Casos de OVNI's

[PelotonRueda]

Tras ver una noticia en la televisión, me he puesto a buscar y he encontrado esto.

Os dejo la noticia de Antena 3 donde lo vi.

Antena 3 Noticias Estados Unidos | 28/05/2019

¿Existen los OVNIS?, el Pentágono reconoce por primera vez que están investigando su existencia

https://www.antena3.com/noticias/mundo/pentagono-ovnis-video_201905285ced3e040cf2dfa578363b8c.html

Entiendo de qué trata el tema, pero tampoco tienen que ser sensacionalistas.

El sensacionalismo es de ahora Orel. Antiguamente, por la cuenta que se tenia, o se callaban para no quedar por "el tonto" del pueblo, o si se atrevían, era para desahogarse ante el familiar mas próximo.

Ahora bien, como no será el burro de grande para que hablen solo del rabo.

[Orel]

Peloton, con sensacionalismo me refería al hecho de traducir libremente UFO como “unidentified aerial phenomena”

[Roger]

Peloton, con sensacionalismo me refería al hecho de traducir libremente UFO como “unidentified aerial phenomena”

no es sensacionalismo sino que es el término que usan ahora los militares en sus investigaciones y estudio, un término distinto para no tener que hablar de naves

la "corrección política" ya llega hasta al mundo del misterio, hay que jugar tb un poco con la psicología y despistar porque en "fenómenos aéreos anómalos" caben muchas cosas y con el eufemismo lo que menos se le ocurre entonces a la gente es pensar en las naves de Independence Day,a los oficales les da un poco de "pánico" hablar en público de OVNIs

los ingleses han usado igual terminología
https://webarchive.nationalarchives.gov ... Region.htm

en Chile al organismo oficial de investigacion lo llaman "Comité de Estudios de Fenómenos Aéreos Anómalos, CEFAA", pertenece a la a Dirección General de Aeronáutica Civil http://www.cefaa.gob.cl/home/quienes-somos



ahora se emite por España la floja serie "Project blue book", sobre el famoso programa militar para investigar OVNIs cuando empezaron a ser de interés en USA, aunque más bien hay que puntualizar que su función era inventarse cualquier explicación oficial para los avistamientos

en el último episodio se basan en la famosa oleada OVNI sobre Washington en 1952 y hay unas bonitas escenas de scramble con Lockheed F-94 Starfires de verdad y luego recreados bastante bien con CGI cuando vuelan en formación

Aidan Gillen, el "Meñique" de Juego de Tronos, encarna al científico investigador Hynek. El profesor de verdad aparecía sobre el final de la mítica "encuentros en la 3ª fase"

[PelotonRueda]

Os entiendo perfectamente Orel y Roger, pero no entro en los términos de como lo quieran definir. La rueda que vio Ezequiel, me da igual que la denomine el Pentagono Goodyear o Firestone, pero ese señor relata algo que en aquella época no era materialmente realizable. Si ahora vienen con nuevas definiciones o "palabros" de nuevo cuño, para ellos se los dejo.

Y lo vuelvo a decir, para que el Pentágono se pronuncie sobre algo con reticencias, es que tiene que estar desbordado para sacar solo una punta de lo que tiene que tener registrado.

[Orel]

Estoy de acuerdo. Se sabía de sobra que se hacía, pero ya es declarado oficialmente.

[14yellow14]

Del encuentro de la US Navy con el "TIC TAC" de 2004 hay mucha información desclasificada.

Highly Detailed Report On Harrowing Encounter Between F/A-18s and UFO Off Baja Surfaces
The report details a course of bizarre events that occurred over a week in the Winter of 2004 that are as compelling as they are unsettling.

