F-35 Lightning II

[Orel]

Gracias Pyro

[Kique]

Lockheed se frota las manos previendo que podrían vender hasta 4.600 F-35 en lugar de 4.000 cuando EEUU les deje exportar a países árabes, como en su día sucedió con los F-15, F-16 y F-18:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -u-458548/

A esto hay unas declaraciones del CEO de Lockheed Martin, diciendo que el tema del veto a la venta de de F35 a Turquía no es algo preocupante ya que podrían colocarlos a otros compradores.

https://www.defenseone.com/politics/201 ... d-dontmiss

[evol]

¿Y el dinero que ha invertido o que iba a sacar con las ventas construyendo partes...?????....Mal negocio ha hecho Turquía.....

[Orel]

...Mal negocio ha hecho Turquía...

El mal negocio lo ha hecho radicalizándose en el islamismo. Pobre pueblo...

Entregado el F-35 nº 400 y cumplidas 200.000 h de vuelo:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... vuelo.html

Un saludo

[Commander]

Dentro del curso TLP 2019-2 se contará con la presencia de dos unidades F-35 de la USAF en Albacete, vendrán el próximo lunes 10 y se marcharán el martes 11.
Serán presentados a la prensa y participarán en alguna misión en un curso con mayoría de participantes españoles que podrán medir sus habilidades
contra el gordito, esperemos a ir viendo más detalles.
Saludos

[Pathfinder]

...Mal negocio ha hecho Turquía...

El mal negocio lo ha hecho radicalizándose en el islamismo. Pobre pueblo...

Entregado el F-35 nº 400 y cumplidas 200.000 h de vuelo:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... vuelo.html

Un saludo

Concuerdo, parece que las decisiones que están tomando obedecen más a intereses políticos que no simplemente militares. Y nadie va llevarle la contraria a Erdogan so pena de ser purgado. La USaf ha mandado de vuelta a los pilotos turcos que tenían allí entrenando.

[Milites]

Yo pienso que hoy ni los turcos quieren comprar, ni los americanos vender.

La parte industrial tendrán que llegar a un acuerdo, Turquía tiene mucha importancia en temas creo que de motores para los F35 de Europa, y aunque se pueda trasladar, durante un tiempo puede provocar desajustes en plena fase de implantación. Recuerdo que a la RAF se le crítico hace años mucho ese tema. Además puede reclamar derechos que puede hacer valer en los tribunales americanos. Taiwan lo hizo hace años similar con los F16 y les compensaron.

Me refiero a la parte industrial mercantil, no a la militar.

[bandua]

Yo me apunto a esto último también, los turcos tienen muy claro a que renuncian y a cambio de qué. El giro hacia Rusia tuvo dos momentos claros, el primero fue el derribo del Su-24 ruso, Ahí Putin les apreto las "turkas" en el plano económico (o amenazó con hacerlo) y el otro fue el golpe fallido, que Erdogan atribuye a sectores "pro-occidentales" a mayores occidente está apoyándose en los Kurdos para su "invasión" del este de Siria, juntando todo. Empiezan a echar cuentas y eligen llevarse a buenas con Rusia (e Irán) aunque no terminen de ponerse de acuerdo sobre Asad e Idlib.
Y ya aplicable al F35 exclusivamente, hay que empezar a pagarlos, y claro, siendo un gran avión, también son muchos dólares que hay que empezar a soltar y en estos 5 años la lira turca se ha desplomado respecto al dólar (de 0,47 dolares por lira a 0,17 de la actualidad) y aunque el Rublo también les ha recuperado terreno, pues ha sido mucho menos a lo que se suma que los materiales rusos son algo más económicos. Pero vamos, que solo el tema cambiario les obliga a practicamente triplicar el esfuerzo económico previsto.
Respecto al SAM, si no recuerdo mal, en origen creo recordar que el concurso turco lo había ganado el sistema chino, la OTAN ya les dio entonces un toque e imagino que al final gotita a gotita, se va desbordando el vaso. Veremos en que acaba pero mi sensación es que para turquía ahora mismo que les prohiban el F35 no es ningún drama, y si además les cae alguna compensación por no ser ellos los que rompan los acuerdos, hasta les puede venir bien. Eso suponiendo que no hayan acordado la salida del programa por detrás y estén usando lo del S400 como disculpa para salvar unos y otros la cara. En todo caso parece evidente que para Erdogan en este momento el F35 está muy lejos de ser una prioridad en mi opinión sobre todo por el tema económico, LM lógicamente tiene decir que todo va a seguir bien. Ni puede contradecir a su gobierno, ni quiere crear mala publi respecto al programa y despues de todo los 100 aviones de turquía tampoco suponen un porcentaje tan alto de las ventas previstas (2,5-5% según que cifras tomemos).

