FCAS (SCAF, NGWS, NGF) franco-alemán-español

[Chema]

Lo que si esta claro es que los ejercitos (3) de España van bastante por detrás de otros pero no están parados, y espero que Ucrania quizás les haya cambiado la visión final del tema, tanto en desarrollo propio como en empleo.
Por otra parte hay suficientes empresas privada que tienen buenos proyectos, solo hace falta que el Gobierno financie la etapa final al estilo de EEUU, que paga el desarrollo del producto antes de su fabricación final y por descontado que compre.

[A615618 V]

Mas datos donde se confirma las informaciones aportadas en entrevistas anteriores a lo largo de este verano.
https://breakingdefense.com/2022/09/mir ... the-2050s/

[Orel]

Mas datos donde se confirma las informaciones aportadas en entrevistas anteriores a lo largo de este verano.
https://breakingdefense.com/2022/09/mir ... the-2050s/

Si se confirmase con el tiempo que el NGF tripulado se va a 2050, que le den. En ese caso hipotético será mejor dedicar nuestros expertos e industria a toda la gama de drones necesaria. Que también implica desarrollo de estructuras, furtividad, sensores, guerra en red, "IA", etc. Bueno, ya creo que sería mejor centrarnos en eso, algo en lo que España creo que podría tener bastante que decir, bastante más que en el NGF.

Saludos

[max]

de lo que se habla ahora, para salvar el programa, es de fabricar 2 demostradores del caza, 1 por Dassault y el otro por Airbus. Todo lo demas en comun.

[yasiw]

Muy lógico y eficiente. Sí señor. [emoji19]
Si es para calmar las aguas y que aprendan a jugar en equipo, lo de separar a los peques y darles un juguete a cada uno no suele funcionar a largo plazo...

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[JoseLs]

En manos de quien estamos .. total pagamos los pringaos.

[Pathfinder]

de lo que se habla ahora, para salvar el programa, es de fabricar 2 demostradores del caza, 1 por Dassault y el otro por Airbus. Todo lo demas en comun.

Esto no tiene sentido. Pero si esto se confirma, demuestra debilidad francesa una vez Alemania ha comprado F-35. Se podría entender que Alemania quisiese que parte de los sensores fuesen made un Germany, por lo que apostasen más por meter a su propia industria, y Francia hiciese lo mismo por su parte, pero con una célula común para todos. Si llevan 2 demostradores, no es para decidirse posteriormente por 1 solo, porque ni franceses ni alemanes van a ceder.

Si vamos pues a dos células diferentes, dos modelos diferentes, no tiene sentido alguno el programa en sí. No comento nada de España, porque no pintamos nada, es como si no existiese, a ver si la gente lo va viendo. Lo mejor que le podría pasar a España es abandonar el programa, centrar su industria para dotarla de una base de productos no tripulados a semejanza de Turquía, y en 2050 mirar con las ofertas disponibles la sustitución de los Typhoon por el producto que militarmente y económicamente nos satisfaga que haga compañía a los F-35 que se deberían adquirir a partir de finales de esta década. El FCAS ahora mismo es un proyecto con resultados imprevisibles en el que se va ir mucho dinero.

[Orel]

Lo que pusisteis en inglés, pero unos días después en español: los desencuentros entre Dassault y Airbus retrasan 10 años el NGF del FCAS, hasta 2050:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -anos-fcas
Si se confirma, desastre.

[bandua]

Acompasar industrias es siempre complejo y para este proyecto hay que hacer que industrias que no han elaborado cazas juntas empiecen a hacerlas y como decíamos desde hace un par de años o más, una cosa es que franceses y alemanes hayan hecho cosas juntas otra muy distinta que dassault y Airbus hayan hecho cazas, este proyecto está donde estaba Eurofighter a mediados de los 80. Dassault viene de hacer el 100% del último caza francés pedirles que pasen a hacer el 30-40% es difícil, sobre todo cuando su punto distintivo es ese 100%. Por lo demás los alemanes nunca han estado en el negocio de subvencionar la industria de otros, así que ese liderazgo francés que tan graciosamente se publicitaba acababa siendo simplemente palabras para egos sensibles. Yo creo que compraremos americano los 3, el proyecto europeo está en plena fase de desacople y reduciendo su masa crítica y eso va a hacer inviable un caza competitivo en plazo y precio.

[Bilbo]

[aguinet]

Lo que pusisteis en inglés, pero unos días después en español: los desencuentros entre Dassault y Airbus retrasan 10 años el NGF del FCAS, hasta 2050:
https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -anos-fcas
Si se confirma, desastre.

Retrasan hasta 2050? El único que lleva meses hablando de este hipotético retraso a 2050, es el Sr. Trappier, nadie más ha hablado de este cambio de fechas.
Pensaba que todo el mundo era capaz de ver que no hay nada de cierto en este retraso, y las declaraciones solo tienen el objetivo de intentar favorecer el liderazgo Dassault.
Está claro que estaba equivocado.

Enviado desde mi SM-S908B mediante Tapatalk

[Augur]

Proyecto de defensa europeo en el que participa Francia y va directo al fracaso. Qué raro...

[max]

A400, Transall, MRTT, Jaguar, Tigre, NH90, Aster, Milan, Hot, Meteor, FREMM, satelites etc etc...........di que si campeon, todos proyectos que no desembocan

[Milites]

A400, Transall, MRTT, Jaguar, Tigre, NH90, Aster, Milan, Hot, Meteor, FREMM, satelites etc etc...........di que si campeon, todos proyectos que no desembocan

Mi favorito es el submarino que teníamos a medias.

[max]

A400, Transall, MRTT, Jaguar, Tigre, NH90, Aster, Milan, Hot, Meteor, FREMM, satelites etc etc...........di que si campeon, todos proyectos que no desembocan

Mi favorito es el submarino que teníamos a medias.

hablas de ese que se ha vendido como churros? ese que ha entrado en servicio en India y Brasil (2 potencias)........tragico error pero bueno, era la época del trio de las Azores...todo era posible hasta fabricar un submarino partiendo de zéro. o eso decian.