INFORME COMPLETO
https://media.lasvegasnow.com/nxsglobal/lasvegasnow/document_dev/2018/05/18/TIC%20TAC%20UFO%20EXECUTIVE%20REPORT_1526682843046_42960218_ver1.0.pdf






http://www.thedrive.com/the-war-zone/21000/highly-detailed-report-on-harrowing-encounter-between-f-a-18s-and-ufo-off-baja-surfaces

[14yellow14]

Otro encuentro documentado en 2014 y 2015[/B]


‘Wow, What Is That?’ Navy Pilots Report Unexplained Flying Objects

https://www.nytimes.com/2019/05/26/us/politics/ufo-sightings-navy-pilots.html



Multiple F/A-18 Pilots Disclose Recent UFOs Encounters, New Radar Tech Key In Detection
A major upgrade in fighter jet radar tech seems to have been key in detecting and tracking bizarre objects flying in military training airspace.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/28231/multiple-f-a-18-pilots-disclose-recent-ufos-encounters-new-radar-tech-key-in-detection

WASHINGTON — The strange objects, one of them like a spinning top moving against the wind, appeared almost daily from the summer of 2014 to March 2015, high in the skies over the East Coast. Navy pilots reported to their superiors that the objects had no visible engine or infrared exhaust plumes, but that they could reach 30,000 feet and hypersonic speeds.

“These things would be out there all day,” said Lt. Ryan Graves, an F/A-18 Super Hornet pilot who has been with the Navy for 10 years, and who reported his sightings to the Pentagon and Congress. “Keeping an aircraft in the air requires a significant amount of energy. With the speeds we observed, 12 hours in the air is 11 hours longer than we’d expect.”

In late 2014, a Super Hornet pilot had a near collision with one of the objects, and an official mishap report was filed. Some of the incidents were videotaped, including one taken by a plane’s camera in early 2015 that shows an object zooming over the ocean waves as pilots question what they are watching.

“Wow, what is that, man?” one exclaims. “Look at it fly!”

No one in the Defense Department is saying that the objects were extraterrestrial, and experts emphasize that earthly explanations can generally be found for such incidents. Lieutenant Graves and four other Navy pilots, who said in interviews with The New York Times that they saw the objects in 2014 and 2015 in training maneuvers from Virginia to Florida off the aircraft carrier Theodore Roosevelt, make no assertions of their provenance.

But the objects have gotten the attention of the Navy, which earlier this year sent out new classified guidance for how to report what the military calls unexplained aerial phenomena, or unidentified flying objects.

[JAG63]

¿Nadie se atreve a aventuar alguna hipotesis sobre esos fenomenos?

[Chema]

No deja de ser interesante que se pueda asumir que esos objetos puedan navegar por el espacio, tengan un sistema de propulsion que "rompe" las leyes de la fisica, pero no sean furtivos a la banda X del radar.

[14yellow14]

Creo que aqui puede estar la solución del misterio:

Carrier Group In Recent UFO Encounters Had New Air Defense Tech Just Like Nimitz In 2004 Incident
These incidents came a decade after UFOs appeared near a carrier group conducting large scale drills with an earlier version of this same capability.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/28305/carrier-group-in-recent-ufo-encounters-had-new-air-defense-tech-just-like-nimitz-in-2004-incident

The aircraft and ships present around the time these events occurred were equipped with the most advanced sensor fusion, networking, and computer processing capabilities available. In fact, collectively they represented the first time these capabilities were deployed across an operational Carrier Strike Group. This directly mirrors the peculiar conditions present during the famous "Tic Tac" incident involving the USS Nimitz, her air wing, and her escorts off the Baja Coast in 2004.

...

But the Times' story doesn't mention that between 2014 and 2015, Graves and Accoin, and all the other personnel assigned to Carrier Air Wing One (CVW-1) and the Nimitz-class aircraft carrier USS Theodore Roosevelt, as well as everyone else in the associated carrier strike group, or CSG, were taking part in series of particularly significant exercises. The carrier had only returned to the fleet after major four-year-long overhaul, also known as a Refueling and Complex Overhaul (RCOH), in August 2013. This process included installing various upgrades, such as systems associated with the latest operational iteration of the Navy's Cooperative Engagement Capability (CEC) and its embedded Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA) architecture.

This is a critical detail. When the Nimitz Carrier Strike Group encountered the Tic Tac in 2004, it was in the midst of the first ever CSG-level operations of the initial iteration of the CEC.

...

Still, it's hard to overstress just how opportune the conditions would have been for this particular CSG, or elements of it, equipped with the world's best air defense capabilities to be tested against exotic and high-performance flying craft.