[Kique]

Yo me apunto a esto último también, los turcos tienen muy claro a que renuncian y a cambio de qué. El giro hacia Rusia tuvo dos momentos claros, el primero fue el derribo del Su-24 ruso, Ahí Putin les apreto las "turkas" en el plano económico (o amenazó con hacerlo) y el otro fue el golpe fallido, que Erdogan atribuye a sectores "pro-occidentales" a mayores occidente está apoyándose en los Kurdos para su "invasión" del este de Siria, juntando todo. Empiezan a echar cuentas y eligen llevarse a buenas con Rusia (e Irán) aunque no terminen de ponerse de acuerdo sobre Asad e Idlib.
Y ya aplicable al F35 exclusivamente, hay que empezar a pagarlos, y claro, siendo un gran avión, también son muchos dólares que hay que empezar a soltar y en estos 5 años la lira turca se ha desplomado respecto al dólar (de 0,47 dolares por lira a 0,17 de la actualidad) y aunque el Rublo también les ha recuperado terreno, pues ha sido mucho menos a lo que se suma que los materiales rusos son algo más económicos. Pero vamos, que solo el tema cambiario les obliga a practicamente triplicar el esfuerzo económico previsto.
Respecto al SAM, si no recuerdo mal, en origen creo recordar que el concurso turco lo había ganado el sistema chino, la OTAN ya les dio entonces un toque e imagino que al final gotita a gotita, se va desbordando el vaso. Veremos en que acaba pero mi sensación es que para turquía ahora mismo que les prohiban el F35 no es ningún drama, y si además les cae alguna compensación por no ser ellos los que rompan los acuerdos, hasta les puede venir bien. Eso suponiendo que no hayan acordado la salida del programa por detrás y estén usando lo del S400 como disculpa para salvar unos y otros la cara. En todo caso parece evidente que para Erdogan en este momento el F35 está muy lejos de ser una prioridad en mi opinión sobre todo por el tema económico, LM lógicamente tiene decir que todo va a seguir bien. Ni puede contradecir a su gobierno, ni quiere crear mala publi respecto al programa y despues de todo los 100 aviones de turquía tampoco suponen un porcentaje tan alto de las ventas previstas (2,5-5% según que cifras tomemos).

Este giro a la política de alianzas va mas allá de los problemas económicos, que obviamente ayuda pero Italia también tiene problema para pagar sus F35 y no por eso ha renunciado a ellos, tardaran mas en adquirirlos pero los tendrán. Erdogan ha cambiado el esquema de alianzas de Turquía que tenia desde la guerra fría, parece que quiere salir del paraguas EEUU para tener mayor margen de maniobra en su política exterior, veremos si le sale bien, desde luego en Siria no se puede decir que haya apostado por el caballo ganador.

[yasiw]

mi sensación es que para turquía ahora mismo que les prohiban el F35 no es ningún drama

Pues que vayan dejando la manía de referirse tan a menudo a su TCG Anadolu (y posible futuro TCG Trakya) como "portaaviones", jejejeje

Y es que no veo a Yakovlev sacándose de la manga un caza vstol para ellos...


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[ruso]

El F-35B tiene genes Yakovlev, como curiosidad, aunque supongo que la gente ya lo sabe.

[jupiter]

El F-35B tiene genes Yakovlev, como curiosidad, aunque supongo que la gente ya lo sabe.

Si aún me dijeses el X32, el engendro aquel que Boeing presentó al concurso del JSF, aun me lo podría creer un poco.

[champi]

https://forum.keypublishing.com/filedat ... 1385745270

[Bong ,Dick Bong]

El F-35B tiene genes Yakovlev, como curiosidad, aunque supongo que la gente ya lo sabe.

El convair 200 VSTOL de los años 60, que no paso de la mesa de diseño ya llevaba una tobera vectorial parecida. Convair terminó integrada en LM.



Dicen que LM compró la propiedad intelectual del sistema del YAK, no que lo usaran, probablemente era para eliminar competencia futura.

[ruso]

La competencia futura no la eliminas comprando la propiedad intelectual de un producto así si otros conocen el producto. Pregúntale a los chinos.