Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Roberto Montesa el Dom Oct 02, 2016 1:14 pm

Orel escribió:Roberto, esos hangares son para QRA, dispersión... sirven de un caza para otro sin pegas. Lo que dice alejandro_ afectaría a los hangares de mantenimiento.
En varios foros argentinos han comentado que los cazas suecos Gripen necesitan hangares con climatización para evitar daños a la electrónica ¿Ocurre algo parecido con los F-18 y EF-2000 del EdA? ¿Se realizaron modificaciones o modernizaciones a las bases que los iban a acoger?

Poniendo un ejemplo sencillo: una libreta, unos mapas y bolígrafo que llevase un soldado necesitaban mucho meno cuidado que una tablet táctil.
Alejandro_, Vicente, Roberto, a todos los cazas "altamente digitales" les va mejor una temperatura y humedad más controladas que lo que necesitaban cazas menos digitales y analógicos. Si un ordenador lo "hielas" o lo "fríes", se "cuelga". Los nuevos sistemas de armas están cada vez más petados de procesadores, ordenadores, sensores, además todo ello fusionado con posibles fallos en cascada... Y todo eso necesita de unos cuidados distintos de los de antes, incluyendo en lo posible ese control de Tª y humedad. Para acoger esos nuevos sistemas los hangares de mantenimiento reciben reformas en esos aspectos. Y si se los puede proteger algo más de temperaturas extremas mejor. No es obligatorio, pero es mejor. Y como vemos, las ventajas superan las pegas, por eso todo el mundo está desarrollando sistemas de armas cada vez más digitalizados a pesar de ello.


yo entendia que hablabamos de la linea de vuelo, por eso has mencionado las carpas para dar sombra. Los hangares de mantenimiento son otra cosa, desde luego mas protegidos que una carpa.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor polluelo el Dom Oct 02, 2016 1:15 pm

Lo de los hangares de mantenimiento climatizados es una cho***da, si hay climatización en ellos es para poder trabajar porque manejar tornillos con los dedos helados es bastante complicado. La climatización es para el operario, no para los sistemas.

Porque si los sistemas de un avión pensado para ser desplegable y utilizarse en cualquier lado no sirven para mantenerlo en marcha sencillamente son una porqueria de sistemas, el avión tiene que ser capaz de funcionar por sus propios medios en el Sahara en verano y el Canadá en invierno.

Si un sistema tiene fallos por culpa de la temperatura es simplemente por un fallo de diseño. Y clamoroso.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Orel el Dom Oct 02, 2016 1:19 pm

¿Lo que tenía entendido puede ser específico de algunos talleres de electrónica, o de mantenimientos mayores? Porque es cierto que en el de Eurofighter no ví climatización. ¿Nuestros Tigre los tenían acondicionados, no? ¿Y ése nuevo del A400M?
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Gosto-dz el Vie Dic 02, 2016 2:14 am

Orel escribió:¿Alguna idea de si eso es cierto, para los Su-30MKA operados por Argelia? Dice que tardan 30 minutos en tener su aviónica a punto para despegar, con lo que son inútiles para tareas de alerta rápida (QRA):

The [tunisian] force saw its first action against extremists in the autumn of 2011 with an intensive operation along the border with Algeria. The op resulted in several airspace violations —five by L-59Ts and another by a C-130— in an area close to Algeria’s Ouragla air base... Algerians were thus surprised by the intensity of Tunisian operations and suspected the involvement of non-Tunisian military forces.
After several diplomatic protests, an Algerian Sukhoi Su-30 fighter-bomber was scrambled in reaction to the Tunisian flights. However, the type [Su-30] proved entirely useless for quick-alert duties. Its highly complex nav/attack system requires up to 30 minutes to spool up before take off, and thus the Tunisian L-59 that the Su-30 was supposed to intercept was already back at the tarmac at Gafsa by the time the big Sukhoi got airborne.
https://warisboring.com/tunisia-waged-a ... .mhrum4l1m

no tiene pinta de tardar 30 min en despegar :)
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor alejandro_ el Mar Dic 06, 2016 10:39 am

no tiene pinta de tardar 30 min en despegar


Leí el comentario en twitter, pero es una pena que no clarificase cuánto tiempo necesita.

Saludos.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Lepanto el Mar Dic 13, 2016 9:27 am

Comparando con las velocidades de un motor de un vehículo, el motor de un avión tiene diferentes "marchas" con sus engranajes, la duda es sobre todo por los problemas de la reductora de la turbina del A-400 :?:
¡¡ Además del foro, tenemos un podcast, óyelo !!
https://www.ivoox.com/podcast-portierra ... 223_1.html
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Gosto-dz el Vie Dic 16, 2016 10:58 pm

alejandro_ escribió:
no tiene pinta de tardar 30 min en despegar


Leí el comentario en twitter, pero es una pena que no clarificase cuánto tiempo necesita.

