Re: India y su industria aeronáutica
Publicado: Jue Jun 06, 2019 5:52 pmLas noticias de India hay que tomarlas siempre con ciertas reservas, en este caso puro amarillismo y una forma más de apoyar la compra del Derby que es muy interesante para ellos al margen de capacidades. Si quieren ponerlo en flankers, aviones occidentales y desarrollos propios... pues quizás no tengan tantísimas opciones y el derby puede ser buena opción mientras completan el ASTRA. Con sistemas de tan distintos origenes nunca está de más tener una munición que puedas integrar en (casi) todos tus sistemas. Y digo casi, porque no tengo claro que los Franceses lo permitan para el Rafale.
Pero vamos en este caso ni el C5 ni el R77 estaban en NEZ, la diferencia es que a Pakistán no necesitaba entrar en NEZ para huir y completar su misión y la India sí lo necesitaba para derribar los aviones pakistaníes.
Rafale: MICA, ¿METEOR?
Su30: K100, R77, ASTRA, R27, R73.
mig29: R77, R27, R73
Mig21: R77, ¿R27?, R73
Mirage2000: MICA
Tejas: ¿Derby?¿R73? ¿ASRAAM?
Mig27: ¿R60?,¿?
Jaguar:¿sidewinder?¿magic?¿ASRAAM?
Al margen, han preguntado por METEOR para Tejas y les dijeron que solo con radar Europeo por temas de seguridad, el AESA de ELTA (ELM 2052) era más barato que los de thales y Saab y ganó el concurso, así que no habrá METEOR para el Tejas, al parecer también habrían preguntado para el Su30, imagino que la misma respuesta.
Y mientras tienen versiones de R27 posiblemente con algo más de alcance que el R77 del que hay una versión R77-1 que al parecer es relativamente reciente y que los rusos sí parecen estar incorporando (Se habló bastante de ellos cuando empezó la implicación rusa en Siria ya que el R77 original no es/era común en la panoplia rusa), al margen de los "awacs killer" rusos que podrían haber sido utilizados de manera similar a los C5 en ese encuentro. Yo sinceramente no creo que la adquisición del Derby sea una cuestión de capacidades menos aún relativa a alcances, creo que tiene más que ver con homogeneizar en la medida de los posible con un misil integrable en el mayor número de plataformas posibles (que también usan como SAM en el spyder y que seguro tampoco es muy distinto del barak de la marina) y garantizarse un suministrador con fama de no bloquear ventas en momentos clave.
Europa no vende meteor, los misiles chinos son cada vez más capaces y les están vetados, Rusia se está viendo obligada a apostar a la carta china (lo que podría implicar problemas para la India en muchos escenarios) y sus misiles puede que no sean compatibles con lo que salga de su nuevo MMRCA (sobre todo si apuestan occidental como parece) y como apuntáis tampoco ha trascendido que hayan prestado mucha atención a los MRAAM en las últimas 2-3 decadas. Luego el AMRAAM sería dificil de integrar en Su30s y puede que Rafale...
Con este panorama y con el ASTRA aún con mucho camino por delante para ser algo minimamente competitivo, pues el derby es una buena compra, pero yo dudo mucho que supere en capacidades al state of the art de chinos, rusos y ya no digamos americanos o europeos. A fin de cuentas el cliente habitual de la familia python/derby siempre son países que por distintos motivos no tienen acceso a misiles más capaces.
Pero vamos en este caso ni el C5 ni el R77 estaban en NEZ, la diferencia es que a Pakistán no necesitaba entrar en NEZ para huir y completar su misión y la India sí lo necesitaba para derribar los aviones pakistaníes.
Rafale: MICA, ¿METEOR?
Su30: K100, R77, ASTRA, R27, R73.
mig29: R77, R27, R73
Mig21: R77, ¿R27?, R73
Mirage2000: MICA
Tejas: ¿Derby?¿R73? ¿ASRAAM?
Mig27: ¿R60?,¿?
Jaguar:¿sidewinder?¿magic?¿ASRAAM?
Al margen, han preguntado por METEOR para Tejas y les dijeron que solo con radar Europeo por temas de seguridad, el AESA de ELTA (ELM 2052) era más barato que los de thales y Saab y ganó el concurso, así que no habrá METEOR para el Tejas, al parecer también habrían preguntado para el Su30, imagino que la misma respuesta.
Y mientras tienen versiones de R27 posiblemente con algo más de alcance que el R77 del que hay una versión R77-1 que al parecer es relativamente reciente y que los rusos sí parecen estar incorporando (Se habló bastante de ellos cuando empezó la implicación rusa en Siria ya que el R77 original no es/era común en la panoplia rusa), al margen de los "awacs killer" rusos que podrían haber sido utilizados de manera similar a los C5 en ese encuentro. Yo sinceramente no creo que la adquisición del Derby sea una cuestión de capacidades menos aún relativa a alcances, creo que tiene más que ver con homogeneizar en la medida de los posible con un misil integrable en el mayor número de plataformas posibles (que también usan como SAM en el spyder y que seguro tampoco es muy distinto del barak de la marina) y garantizarse un suministrador con fama de no bloquear ventas en momentos clave.
Europa no vende meteor, los misiles chinos son cada vez más capaces y les están vetados, Rusia se está viendo obligada a apostar a la carta china (lo que podría implicar problemas para la India en muchos escenarios) y sus misiles puede que no sean compatibles con lo que salga de su nuevo MMRCA (sobre todo si apuestan occidental como parece) y como apuntáis tampoco ha trascendido que hayan prestado mucha atención a los MRAAM en las últimas 2-3 decadas. Luego el AMRAAM sería dificil de integrar en Su30s y puede que Rafale...
Con este panorama y con el ASTRA aún con mucho camino por delante para ser algo minimamente competitivo, pues el derby es una buena compra, pero yo dudo mucho que supere en capacidades al state of the art de chinos, rusos y ya no digamos americanos o europeos. A fin de cuentas el cliente habitual de la familia python/derby siempre son países que por distintos motivos no tienen acceso a misiles más capaces.
Tienen cazas franceses, franco-ingleses, rusos y propios (Mirage 2000, Rafale, Jaguar, Mig-29K, Su-30MKI, LCA). ¿Aún otro más?
Hablando de heterogeneidad india