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Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Mié Mar 26, 2014 12:11 pm
por Lepanto
La fuerza aérea uruguaya (FAU) está en conversaciones para adquirir dos aviones de patrulla marítima Airbus C212-300MP.
Imagen
Construidos en 1993, están equipados con un radar de busqueda en superficie en el morro y otros dos de barrido lateral en ambos lados del avión, junto con equipos para procesamiento de datos y un sistema de gestión electrónico para realizar misiones de busqueda y rescate en el mar.

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Mié Jul 09, 2014 12:33 pm
por champi
Convenio de colaboración entre el Ministerio de Defensa y la Agencia Tributaria: http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 0F004737B1
08/07/2014

El Ministerio de Defensa y la Agencia Tributaria han firmado hoy un convenio de colaboración mediante el cual el Ejército del Aire pasará a operar los cuatro aviones Casa C-212 que el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales de la Agencia Tributaria utiliza en sus labores de vigilancia marítima, en especial para combatir las operaciones de contrabando y la represión de tráficos ilícitos.

Este convenio se enmarca en el desarrollo de la medida establecida por la Comisión para la Reforma de las Administraciones Públicas (CORA) para la optimización de los medios materiales y personales de la Administración General del Estado.
Los aviones serán pilotados por oficiales del Ejército del Aire, entidad que les prestará además apoyo logístico, poniendo a disposición de éstos sus instalaciones y capacidades de mantenimiento, en claro ejemplo de colaboración entre las administraciones. Para la Agencia Tributaria, a su vez, el convenio generará un ahorro significativo, manteniendo los necesarios niveles de seguridad y operatividad.

Las aeronaves, propiedad de la Agencia Tributaria, están dotadas de cámaras térmicas de visión nocturna y modernos equipos de radar y comunicaciones. Además de las misiones propias del Departamento de Aduanas, colaboran habitualmente con los servicios aduaneros de los países vecinos, en el marco de la Unión Europea.

El Cuartel General del Ejército del Aire ha sido testigo de la materialización de esta colaboración, que ha sido rubricada por el Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general del aire F. Javier García Arnaiz, y el director general de la Agencia Estatal de Administración Tributaria, Santiago Menéndez Menéndez.

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Mié Jul 09, 2014 5:13 pm
por polluelo
Que botito, se me saltan las lágrimas de la emoción.

Y al señor que externalizó el servicio hace cuatro años para "producir significativos ahorros", etc, etc, ¿lo han fusilado ya?

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Mié Jul 09, 2014 5:29 pm
por Lepanto
Lo de fusilar no esta mal pero ya habría que haber empezado hace años, pero a mi me pega que en este caso existen otros motivos, coletazos derivados de unas operaciones policiales de hace años que ya en su momento originó que el SVA quedará relegado de las actividades aéreas, lo más curioso es que se había dicho en su día que los aviones los operaría el EA. ¿Entonces quien los estuvo operando hasta ahora?

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Jue Jul 31, 2014 8:49 am
por champi
Los Aviocares de Vigilancia Aduanera vuelven al Ejército del Aire: http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 250040EA03

Ayer se entregó la última unidad.

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab May 30, 2015 11:44 am
por Orel
Uno de los últimos españoles en foto reciente de abril: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php? ... 01&nseq=50
¿Cuántos nos quedan?

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Dom Jun 07, 2015 11:14 am
por Orel
El C-212 ahora indonesio (de ahí la denominación NC212i):

Imagen

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Dom Jun 14, 2015 4:22 am
por Silver Surfer
Sobre el C-212, aqui esta una fotografia "post mortem" tras el accidente del Aviocar de la Fuerza Aérea de Chile, también conocido como tragedia de Juan Fernández. Fue un accidente aéreo que tuvo lugar el 2 de septiembre de 2011, cuando un CASA C-212-300 de la Fuerza Aérea de Chile impactó contra la superficie del mar al aproximarse a la isla Robinson Crusoe, Chile. Los restos fueron almacenados en un hangar, en la Base Aérea de Cerrillos. En ese lugar, peritos españoles, canadienses y británicos reconstituyeron la forma del avión con las piezas rescatadas y se desarmaron los motores en las alas y las hélices para realizar el análisis:

http://static.diario.latercera.com/201206/1566654.jpg

http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_ ... a_de_Chile

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Mar Feb 02, 2016 6:56 pm
por Orel

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 12, 2016 11:23 am
por Orel
Tras años sin que un Aviocar español participase en ningún ejercicio internacional, el C-212 vuelve a la palestra:
Un Aviocar del Ala 37 participa en el Ejercicio internacional Real Thaw 16
11/03/2016

Desde el 28 de febrero y hasta el 4 de marzo tuvo lugar, en Portugal, el Ejercicio Real Thaw 16 donde participó un T-12B, Aviocar del 371 Escuadrón de Fuerzas Aéreas del Ejército del Aire con base en Villanubla (Valladolid).
Organizado por la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP), el objetivo de este ejercicio consiste en proporcionar entrenamiento táctico a diversos escuadrones y unidades de la FAP y de países aliados, entre cuales participaron: Bélgica, Dinamarca, España, Holanda, Estados Unidos y Portugal... Tras una larga temporada sin participar en ejercicios internacionales, la presencia del Ala 37 en el Real Thaw 16 mostró su entorno de coordinación internacional y puso en valor las capacidades, que aún tiene el C-212 Aviocar.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 730042FD83

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 12, 2016 11:31 am
por Roberto Montesa
El Ala 37 en accion, no paso yo a creerlo.. si tienen cuatro aviones aviocar, por dios. Ahi se nos van los recursos...

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 12, 2016 11:50 am
por Orel
¿Se envió ése únicamente por ahorro o por no tener ningún otro transporte disponible?

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 12, 2016 12:56 pm
por Urcitano
Roberto Montesa escribió:El Ala 37 en accion, no paso yo a creerlo.. si tienen cuatro aviones aviocar, por dios. Ahi se nos van los recursos...


El Ala 37 y el 721º Escuadrón comparten los pocos C-212 que restan en servicio. De la misma forma desde Alcantarilla se operan los C-212 de Aduanas.-

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 12, 2016 2:28 pm
por Roberto Montesa
Makutis86 escribió:
Roberto Montesa escribió:El Ala 37 en accion, no paso yo a creerlo.. si tienen cuatro aviones aviocar, por dios. Ahi se nos van los recursos...


El Ala 37 y el 721º Escuadrón comparten los pocos C-212 que restan en servicio. De la misma forma desde Alcantarilla se operan los C-212 de Aduanas.-


Para la escuela de paracaidismo es ideal, el mas economico de volar... pero el Ala 37 la veo un sin sentido, y la base sobra, con la cercana de salamanca y pudiendo hacer los vuelos de apoyo del ala 37 y grupo 42 sin problemas (incluso con estos mismos aviones)

Re: CASA C-212 Aviocar

NotaPublicado: Sab Mar 19, 2016 10:47 pm
por Bruno Amstel
Los 2 NC-212i-400 de nueva generación para Filipinas, con glass cockpit, ya están en pruebas y serán entregados próximamente.

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Salu2