia y su modernizacion de las Fuerzas Armadas:

https://nationalinterest.org/blog/buzz/ ... ssia-80586

Polonia estaba claro, como dice Pathfinder.

Taiwán revela que una de las razones de adquirir el F-16V es porque no les dejaban adquirir F-35 hasta después de 2030:
http://alert5.com/2019/09/11/taiwan-dis ... 0-onwards/

bandua escribió:

Pathfinder escribió:Por lo que veo del contrato, parece un contrato "llave en mano", incluyen incluso los repuestos que se supone será durante toda la vida operativa del avión. Y se llevarán el F-35 Block 4, con mejoras que todavía están por llegar, probablemente ya les venga el Advanced Eots y el propulsor con al menos la upgrade 1.0

Toda la vida o dos meses, no especifica nada concreto y cuando no se especifica...
32 aviones y 33 motores (uno extra), el ALIS y el resto del equipamiento "de serie", sin el cual básicamente no tienes avión. Los polacos pagarán con gusto pero de momento la factura no parece menor.

Bueno a los Belgas les ha salido todo el paquete en unos 150 millones (hablo de memoria), bastante menos que a los Polacos, o sea que incluir han incluido más cosas de las necesarias para volar, pero cada Pais incluye lo que estime conveniente. Si la fiabilidad es buena, no tiene porque ser necesaria una gran cantidad de repuestos, o al menos que éstos no sean de piezas "caras".

Lo jodido es que necesites reponer un propulsor que te cuesta 11 millones de dólares, pero éstos propulsores están para durar la practica totalidad de la vida util del avión que minimo serán 8000 horas, aunque podrían estirarlas y seguro que lo harán. Se han hechos test del propulsor que alcanzaron las 12000 horas.




Y ya que hablaba del Advanced Eots que seguramente les venga a los Polacos, esto es lo que acaba de publicar LM.


Estas imágenes pertenecen al EOTS actual (izquierda) versus Advanced EOTS (derecha). Es el mismo edificio y se puede apreciar la diferencia de resolución.



https://news.lockheedmartin.com/2019-09 ... evelopment

No dicen a qué distancia se ha tomado, pero dado el movimiento, se puede adivinar que es tomado a muchas decenas de millas naúticas. Y dado que ya en su día mostraron otras imagenes tomadas del Eots a unos 90 kms de distancias, se puede pensar que éstas quizás anden por el estilo.




Deberían comenzar a integrar el nuevo EOTS en los próximos años, ya que forma parte de las upgrades del block IV, y que recibirán los polacos.

Holanda comprará 9 F-35 adicionales a los 37 ya encargados, con lo que recibirán 46 en total.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/ ... derniseren

Pathfinder escribió:Holanda comprará 9 F-35 adicionales a los 37 ya encargados, con lo que recibirán 46 en total.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/ ... derniseren

Los holandeses se ponen las pilas. No solo comprarán 8 o 9 F-35 más de los 37 previstos, sino que piensan alcanzar una inversión en Defensa del 2% del PIB para 2024 y están dando pasos firmes para lograrlo. (Recalco lo de "inversión" porque lo es):

https://ejercitos.org/2019/09/19/holand ... icionales/



Si suben la inversión al 2% a lo mejor se piensan elevar el número hasta los 67 F-35A que querían:

For that amount, the Air Force will have 37 aircraft, which is too small to carry out all the necessary tasks.

The Air Force is now looking for 67, enough for four squadrons in the Netherlands and seven crates in the US for education and training. The first eight F-35's will be delivered next year.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2573245 ... schaf-f-35

14yellow14 escribió:

Pathfinder escribió:Holanda comprará 9 F-35 adicionales a los 37 ya encargados, con lo que recibirán 46 en total.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/ ... derniseren

Los holandeses se ponen las pilas. No solo comprarán 8 o 9 F-35 más de los 37 previstos, sino que piensan alcanzar una inversión en Defensa del 2% del PIB para 2024 y están dando pasos firmes para lograrlo. (Recalco lo de "inversión" porque lo es):

https://ejercitos.org/2019/09/19/holand ... icionales/



Si suben la inversión al 2% a lo mejor se piensan elevar el número hasta los 67 F-35A que querían:

For that amount, the Air Force will have 37 aircraft, which is too small to carry out all the necessary tasks.

The Air Force is now looking for 67, enough for four squadrons in the Netherlands and seven crates in the US for education and training. The first eight F-35's will be delivered next year.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2573245 ... schaf-f-35

¿Cuantos F-16 tiene Holanda?

