www.portierramaryaire.com

no es de los diseños horrorosos que hemos visto antes pero miren dónde están los pasajeros y la posición del piloto



del Northrop Alpha solamente se construyeron 17 ejemplares desde 1931, debia ser un suplicio para los 6 pasajeros de la TWA estar justo detrás de la ruidosa hélice. Tres aviones fueron operados por los militares estadounidenses como transportes VIP C-19, hasta 1939. Su velocidad de crucero era de 233 km/h. También fue usado como avión correo https://es.wikipedia.org/wiki/Northrop_Alpha




uno de los bombarderos pesados pioneros que me parece faltaba en el hilo
https://en.wikipedia.org/wiki/Handley_Page_V/1500

Handley Page V/1500, biplano cuatrimotor inglés diseñado en 1918 para atacar Berlin, el fin del conflicto lo impidió pero en 1919 lanzó bombas sobre Kabul

¿Cómo que no es un diseño horroroso?

Roger, enhorabuena. Es pura espantosidad.

Fairchild XC-120 Packplane https://fotos.subefotos.com/b293c5744e1 ... d41b5o.jpg

Transporte experimental estadounidense que voló por primera vez en 1950. Se desarrolló a partir del modelo Fairchild C-119 Flying Boxcar, la diferencia estribaba en que en lugar del convencional compartimento de carga interna usaba un compartimento que se separaba del avión. Solamente fue construido un prototipo y curiosamente era muy inestable en vuelo cuando se le quitaba su compartimento de carga ventral

https://es.wikipedia.org/wiki/Fairchild ... _Packplane

hermosamente espantoso

algo exótico de la antigua Yugoslavia, la familia de aparatos Ikarus
https://en.wikipedia.org/wiki/Ikarus_451



Ikarus S-451, prototipo de los 50, el piloto lo manejaba tumbado como se puede ver en esta foto https://acesflyinghigh.files.wordpress. ... 400&crop=1



Ikarus S-451 M, su primer jet que realizó un vuelo en octubre 1952 https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... _451_M.jpg



Ikarus 452, jet experimental de dos unidades, año 1953

Sólo es una propuesta pero... el Aston Martin Volante Vision, idea de aero-taxi:
https://www.motoryracing.com/coches/not ... n-concept/

otro de esos diseños de Rutan que no dejan indiferente a nadie https://en.wikipedia.org/wiki/Rutan_Boomerang



Rutan Boomerang de 1996, aparato asimétrico capaz de hacer 530 km/h y llevar 4 pasajeros

Inspirándose en los Blohm & Voss como si no hubiera un mañana

Verhees D-Plane



una pequeña aeronave belga de diseño amateur, esta ala volante está actualmente siendo desarrollada también para 2 asientos (100 HP y 250 km/h)

https://abpic.co.uk/pictures/model/Verhees%20Delta%202B
https://en.wikipedia.org/wiki/Verhees_D-Plane_1
http://www.verheesengineering.com/d2-twoseater/

Meritoria y desagradable a la vez

El Alaparma - Baldo, no se si ya lo tenemos fichado. Modelo italiano de 1949.

Cualquiera diría que han reseteado su industria desde cero y han tenido que contratar ingenieros formados a golpe de remo

The Monsted-Vincent MV-1 Starflight
https://www.secretprojects.co.uk/forum/ ... ic,10083.0

Un autobús con alas y cuatro motores, diseño americano de fines de 1948, debia ser un transporte para ejecutivos con velocidad tope de 150 millas/hora. Sólo un prototipo construido, por un pequeño accidente del prototipo los inversores paralizaron el proyecto y cuando reanudaron en el mercado habían aparecido buen número de aparatos excedentes de las fuerzas aéreas de menor precio http://eaavintage.org/april-2016-mystery-mv-1/

Hablando de parasoles... El Nemeth Parasol lo tiene incorporado! Nunca se convirtió en algo familiar después tras ser construido en 1934, pero tuvo éxito en su vuelo de prueba y mantuvo cierta promesa. Proporcionó evidencia de que los diseños de alas circulares funcionaban y allanaron el camino para otras aeronaves experimentales como el Sack AS-6 germano en 1944, el Vought XF5U "Flying Flapjack" (tortita volante), el Avrocar y otras aves tan extrañas.

Sack AS-6: http://www.luft46.com/misc/sackas6.html

Vought XF5U: https://oldmachinepress.com/2017/02/05/ ... -flapjack/

Avro Canada Avrocar: https://www.atlasobscura.com/places/avrocar