www.portierramaryaire.com

champi escribió:Akaer desvela el Mosquito, con un parecido más que sospechoso al Bronco: https://aviationweek.com/awindefense/ak ... er-concept

Steve Trimble

Alguna más: https://twitter.com/TheDEWLine/status/1 ... 3160335360

Malasia tiene parado desde hace años su programa MRCA para 18 nuevos cazas medios multirol. Y está buscando 36 cazas de ataque ligero, mirando los FA-50, JF-17 y Yak-130.
BAE les ofrece modernizar sus Hawk para ello (mantienen 18 Hawks, 5 entrenadores biplaza Mk108 y 13 monoplazas de ataque ligero Mk208, más otros 5 de cada retirados). BAE dice que saldría mucho más barato que comprar nuevos, liberando fondos para el congelado MRCA donde también oferta el Eurofighter. (Recuerdo que en Omán BAE ya hizo oferta conjunta Hawk+EFA):

Al parecer Malasia está mostrando un interés inicial en los F-18C de Kuwait que se retirarán tras la inducción de los Super Hornet. Por el momento esto esta por ver. Con la actual crisis fiscal y con un nuevo gobierno parece que las compras se suspenden por un tiempo hasta que se ordenan las finanzas. Es posible que Malasia pueda comprar un numero reducido de estos Hornets para complementar los ocho que ya están en servicio y que recientemente se actualizaron. Tambien pueden adquirir algunas unidades extra como fuente de repuestos de manera similar a la RCAF y actualizar el resto (C => D). Los aparatos kuwaitíes son mucho más viejos y utilizan el motor original en comparación con Malasia que usa el F404-GE-402 y es un 10% más potente. En definitiva, podemos ver que a nivel global la presencia de los Hornet, si bien disminuida, se puede extender considerablemente... Larga vida al avispón!

Acerca de la previa upgrade: https://www.nst.com.my/news/exclusive/2 ... fs-hornets