¿Los Boeing/Saab T-X que han elegido los useños se van demasiado de presupuesto?...
Francisco, el T-X de Boeing/Saab tan sólo es un demostrador, ahora tienen que desarrollar el avión de serie, construir la cadena de montaje, organizar la cadena de suministradores, etc. Nosotros necesitamos el entrenador para ya.
Roberto Montesa escribió: Poliorcetes escribió:O los coreanos nos ofrecen un contrato realmente bueno o hay que ir a italiano. De hecho, es una pena que en Europa no estandaricemos con ellos
Cuando se estandarice el C295 y no hagan C27. Mientras tanto yo compraré lo que me convenga.
Poli, estoy de acuerdo con Roberto, incluso añadiendo el ATR-72. Si Italia nos comprase C-295 por un valor equivalente al de los M-346 que quisiésemos, entonces todavía. Y aún así, seguiríamos teniendo que buscar los turbohélices en otro lado.
Saludos