www.portierramaryaire.com

Anda...pues se me había olvidado el tema. toda la razón estimado, pero ha sido el ministro de exteriores el que ha confirmado que las fuerzas presentes en EAU prestarán apoyo tambien ha AS en su contienda. Sólo que se me había olvidado ponerlo

Ce soutien, ajoute le ministère, comprend « la mise des Forces Royales Air stationnées aux Emirats arabes unis frères à la disposition de cette coalition afin de sortir le Yémen de la crise dans laquelle il s’enlise et de la situation sanglante qu’il traverse, et faire face à toute conspiration étrangère ourdie contre ce pays et contre la sécurité du Golfe et arabe ».
http://lnt.ma/le-maroc-simplique-au-yemen/

un saludo

los F-16 morunos son los únicos con camuflaje desértico. Se puede apreciar que algunos están armados con GBUs y JDAMs/GPB...se aprecian 2 en stand-by, 2 en parking y 2 en hangar abierto (los 6 que se han mandado).

Parece que han perdido un F-16 sobre Yemen: http://www.reuters.com/article/2015/05/ ... 0520150511

Buenas.

champi escribió:Parece que han perdido un F-16 sobre Yemen

Espero que lo hayan recuperado, porque de caer en manos enemigas............... , pobre de el, y de su familia.

Saludos.

Fotos del Viper marroquí derribado:
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187

Se confirma la muerte del piloto marroquí: http://www.moroccoworldnews.com/2015/05 ... -in-yemen/

En la nueva ley de programación militar francesa, no se dice nada de la continuidad del Harfang...

¿Alguien sabe si finalmente el agraciado será Marruecos?

Marruecos recibirá en breve, si no lo ha hecho ya, tres CH-47D "refabricados" y puestos al día: http://www.army.mil/article/152685/Moro ... _aircraft/

El contrato por $78,9 millones incluye entrenamiento, herramientas, publicaciones y repuestos ($26,3 millones la unidad).

Orel escribió:Fotos del Viper marroquí derribado:
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187

Por MANPAD, es lo que tiene no llevar un MAWS encima...
DEP el piloto.

MedalOfHorror escribió:

Orel escribió:Fotos del Viper marroquí derribado:
http://www.defensa.com/index.php?option ... Itemid=187

Por MANPAD, es lo que tiene no llevar un MAWS encima...
DEP el piloto.

¿No tiene detectores térmicos los F-16 marroquíes?

Por MANPAD, es lo que tiene no llevar un MAWS encima...
DEP el piloto.

Así que ya está confirmado, MANPAD y fallecimiento
Bueno, los MAW son algo muy reciente, y no tiene ningún misterio siempre se ha evitado volando de media altura para arriba (a partir de 4-5 km) y estando todos pendientes a ojo de estelas.

Falta de voluntad y pasta estimado, se propuso un MAWS con el F-16V.

Bente, no muchos cazas llevan ese tipo de sistemas.

Acabo de leer de refilón un párrafo interesante en El Español sobre el control del espacio aéreo en el Sahara:

...Esta colaboración podría ir más allá de lo comercial. Una fuente del servicio de Inteligencia marroquí desveló a EL ESPAÑOL que ambos países tienen un pacto no revelado para controlar el espacio aéreo del Sáhara Occidental, por el que "España controlaría todo el espacio aéreo del Sáhara sin perjudicar la imagen de la soberanía marroquí".

http://www.elespanol.com/espana/politic ... 199_0.html

¿Sabéis algo al respecto?. De ser cierto, esto rebajaría mucho la supuesta tensión entre nuestros dos países y dejaría en agua de borrajas el temor que a veces se nota en algunos compañeros del foro sobre la inseguridad de Canarias.

Saludos.

Los radares LANZA 3D y RAT-31DL de nuestros EVAs canarios y andaluces tienen un alcance máximo de 450 km y de 30 km en altura. A pesar de orografía y horizonte, quieran o no controlamos parte relevante de su espacio aéreo. Otra cosa es que "oficialmente" en los mapas radar los alcances respetan milagrosamente las fronteras políticas como líneas y ángulos rectos, pero ya sabemos que eso es mentira

Aunque podamos tener alcance de radar sobre el Sahara sea cual sea la situación, yo interpreto que ese supuesto acuerdo incluye además información sobre planes de vuelo y tipos de aeronaves que sobrevuelan el territorio, con lo cual mostraría un alto grado de confianza, dejando de lado cualquier hipotética acción hostil contra Canarias por parte marroquí, que, por otro lado, a mí me parece un peligro irreal (sin que ello signifique desarmarnos).

Imagino que a Marruecos también le puede venir bien que nos encarguemos del control y mejoremos su capacidad de vigilancia en su flanco sur. No olvidemos que su vecino del este no es precisamente su amigo del alma.

Saludos Orel