It is also curious that sightings of these objects would coincide with the first major deployment of the CEC/NIFC-CA architecture and the E-2D Hawkeye and then more would occur around the time of the Strike Group's work up to the first operational deployment of those systems. It is entirely possible that this was all just a coincidence, but it would be a particularly amazing one if that was the case, especially as it directly mirrors the situation and conditions in which the Tic Tac incident took place with the Nimitz CSG a decade earlier.

We have to stress that all this doesn't definitively mean these objects belong to the United States Government or that their presence was directed or expected by the powers that be, but this revelation adds to the likelihood of those possibilities.

Muy interesante...

[Roger]

Francis P. Wall afirmaba que en mayo 1951 un extraño objeto atacó su unidad con un rayo luminoso cerca de Chorwon. Las distintas teorías varían desde arma secreta soviética, nave no humana o alucinaciones por estrés del combate y una infección bacteriana. Su compañia fue retirada del combate 3 días después en un lamentable estado físico y con un inusual alto número de leucocitos en sangre, consecuencia del ataque luminoso o puede que simplemente por la disentería
https://www.history.com/news/korean-war ... ck-illness
https://www.nicap.org/springkor.htm

Del encuentro de la US Navy con el "TIC TAC" de 2004 hay mucha información desclasificada.....

AAV (anomalous aerial vehicle) otro término nuevo para esconder la casuística del fenómeno entre palabrejos burocráticos

los que sigan usando UFO son unos abueletes desactualizados

¿Nadie se atreve a aventuar alguna hipotesis sobre esos fenomenos?

en la mala serie de Project blue book te meten de todo, desde extraterrestres hasta Von Braun probando en secreto ovnis que desaparecen mágicamente y matan sus pilotos cobayas, todo ello protegido por ex SS



12 abril 1969, cuando 7 ovnis sobrevuelan el aeropuerto finés de Pori un Fouga Magister pilotado por Tarmo Tukeva intenta interceptarlos en vano porque son mucho más rápidos que su jet militar
https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_A ... e_sighting
https://www.fufora.fi/english/bestknowncases.php

sale en este genial documental a partir min 20, también se analiza la famosa oleada ovni sobre Bélgica en 1990 y a partir del min 74? teoriza sobre el hidromagnetismo como la tecnología que impulsa estas naves y explicaria las vistosas luces y falta de ruido (pj por la ionización)
https://www.youtube.com/watch?v=RLsDPCF_G5U


extenso vídeo con entrevistas y reconstruccion del avistamiento en 2004 por cazas del USS NIMITZ
https://www.youtube.com/watch?v=PRgoisHRmUE

[14yellow14]

Tom DeLonge’s Origin Story For To The Stars Academy Describes A Government Info Operation
He is either lying and his UFO hunting company can't be trusted or dark areas of the military-industrial complex had a direct hand in its creation.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/28377/tom-delonges-origin-story-for-to-the-stars-academy-describes-a-government-info-operation

Key players on the To The Stars Academy team—a group with curiously impressive resumes from the military industrial and intelligence complex's highest rungs and darkest corners—are virtually everywhere in the media right now. In what has been one of the most impressive media pushes I have seen in a long time, the group has gone all out in promoting their new show, Unidentified, on the History Channel. At the same time, as if right on cue—which isn't all that surprising—huge UFO-related stories have hit the mainstream media. These have included on the record accounts of Navy fighter pilots recently encountering UFOs and an announcement of the service's own rule charges regarding how personnel report these incidents. We have gone in depth on each of these stories in an attempt to cut through the static and get to the truth, or at least the possibilities surrounding what could end up being the truth. Yet one of the most fascinating, but seldom-discussed elements of this whole story is how To The Stars Academy Of Arts And Sciences came to be and who the mysterious people were that had a direct hand in making it a reality. Even by its principal founder's own bizarre, yet highly detailed account, which you will read in full in a moment, it sounds far more akin to the making of a tightly controlled government information and psychological operation than the result of a group of highly-qualified people who were interested in accessing new insights on the subject of UFOs.

