F-35 Lightning II

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Re: F-35 Lightning II

Notapor ruso el Sab Dic 01, 2018 9:16 pm

Lo mismo se pueden hacer tomas rodadas más cortas aumentando el componente vertical del empuje del motor sin llegar a ponerlo vertical del todo.
...que parezca un accidente...
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Re: F-35 Lightning II

Notapor evol el Lun Dic 03, 2018 10:28 am

ruso escribió:Lo mismo se pueden hacer tomas rodadas más cortas aumentando el componente vertical del empuje del motor sin llegar a ponerlo vertical del todo.


Supongo que en ese punto, habrá que ver que es más optimo, si acercar el avión a su limite de sustentación a cambio de gastar más combustible y probablemente ser menos seguro...... :roll: Tengo entendido que en España preferían el aterrizaje vertical por considerarlo más seguro, ¿no?....
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Mar Dic 04, 2018 9:41 pm

Italia, primer usuario europeo que declara IOC el F-35A:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -i-454097/
https://www.janes.com/article/84978/ita ... c-for-f-35
Y de paso recuerdan el interesante reparto: Italia tras el recorte espera comprar 90 F-35 (casi igual que EFAs), de los cuales para la AMI 60 F-35A y 15 F-35B, y la Marina Militare 15 F-35B. Esperan terminar entregas en 2027.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor evol el Mié Dic 05, 2018 7:16 pm

Orel escribió:Italia, primer usuario europeo que declara IOC el F-35A:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -i-454097/
https://www.janes.com/article/84978/ita ... c-for-f-35
Y de paso recuerdan el interesante reparto: Italia tras el recorte espera comprar 90 F-35 (casi igual que EFAs), de los cuales para la AMI 60 F-35A y 15 F-35B, y la Marina Militare 15 F-35B. Esperan terminar entregas en 2027.


Pues con todo eso quizás sea una de las armas aereas más potentes de Europa.....y entre las 10 mejores del mundo, ¿no?
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Mié Dic 05, 2018 7:27 pm

En Top 10 mundial no sé pero desde luego en Top 3 europeo sin duda.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor jupiter el Mié Dic 05, 2018 8:27 pm

Orel escribió:Italia, primer usuario europeo que declara IOC el F-35A:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -i-454097/
https://www.janes.com/article/84978/ita ... c-for-f-35
Y de paso recuerdan el interesante reparto: Italia tras el recorte espera comprar 90 F-35 (casi igual que EFAs), de los cuales para la AMI 60 F-35A y 15 F-35B, y la Marina Militare 15 F-35B. Esperan terminar entregas en 2027.


Que sentido tiene para la AMI operar dos versiones distintas de la cafetera con el agravante de que la versión B tiene prestaciones inferiores y seguramente un mantenimiento mas caro? No lo entiendo.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Milites el Mié Dic 05, 2018 8:40 pm

Yo no se lo que pasará, pero toda reducción que se habla en Italia siempre es de la versión A. En Reino Unido hubo tambien debate y se quedaron todo B.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Mié Dic 05, 2018 11:45 pm

También me llamó la atención. No sé si quieren una unidad de la AMI embarcable.

Aparte, ya se anunciaron aquí los hasta 100 F-35 más (A y B) que quiere comprar Japón, y ahora nos dicen que serían exactamente para sustituir 100 de los 200 F-15J/DJ que tienen. En concreto, ese centenar son de una versión conocida localmente como F-15SJ (pre-MSIP), que ya no puede ser mejorada:
https://www.janes.com/article/85020/jap ... b-fighters

Y a punto de llegar a Australia sus primeros F-35A: https://www.janes.com/article/84987/aus ... eive-f-35a , resulta que la Agencia de Auditoría Australiana avisa de la inmadurez del sistema de apoyo logístico entregado por EEUU. Especialmente problemas con la disponibilidad de repuestos del F-35, que no serán resueltos hasta dentro de unos años:
https://www.janes.com/article/85017/aud ... a-aircraft
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Re: F-35 Lightning II

Notapor evol el Vie Dic 07, 2018 7:58 am

Entiendo que todo esos operadores de las versiones A y B ven muchas ventajas a tener una unidad embarcada y poder desplazarla a donde quieran......... :roll:
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Vie Dic 07, 2018 10:00 am

Entiendo que todo esos operadores de las versiones A y B ven muchas ventajas a tener una unidad embarcada y poder desplazarla a donde quieran......... :roll:

Efectivamente, y también tienen mucho mayor presupuesto que nosotros, en términos proporcionales y absolutos. Ya sabes que yo era defensor de mantenerla en nuestra Armada, pero viendo el dinero de que disponen nuestras FAS lo veo difícil (no descartable aún).

:arrow: Aparte, tras la fase de desarrollo (SDD) el F-35 acaba de comenzar la fase Initial Operational Test and Evaluation (IOT&E).
Medirá su efectividad, adecuación, letalidad, supervivencia y capacidad de misión global. Hasta otoño de 2019 los tres F-35 -A, B y C- serán probados en campo bajo condiciones realistas de combate para determinar su capacidad combativa.
https://www.flightglobal.com/news/artic ... on-454224/
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Lun Dic 10, 2018 1:29 pm

Como previsto y anuncié aquí, ya llegó a Australia el primer F-35A.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Jue Dic 13, 2018 8:33 pm

Japón aprueba la modificación de los LHD clase Izumo para operar F-35B:
https://www.janes.com/article/85194/jap ... -f-35b-ops
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Re: F-35 Lightning II

Notapor gusymon6869 el Jue Dic 13, 2018 9:19 pm

Orel escribió:Japón aprueba la modificación de los LHD clase Izumo para operar F-35B:
https://www.janes.com/article/85194/jap ... -f-35b-ops


Dicho y hecho. Estos japos no pierden el tiempo.
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Re: F-35 Lightning II

Notapor evol el Jue Dic 13, 2018 9:20 pm

¿Les podrán Sky jump?.........
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Re: F-35 Lightning II

Notapor Orel el Vie Dic 14, 2018 11:08 am

No creo, como tampoco tienen los LHA del USMC.
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