www.portierramaryaire.com

Hala, dándole al B-52H capacidad para lanzar los misiles de crucero nucleares LRSO, estará listo el 31 de diciembre de 2024.
https://www.janes.com/article/87248/boe ... 52h-bomber

Orel escribió:Hala, dándole al B-52H capacidad para lanzar los misiles de crucero nucleares LRSO, estará listo el 31 de diciembre de 2024.
https://www.janes.com/article/87248/boe ... 52h-bomber

Pues si lo integran para tenerlo el 2025, y no lo van a integrar para tenerlo ni 2 ni 5 años, veo al B-52 muy por encima de 2030 volando, simplemente bestial.

Pero, ¿no había ya un programa para el reemplazo del B-52?.....

Y el dia de ayer (Jueves 16/05/2019) un cazas F-16C de la USAF se precipito a tierra cerca de la Base Aerea de la Reserva March en el Sur de California, Afortunadamente el piloto logro eyectarse a tiempo, el caza cayo en un almacén, y una docena de personas tuvieron que ser hospitalizadas con lesiones menores, afortunadamente no hay victimas mortales.
https://es.gizmodo.com/un-caza-f-16-se- ... 1834842192

En noticas mas positivas la USAF ha vuelto al servicio otro B-52H, en esta oportunidad el USAF 60-034 "Wise Guy" un B-52H entregado a la USAF en 1960 y pasado a retiro en 2008, el mismo estuvo en estado de conservación en las instalaciones de AMARG
https://www.businessinsider.com/the-us- ... ard-2019-5

accidente de un F-16 que volaba cerca de una base aérea en Los Ángeles, el piloto eyectó y el caza acabó estampado dentro de un almacén
https://www.bbc.com/news/world-us-canada-48301352

Y no ardió ?

Lepanto escribió:Y no ardió ?

Has visto demasiadas películas de Michael Bay XD

No es tan fácil que arda

¿Y no tenían los F-16 algo muy tóxico en la APU, hidracina creo, o no es en todos?

ruso escribió:¿Y no tenían los F-16 algo muy tóxico en la APU, hidracina creo, o no es en todos?

Si, es en todos, toxica y cancerígena.

Y el dia de ayer (Jueves 16/05/2019) un cazas F-16C de la USAF se precipito a tierra cerca de la Base Aerea de la Reserva March en el Sur de California, Afortunadamente el piloto logro eyectarse a tiempo, el caza cayo en un almacén, y una docena de personas tuvieron que ser hospitalizadas con lesiones menores, afortunadamente no hay victimas mortales.
https://es.gizmodo.com/un-caza-f-16-se- ... 1834842192

accidente de un F-16 que volaba cerca de una base aérea en Los Ángeles, el piloto eyectó y el caza acabó estampado dentro de un almacén
https://www.bbc.com/news/world-us-canada-48301352

Y aquí tenemos el vídeo de la eyección del piloto y caída del F-16:
https://twitter.com/ABC/status/1131028451434147842

Saludos

Radares de seguimiento de terreno avanzados para los MC-130J de operaciones especiales
https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... badly-need

Próximamente probaran el Chinook con los motores del CH53K....

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... new-ch-53k

Raytheon gana un contrato de 151,5 millones de dólares para proporcionar apoyo de misiles a EE. UU., y sus aliados.
http://galaxiamilitar.es/raytheon-gana- ... s-aliados/

Raytheon Missile Systems ha obtenido un contrato por valor de 151.5 millones de dólares para proporcionar a Estados Unidos y a 20 países aliados apoyo logístico integrado y reparaciones para el mantenimiento de los misiles tácticos de corto alcance AIM-9X Sidewinder.

Los misiles aire-aire y tierra-aire del Lote 18 Bloque II de AIM-9X son para la Armada y la Fuerza Aérea de Estados Unidos y los gobiernos aliados bajo el programa de ventas de militares extranjeras, según anunció ayer el Departamento de Defensa. Las naciones son Australia, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Israel, Japón, Corea del Sur, Kuwait, Omán, Malasia, Marruecos, Países Bajos, Noruega, Polonia, Rumania, Arabia Saudita, Singapur, Suiza, Taiwán y Turquía.

Se espera que los trabajos estén terminados en mayo de 2022, con la producción en la planta de Raytheon en Tucson, Arizona, en Chesire, Connecticut, y en otros lugares como Alemania.

El misil tiene 2,9 m de largo, 12,7 cm de diámetro y pesa 86 kg. Está configurado para los cazas F-15, F-16, F / A-18, E / A-18G, F-22 y F-35.

El AIM-9 Sidewinder fue adoptado por la Fuerza Aérea de EE. UU. en 1956, pero no podía atacar objetivos cercanos al suelo, y no tenía capacidad de ataque nocturno o frontal, según la web de la Fuerza Aérea .

El misil AIM-9X Sidewinder, que entró en servicio en noviembre de 2003, incluye capacidades avanzadas de rastreo por infrarrojo, aire-aire de corto alcance y tierra-aire. La variante del Block II, que completó su primer disparo de prueba en noviembre de 2008, tiene un fusible rediseñado y un dispositivo de seguridad de encendido digital para mejorar el manejo en tierra y la seguridad en vuelo.

En diciembre , Raytheon obtuvo un contrato de 434 millones de dólares para la producción de 766 misiles AIM-9X Bloque II y Bloque II Plus para la Armada y la Fuerza Aérea, así como para Israel, Noruega, Qatar, Corea del Sur, los Emiratos Árabes Unidos, Australia y Países Bajos.

En abril de 2019, Raytheon recibió un nuevo contrato de 12.1 millones de dólares para misiles AIM-9X Sidewinder para la Armada, el Ejército de Estados Unidos y una veintena de países aliados.

La USAF poniéndose las pilas (aunque mirad el último informe del GAO...): afirma que durante el último año han logrado recortar en total 100 años de plazos, revisando y acelerando todos sus programas de desarrollo, en respuesta a los avances de Rusia y China en armas como hipersónicas o SAM:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... -c-458467/