F-22 Raptor

[Atticus]

Ojo. Los pods Litenin tambien se usan como medio de observacion terrestre. Aunque estes de patrulla aerea.

[Orel]

Lo pongo aquí pero es un enorme avance en general para toda flota aérea actual (no hecha con arquitectura abierta):

ACC Federal Laboratory flies combat apps on F-22 with new open software stack
Aug. 31, 2022

Members of the Air Combat Command Federal Laboratory, test pilots at Edwards Air Force Base, and software developers from the 309th Software Engineering Group achieved several milestones on an in-flight F-22 Raptor, Aug. 24.

The achievement is the first instance of third-party software running on a fifth-generation fighter and the first in-flight use of open-source container orchestration software on any fighter aircraft.

Fifth-generation fighter aircraft are historically unavailable to third-party software integration. To fix this problem and lower the barriers to entry, the team built and flight-tested their new Open Systems Enclave, or OSE, consisting of a government-owned software architecture with existing on-board hardware. This new enclave proved it can rapidly integrate new technologies from first line of code to flight in less than 60 days. In recognition of this value proposition, there is now a formal requirement for the establishment of OSE on F-22 at the direction of the chief of F-22 requirements.

“This breakthrough fundamentally changes how we can deliver combat capability to the warfighter,” said Maj. Allen Black, F-22 test pilot and project co-lead. “We’ve proven the ability to rapidly evaluate and integrate next-generation technologies developed by experts in government, industry, and academia at a lower cost with software portability across defense platforms.”

Established in 2018, the ACC Federal Laboratory functions under the Office of the Chief Scientist and operates with a vision to summon and coalesce a “Confluence of Warfighters, Developers, and Acquirers” while bridging advanced technologies with fielded weapon systems. The result is an inspired defense industrial base with intellectual property protection and increased safeguards to mission critical systems.

This confluence model quickly proved its worth in 2020 by achieving a Defense Department first in artificial intelligence when human-AI teaming was flown with an AI copilot, “Artuµ.”

The lab changed public policy in 2021 and established the National Institute for Standards and Technology’s 20th Laboratory Accreditation Program known as Federal Warfare Systems. NIST accreditation standardizes the competence, impartiality, and operational consistency of Federal Laboratories of this type in the DoD, providing senior leaders with published policy to sanction and underwrite this activity.

The ACC Federal Laboratory is uniquely positioned to leverage the space left of formal requirements, where technologies vital to all air power systems can be matured, verified and validated in comparable technical and operational environments.

“The complimentary position of the ACC Fed Lab. within the acquisitions process allows the government to fly before they buy,” said Maj. Ray Tierney, ACC Federal Laboratory founder and director. “This increases modernization throughput, decouples software development from Operational Flight Program cycles, and allows the delivery of advanced capability to assure dominance in strategically competitive environments – creating cost offsets previously believed to be impossible.”

As a Total Force Integration entity, the ACC Federal Laboratory is comprised of active duty, Guard, Reserve, civilian and contractor personnel. “We have had overwhelming interest from government, industry, and academic partners to make our platforms more capable – and more lethal,” said Lt. Col. Raven LeClair, test pilot and project co-lead. “Most notable, however, has been the reciprocated interest by warfighters within the Air Force, Air Force Reserve, Air National Guard, as well as U.S. Space Force and U.S. Navy.”

Ultimately, this milestone shines a bright future for software acquisition in the DoD, one where apps are rapidly developed, matured and delivered to the warfighter at the push of a button. Initially working with F-22 Program Office as an early adopter of OSE, the team is evaluating and integrating several candidate combat capabilities as cross-platform solutions.

“We must build an enduring advantage for our force,” said Gen. Mark Kelly, commander of Air Combat Command. “This ‘bring the future faster’ initiative allows us to rapidly discover and iterate on combat capabilities and stay relevant with cutting-edge technology and affordably accelerate change in delivering combat Air Force capabilities as an enterprise.”

https://www.af.mil/News/Article-Display ... are-stack/

[Pathfinder]

Lo pongo aquí pero es un enorme avance en general para toda flota aérea actual (no hecha con arquitectura abierta):

ACC Federal Laboratory flies combat apps on F-22 with new open software stack
Aug. 31, 2022

Members of the Air Combat Command Federal Laboratory, test pilots at Edwards Air Force Base, and software developers from the 309th Software Engineering Group achieved several milestones on an in-flight F-22 Raptor, Aug. 24.

Puede que lo que se haya dejado hacer a Israel en el F-35, sea algo similar a esto, sin tocar la capa principal de software de LM.

[Atticus]

El que se hable del raptor y no del F35 no es casual. Recordad lo que yo siempre he dicho sobre por que el JSF es un sin dios de desarrollo que no puede ser corregido si no es partiendo practicamente desde cero. El F22, por muy moderno que fuera, tiene una arquitectura de sofware "clasica" (comillas, comillas) en la que no todo esta centralizado, resolviendo los subsistemas cada uno su asunto para proporcionar datos "mascados y digeridos" a un sistema central que es, por fuerza, mucho mas simple. Al estar los subsistemas aislados, cada uno puede desarrollarse, modernizarse, actualizarse, por su cuenta y sin afectar a los demas mientras respete los formatos de salida que el sistema central puede interpretar. Tal como esta diseñado "el centralismo" en el F35 hacer eso es imposible porque todo se hace en crudo, en un nucleo central donde pasa lo que ya he repetido demasiadas veces.

