España y su aviación espía ELINT/SIGINT/EW

[Milites]

Francia planea alquilar un avión tipo Saab 340, para complementar sus capacidades de guerra electrónica tras dar de baja los dos Transall C-160G "Gabriel" que fueron retirados del servicio mientras todavía eran utilizados por el Escuadrón Electrónico Aerotransportado 1/54 "Dunkirk" para recopilar inteligencia de origen electromagnético en las regiones del Báltico y el Mar Negro y sin esperar la llegada de los tres Halcones "Arcángel" que se suponía los remplazarían, en el mejor de los casos no antes del 2026.

En declaraciones en la Asamblea Nacional el 20 de julio el militar responsable de estas operaciones el general Frédéric Parisot, asumió la decisión de no volar más el C-160G. “Soy responsable de la baja de los Transalls 'Gabriel' y lo asumo: diez Transalls nos cuestan más de 80 millones de euros al año, para una disponibilidad del 20%. En lugar de hacer recortes en otros lugares, opté por retirarlos del servicio ”. El contrato ya está licitado.

Me encanta esta forma de hablar y controlar


"En declaraciones en la Asamblea Nacional el 20 de julio el militar responsable de estas operaciones el general Frédéric Parisot, asumió la decisión de no volar más el C-160G. “Soy responsable de la baja de los Transalls 'Gabriel' y lo asumo: diez Transalls nos cuestan más de 80 millones de euros al año, para una disponibilidad del 20%. En lugar de hacer recortes en otros lugares, opté por retirarlos del servicio ”. El contrato ya está licitado."

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[Orel]

Los otros dos italianos... y nosotros...
https://www.defensa.com/espana/italia-t ... ica-espejo

[JoseLs]

Me hace gracia este hilo porque puede que podamos cerrarlo pronto.

Mas que nada cuando no haya aviación, los 4 Reaper los podemos tratar en el hilo de UAV.

Nuevamente Italia nos muestra que tener 4 aviones AEW no es un objetivo inalcanzable. Pero seguimos empeñados en comprar aviones que luego no tienen armas.

[Atticus]

Nuevamente Italia nos muestra que tener 4 aviones AEW no es un objetivo inalcanzable.

Existe la tendencia a considerar a Italia y a España mas o menos equivalentes.

Para nada.

Ellos tienen muchisimo mas dinero y capacidad industrial que nosotros. Pero mucha mas.

Lo cual no quiere decir que tengamos que renunciar nosotros a estos vectores.

[pagano]

Y además, ellos tienen la voluntad de tener (y usar) ese material

[racer]

Nuevamente Italia nos muestra que tener 4 aviones AEW no es un objetivo inalcanzable.

Existe la tendencia a considerar a Italia y a España mas o menos equivalentes.

Para nada.

Ellos tienen muchisimo mas dinero y capacidad industrial que nosotros. Pero mucha mas.

Lo cual no quiere decir que tengamos que renunciar nosotros a estos vectores.

No es así. HAce 15 años era incluso más favorable a España. Si no recuerdo mal, el PIB per capita casi se igualó. Nuestra decadencia en Defensa ha sido más acusada que la económica, pero eso es sólo achacable a los dirigentes elegidos por el pueblo y al propio pueblo

Respecto a la industria de defensa, ellos han seguido una política interesante: en lo que pueda ser líder, lidero y desarrollo; en lo que no pueda ser líder, compro con contraprestaciones. Ejemplo: Leonardo. ¿A que no está ni estará en AIRBUS? Pues eso. ¿Los CAEW? a Israel. Y lo que construyen lo hacen atendiendo a sus necesidades defensivas y al soporte de su industria, en ese orden, no como aquí, que los sindicatos de extrema izquierda marcan los programas navales...

Respecto a defensa, ellos han dado un paso claro hacia una preponderancia de lo aeronaval, reduciendo el ejercito de tal manera que ahora es la última de las tres FAS. Ellos se meten en un CVL, un LHD, F35B conjuntos, un HElo de reco y ataque ligero, el Ariete se queda tal cual...nosotros, mas Leo" que nadie, un 8x8 millonario, un Tigre III a precio de F22, etc.

Nuestras FAS podrían y deberían ser el 67% -75% de las italianas, sin duda

[Atticus]

No es así. HAce 15 años era incluso más favorable a España.

Hace quince años se produjo una ilusion optica. No nos engañemos. Nunca hemos estado ni cerca. Y discutir los hechos es raro cuanto menos.

Es que ellos hacen con Leonardo lo que hacen... porque pueden. Comparar con lo que teniamos aqui es vano. Dicho lo cual ellos venian de donde venian y nosotros igual. Nosotros hemos mejorado muchisimo mas que ellos en casi todos los campos. Pero muchisimo mas. Increiblemente mas. Asombrosamente mas. ¿Les hemos igualado? Ni de coña. Asi de mal estabamos y asi de adelantados estaban ellos.

Italia y España estan, hoy por hoy, en ligas diferentes todavia. Que haber construido una burbuja inmobiliaria hace veinte años de tres pares de cojones, y que exploto dejandonos en la bancarrota hasta el dia de hoy, no nos engañe. Aun en ligas industriales y economicas diferentes. Aun.

A partir de ahi.... Suerte con sus alianzas con los anglosajones. En cuanto llegue la hora del proximo ciclo de consolidaciones y cierres a ver que pasa con la industria de defensa italiana. Porque me parece a mi que Leonardo, por seguir con ese ejemplo, ya es mas de "Fish and Chips" que de pizza. No se si es un buen ejemplo.

[Vorlon]

Con eso no sugiero nada...

Noruega da de baja los Falcon20- EW y los sustituye por F35 y P8...

https://www.scramble.nl/military-news/n ... lcon-20ecm

saludos

[dejece]

Con eso no sugiero nada...

Noruega da de baja los Falcon20- EW y los sustituye por F35 y P8...

https://www.scramble.nl/military-news/n ... lcon-20ecm

saludos

Oportunidad de oro para nuestras ffaa

[Orel]

La pongo por la "similitud": Noruega retira sus dos Falcon 20 electrónicos tras 50 años:
https://www.flightglobal.com/defence/no ... 93.article

[Vorlon]

Coincidimos!!!

Salud2

[Orel]

Se me pasó. Creo que no se me notó la ironía . A ver qué hacemos nosotros...

[BlasdeLezo]

Se sabe si se han asignado fondos para los proximos años para cometidos ELINT/SIGINT/EW ??. Y en que plataformas irian??.

Saludos

[Peter]

...pues deberíamos imitarles...

Dicho eso, se comentó hace algún tiempo que se estaba estudiando sustituir los Falcon 900 para VIP por un avión más moderno y modificar algunos 900 para ELINT/SIGINT/EW.

A mí me parecería una muy buena solución. Si además, los sustitutos del Falcon 900 son algo de alcance trasatlántico, del estilo Falcon 7X o Bombardier 6500 (porque Airbus se lleve los suyo ) , casi que también podemos jubilar a los A310...

Saludos

[Truquichan]

Encontrado por casualidad.

Proyecto de AWACS indú sobre la base del a321