[PelotonRueda]

Roger

fufora

On the same day, 21.11.1976, three Spanish soldiers met a strange, 3 meters tall being with phosphor clothes in Talavera la Real, an Air Force Base in Spain. José Trejo, one of the soldiers, was paralyzed temporarily and fell down. The other soldiers came and shot towards the being. They saw a bright flash, and the being disappeared. Afterwards José Trejo experienced some loss of sight and memory; later he had parapsychological experiences.

https://www.fufora.fi/english/bestknowncases.php

Mira por donde se comenta un caso que me llama la atención .

Os dejo otro caso donde salieron dos F-86 de Torrejón a investigar lo que vieron un T-33 sobre Montánchez mientras se dirigían a la Base de Talavera la Real (Badajoz).

https://www.hoy.es/extremadura/201610/25/avion-cosa-extrana-20161025223204.html

El más antiguo data del 3 de junio de 1967 y sucedió sobre la localidad cacereña de Montánchez. Aquel día un avión T-33 con dos pilotos despegó de Torrejón con destino a Talavera La Real. «Al llegar a la vertical del Montánchez observan un objeto brillante. Intentan llegar a su altura sin lograrlo, teniendo la impresión de que el objeto se elevaba también, aunque no de forma constante. En dos ocasiones notaron fuertes interferencias de radio al pasar bajo la vertical del objeto», relata el informe del ejército que revisa los hechos, que data del 22 de noviembre de 1992.

Posteriormente, dos F-86 de Torrejón se desplazaron hasta el lugar de los hechos. «Tanto unos como otros coinciden en el aspecto cambiante del objeto: color gris claro, muy brillante, con forma de balón deformado», continúa el documento. El expediente contiene la transcripción de la conversación entre los pilotos. «No es un avión lo que estamos viendo, es una cosa extraña», relata uno de ellos. Varios de los militares coincidieron posteriormente en que se trataba de un globo.

Otra curiosidad de los avistamientos, ¿ casualidad ?

http://www.altimetrias.net/aspbk/verPerfilusu.asp?id=1242

Las antenitas.....

[PelotonRueda]

este suceso que me contaron, y que ocurrio en el año '41 aprox. (+ o -)...Estando en el campo un dia soleado, de buenas a primeras oscurecio de tal modo que las gallinas se fueron al gallinero, las bestias se empezaron a comportar de forma extraña.

La persona que me lo conto era una cria (momento del suceso), y al mirar hacia el cielo ante la extrañeza, vio una especie de "paraguas" inmenso negro y boca abajo...Con la misma aparecio su padre, y en volandas la entro en la casa cerrando la puerta.

Un caso que cite del año 1941 aproximadamente, que se asemeja a este del enlace mas abajo del año 1997 (forma y tamaño ), solo con las diferencias que en el primer caso no son profesionales del mundo de la aviación, la forma de como lo ven (observación desde el suelo al cielo -1941 aprox.- y desde el aire al mar 1997-), y la hora del día (primero diurno y segundo nocturno).

1º Avión.

Estaban a 39.000 pies (11.800 metros) sobre el mar y a 50 millas (92 kilómetros) al oeste de Vigo. Esa estructura circular gigante le recuerda al piloto canario a la imagen aérea de la isla de Gran Canaria, que tiene una superficie 1.560 kilómetros cuadrados, es decir, como un cuadrado de 40 kilómetros de lado. O lo que es lo mismo, un tercio de la provincia de Pontevedra. Un objeto descomunal que no aparecía en el radar. "Nunca he visto nada igual", resume el comandante. "Las azafatas también lo vieron [el pasaje dormía] y todo el mundo se quedó pasmado

2º Avión.

Llaman al vuelo de Iberia 6010, un DC10 que viajaba de Montreal a Madrid por la misma ruta, y que pasaba por el mismo lugar unos 10 minutos después. El comandante de Iberia dice que ha escuchado lo que dice su colega y se ofrece a hacer una pasada de 360º encima de la estructura. Siempre según el relato de Juan Reyes, el comandante de Iberia llama por radio a las 4.30 y dice que "toda la información que ha dado el vuelo 118 es 100% correcta".

https://www.farodevigo.es/sociedad/2019/04/16/ovni-gigante-92-kilometros-vigo/2088670.html

Por lo que se ve el sistema no identificado tiene que ser eficaz, no varia en la forma estructural de su construcción, o no va a la moda .

[Lepanto]

Sería una campaña publicitaria...