Pathfinder escribió:

14yellow14 escribió:

Pathfinder escribió:Holanda comprará 9 F-35 adicionales a los 37 ya encargados, con lo que recibirán 46 en total.

https://www.defensie.nl/actueel/nieuws/ ... derniseren

Los holandeses se ponen las pilas. No solo comprarán 8 o 9 F-35 más de los 37 previstos, sino que piensan alcanzar una inversión en Defensa del 2% del PIB para 2024 y están dando pasos firmes para lograrlo. (Recalco lo de "inversión" porque lo es):

https://ejercitos.org/2019/09/19/holand ... icionales/



Si suben la inversión al 2% a lo mejor se piensan elevar el número hasta los 67 F-35A que querían:

For that amount, the Air Force will have 37 aircraft, which is too small to carry out all the necessary tasks.

The Air Force is now looking for 67, enough for four squadrons in the Netherlands and seven crates in the US for education and training. The first eight F-35's will be delivered next year.

https://www.telegraaf.nl/nieuws/2573245 ... schaf-f-35

¿Cuantos F-16 tiene Holanda?

Ahora creo que tienen unos 60 pero hace años llegaron a tener más de 200 F-16. Creo que inicialmente querían 90 F-35 cuando se metieron en el programa...

14yellow14 escribió:Ahora creo que tienen unos 60 pero hace años llegaron a tener más de 200 F-16. Creo que inicialmente querían 90 F-35 cuando se metieron en el programa...

Más de 200? qué barbaridad. Un país pequeño. Nosotros nunca tuvimos 200 aviones de combate de primera línea. Y espérate no nos quedemos con 100-120 aviones en total.

Los compraron/fabricaron en plena guerra fría, junto con daneses, noruegos y belgas.

En el informe DOT&E del que ya dimos buena cuenta, se señalaba que había retraso en los simuladores (pág. 29): https://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY ... Report.pdf

...
Joint Simulation Environment (JSE)
• Activity
- The JSE is a man-in-the-loop, F-35 software-in-the-loop mission simulator intended to conduct IOT&E scenarios with modern threat types and densities that are not able to be replicated in open air. Originally slated to be operational by the end of 2017, fi rst use of a fully functional simulator is now planned for the beginning of 2019 with accreditation later in 2019, near the end of planned IOT&E trials.
- The JSE’s physical facilities (cockpits, visuals, and buildings) and synthetic environment (terrain, threat, and target models) are nearing completion and security accreditation. Integration of the F-35 and its weapons is planned for 1QFY19. The JSE verification and validation process has made progress, but the bulk of validation testing still remains for the first half of FY19.
...

Pues parece que es ahora cuando van a adquirir 24 sistemas HOTAS para los mismos, así que supongo que seguirán sin cumplir plazos: https://www.fbo.gov/index.php?s=opportu ... e&_cview=1

Cada uno sale prácticamente a un millón de dólares ($2.340.240,48 en total)...

Primeros F-35 para la ANG: https://www.flightglobal.com/news/artic ... ed-461005/

Una parte nada despreciable de horas anuales serán voladas a través de simuladores, y no solo eso, entrenamientos muy complejos formados por una gran cantidad de participantes entre los que se encuentran pilotos, mecánicos se reducirían a tal punto que parte de esos pilotos usarían centros de simulación y otros volarían en los aviones reales, simulando esos entrenamientos y reduciendo los costes totales. Se enfrentarían parte de esos pilotos en el aire a enemigos virtuales volados por instructores desde simuladores. Estos enemigos incluyen también defensas antiaéreas, etc..

Están experimentando con esta nueva forma de "enseñar" y es un programa bastante complejo, pero de futuro para el ahorro de costes. La noticia es del 2012, así que a día de hoy debería estar girando en torno a esto.

Aquí lo explican.

https://www.flightglobal.com/news/artic ... ng-370661/

The US Air Force and Lockheed Martin are getting ready to demonstrate the first operational use of live virtual constructive (LVC) training technology on 26 April at Luke Air Force Base (AFB), Arizona.









Aquí más desarrollado.

https://ndiastorage.blob.core.usgovclou ... /Smith.pdf


En Diciembre del año pasado hicieron un test y parece que las cosas fueron bien. Fue realizado con F15-F16-F18, lo próximo será incluir a los F-22 y F-35.


Air Force and Navy officials are declaring success for a joint technology demonstration that tied jet fighters in the air with pilots operating simulators on the ground, who could all fly against computer-generated adversaries. A final report on the Secure LVC (live-virtual-constructive) Advanced Training Environment (SLATE) demonstration was due at the end of December, but organizers a month earlier said that the exercise went better than expected.
https://www.nationaldefensemagazine.org ... c-training

La Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos recibió su primer avión de combate F-35A en la Base de la Fuerza Aérea Vermont en Burlington. Se entregaron dos aviones de un total de 18 aviones. Siete nuevos F35 llegarán a Vermont hasta finales de 2019.

Espero ver en 10 años un contrato por 12 a 15 F-35B para el Juanqui. Siempre y cuando la célula del F-35B llegue a las 6.000 horas de vida y el precio baje considerablemente. Pero no hay otra opción para el futuro de la Armada.

Si hay futuro, navegar y no volar.