www.portierramaryaire.com

Se monta por primera vez el GE9X, el mayor turbofan de la historia, en el 777: https://theaircurrent.com/aircraft-deve ... e-on-777x/


O mejor aún: https://twitter.com/johnxy888/status/10 ... 8563652608

Rolls Royce intentará batir el récord de velocidad para aviones eléctricos dentro de la iniciativa ACCEL ("Accelerating the Electrification of Flight"): https://www.rolls-royce.com/media/our-s ... accel.aspx

Rolls-Royce

Es una versión eléctrica de un aeroplano con varios récords, el Nemesis NXT: http://www.nemesisnxt.com/kit/index.php

Se espera que vuele a principios de 2020. Planos con algo de información: https://www.rolls-royce.com/~/media/Fil ... _Sheet.pdf

La compañía del Stratolaunch cesa el desarrollo de cohetes, después de que el fundador de la empresa, Paul Allen, muriera en Octubre: https://spacenews.com/stratolaunch-aban ... e-program/

Un B-787-9 alcanza las 809mph cabalgando sobre el "jetstream": https://www.latimes.com/science/la-sci- ... story.html

Esto supone superar la velocidad teórica del sonido...

Primer vuelo del Stratolaunch:

Otro vídeo de ese vuelo histórico del rpimer vuelo del Stratolaunch:
https://www.youtube.com/watch?v=VFHAz4AG-no




Y primera misión existosa del Falcon Heavy, con recuperación de sus dos motores principales:
A partir del minuto 6:10
https://www.youtube.com/watch?v=AuTAu5VmtFw





https://www.youtube.com/watch?v=6RlqR1SktUo

Boeing 747 TANKER,con capacidad para 75.000 l de agua/retardante.Lo han contratado para luchar contra el fuego en el Amazonas.

¿Cuánto tiempo tarda en volver a descargar otros 75.000 litros?

La carga y las tareas rutinarias en tierra llevan 30-35 min.: http://globalsupertanker.com/b747-400-supertanker/

Y a esos 30-35 minutos hay que sumarle el tiempo de ir al aeropuerto, uno que acepte Jumbos y pueda suministrar agua en cantidad, y volver luego al fuego.

Efectivamente la unica ventaja que le veo es la enorme cantidad de agua que puede transportar,no le veo ningua otra.Para cuando este bicho descargue,vuelva al aeropuerto de referencia,despegue y vuelva a descarcar habra pasado un buen rato.Un CL-415 carga "solo" 6.000l pero para cuando vulva el Jumbo habra vaciado sus depositos varias veces y con mas precision.

Un momento ,y si hacemos un A-330 MRTT que lleve H2O con varias pertigas que vaya repostando a nuestros apagafuegos en el aire.....

Se ha vendido Stratolaunch, pero se desconoce su nuevo dueño: https://www.reuters.com/article/us-spac ... SKBN1WQ2B9

El Bloodhound ha alcanzado los 1.000kmh: https://www.bbc.com/news/science-environment-50695138

Para seguir en directo el primer vuelo del B-777X, que cuenta con el turbofan más grande jamás construído: https://www.flightglobal.com/live-strea ... 61.article

Boeing se la juega ,quizás como nunca .

saludos