Saludos.

se habla de unos 15 min por los MIG25 y tres veces menos por el mig29 y que el tiempo del flanker mejora el tiempo de los fulcrum :D
por lo que es de la anécdota de cooper , perdió bastante credibilidad cuando hablo de la base de ouargla en vez de oum el bouaghi(o ain al baida).
http://img11.hostingpics.net/pics/96410 ... 241016.jpg
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Orel el Sab Mar 11, 2017 11:52 am

Curiosidad Link-16:
http://www.ieee.es/Galerias/fichero/doc ... rLahoz.pdf

Hay un extra en una RAA de 2003 muy completo también: http://www.ejercitodelaire.mde.es/stweb ... 2BCDFB.pdf
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Exteban el Vie Sep 15, 2017 9:42 am

Tengo una duda con DARPA. ¿Cómo funciona? Por ejemplo en el caso del F-117. ¿Desarrollan la tecnología y le encargan a Looked que la fabrique? ¿Son una especie de "banco" para financiar proyectos? Una vez se desarrolla la tecnología. ¿Son ellos quiénes la administran? Por ejemplo, se consigue la fórmula para RAM del bueno. Si Boeing quiere hacer un furtivo ¿Darpa se la suministra?
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Orel el Vie Nov 10, 2017 4:55 pm

Se me pasó en su día, Exteban. Sé poquito, pero DARPA es relativamente pequeña, una agencia de I+D+i que tiene unas 250 personas de las cuales la mitad son técnicos-científicos. Y gestionan simultáneamente varios proyectos complejos y confidenciales. Con ese personal limitado, muchas veces no son ellos directamente quienes "hacen las cosas" o al menos no solos, si no que gestionan y supervisan proyectos, que surgen de requisitos e inversión militares (es decir, "Boeing no le pide a DARPA"). Y conjuntamente con universidades, con I+D+i de industria (p.ej. los Skunk Works o los Phantom Works), desarrollan lo que sea.
Y no todos los proyectos de innovación pasan por ellos, a veces la USAF directamente va a otros (industria...).

Corregidme que como dije sé poco.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Silver Surfer el Sab Nov 11, 2017 6:21 am

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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor HERZOG-70 el Vie Nov 24, 2017 9:05 pm

Hola amigos.

Queria acerles a untedes unes par de preguntas.

Talavera base esta en las prosimidades de Madrid…?

Sera la base estación de los (4) MQ-9 Predator-B espanoles…?

Weapons incluyda…?

MQ-9 Predator-B espanoles en 2018 en Spain…?

Como base de deployment second Lanzarote…?
Es igual que una isla espania…???

Dos engineers militares espanoles entrenado en Nuevo Mexico y en Nevada -Estados Unidos- para hacer el curso sobre el manejo del sistema segador, son del service Claex…???

Cuaando ponenr orbita espacial el satelite militar radar “Peace”…?

Orbita 600 Km…? photos diary 200/300…?

Cuantos en FAE missil IRIS-T en Spain…?

Gracias contestation.

Saludos espanoles.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor PelotonRueda el Vie Nov 24, 2017 9:26 pm

Buenas.
HERZOG-70 escribió:Talavera base esta en las prosimidades de Madrid…?

No, esta en Extremadura.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=A4B6E421DD443BABC12570DD00429DEB&idRef=50A63EA8E7918A1BC12574590026637D

HERZOG-70 escribió:Sera la base estación de los (4) MQ-9 Predator-B espanoles…?

La base principal será la de Talavera la Real, Lanzarote (Islas Canarias) será la segundaria.

http://www.infodefensa.com/es/2017/09/26/noticia-ejercito-espera-tener-cuatro-reaper-operativos-principios.html

HERZOG-70 escribió:Weapons incluyda…?

NO.
HERZOG-70 escribió:MQ-9 Predator-B espanoles en 2018 en Spain…?

Finales de 2019.
HERZOG-70 escribió:Cuaando ponenr orbita espacial el satelite militar radar “Peace”…?

Será a comienzos de 2018, en un lapso entre el 30 de enero y el 5 de febrero, cuando el satélite sea puesto en órbita desde la Base aérea de Vandenverg (California, EE.UU.) a bordo de un lanzador Falcon 9, de la empresa privada Space-X.

http://fly-news.es/espacio/satelite-paz/

HERZOG-70 escribió:Cuantos en FAE missil IRIS-T en Spain…?

Eso va ser muy difícil que alguien te de unos datos reales :D .

Saludos.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor HERZOG-70 el Vie Nov 24, 2017 9:33 pm

Gracias.
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Re: Dudas y preguntas sobre temas y medios aéreos

Notapor Orel el Vie Nov 24, 2017 11:42 pm

Sólo un detalle:
Finales de 2019.

Lo previsto es que en enero de 2019 ya tengamos los 4 Reapers y las 2 estaciones de control.
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