[pagano]

Vaya ataque de cuernos cojerá Israel si sale la iniciativa parlamentaria norteamericana de transferir 24 RAPTORs a Japón para contrarrestar a los nuevos cazas chinos http://galaxiamilitar.es/los-f-22-retir ... ementerio/

[Lazarus]

Vaya ataque de cuernos cojerá Israel si sale la iniciativa parlamentaria norteamericana de transferir 24 RAPTORs a Japón para contrarrestar a los nuevos cazas chinos http://galaxiamilitar.es/los-f-22-retir ... ementerio/

Pues no tiene sentido ni razon aparte de ser el berrinche de un niño mimado.

PODRIA ser que el caza Chino fuera la ostia (Cosa que, de momento, nadie sabe), pero la opcion / el peligro esta ahi. Y encima, China vs Japon, numericamente en cantidad de aparatos, China es muy superior.

Esta situacion -NO- se da con Israel, donde tiene una fuerza aerea que por si sola puede peinarle la ralla por enmedio a todos sus vecinos. Dos veces.

[Meteco]

Eso da igual. Israel miraría por sus intereses y deseos.

La idea tiene su lógica y desde luego sirve a los intereses de los EEUU, no los de Japón. El objetivo sería tener a los chinos más que preocupados.

[Milites]

El objetivo es sacar una buena pastaza por unos aviones carisimos a retirar.

Oye mira, Yamagochi, que pensándolo un poco me he dado cuenta que, no se por que justo ahora y no cuando tu querias, si te vendo 25 Raptors que iba a retirar y no están actualizados. Me das 12.000 M. y tan contentos. Que China es mu'peligroso. Veras que chuli te quedan en la wiki y en el anuario de air forces.

Enviado desde mi SM-J610FN mediante Tapatalk

[Orel]

En efecto. Si fuese posible y se cristalizara, sería un regalo envenenado. Con esa cantidad tan escasa de un caza tan exclusivo y por tanto tan complejo y caro, su disponibilidad sería de risa o costando lo imposible. Tampoco veo sentido a dejarse tal pastizal en una solución ¿interina?, cuando ya están gastando lo que no está escrito en ser el mayor cliente mundial de F-35 A y B y en su caza F-X. ¿De dónde sacarían ese otro dinero? Les rentaría más esperar un poco a ver qué decide EEUU respecto a versión exportable de su PCA-NGAD sexta.
Repito: si hubiese posibilidad real, que no olvidemos es una simple noticia.

[Atticus]

Vaya ataque de cuernos cojerá Israel si sale la iniciativa parlamentaria norteamericana de transferir 24 RAPTORs a Japón para contrarrestar a los nuevos cazas chinos http://galaxiamilitar.es/los-f-22-retir ... ementerio/

Eso es el tipico brindis al sol de unos parlamentarios que dificilmente encontrarian su nariz de tenersela que rascar. Si les ceden de los "buenos", los USA se quedan en cuadro con ese avion. Y si se los ceden "de los malos", es un regalo envenenado que no sirve para nada salvo gastar dinero. O sea, que o son muy listos... o son muy tontos. Y lo peor es que tampoco es que ambas opciones sean contrapuestas en este contexto. Ahora lo que yo quiero ver es como, de salir adelante (recordar que la USAF era partidaria de retirar muchos y no se opondria), los japoneses se tientan mucho la ropa para decir que no, que muchas gracias, que si eso ya llamarian ellos.... O tragan con lo que sea. Eso va a ser divertido de ver.

[Truquichan]

La USAF ha realizado pruebas con éxito de un F22 lanzando ¡28 misiles!

https://www.acc.af.mil/News/Article/318 ... sep-22-12/

14M$ en las 28 chuches que quemaron.

Estoy detrás por si explican las circunstancias, porque la realidad es que era un entrenamiento de TODO el escuadrón, tierra incluido, para disminuir o simplificar el número de elementos necesarios al mínimo para realizar misiones. Por lo que eso de los 28 misiles, no tiene por qué ser en el mismo vuelo, si no en varias misiones en las circunstancias que prepararan.

[champi]

Gracias a la creación de un gemelo digital del F119, Pratt & Whitney expande las prestaciones en algunos lugares de la envolvente del F-22: https://aviationweek.com/defense-space/ ... mance-f-22

[Orel]

Gracias a la creación de un gemelo digital del F119, Pratt & Whitney expande las prestaciones en algunos lugares de la envolvente del F-22: https://aviationweek.com/defense-space/ ... mance-f-22

Muy interesante.

[Franfran2424]

F-22 mobilizados al sur de Japón (¿por Corea del Norte lanzando misiles al mar?).
https://t.me/azmilitary11/27446

También, puesta en disposición de los F-22 en Arabia Saudí (por supuesto ataque inminente de Irán según servicios secretos saudíes).
"According to US officials, USAF F-22 fighter jets in Saudi Arabia are available to counter any threat from Iran - CNN"

[Truquichan]

F-22 mobilizados al sur de Japón (¿por Corea del Norte lanzando misiles al mar?).
https://t.me/azmilitary11/27446

También, puesta en disposición de los F-22 en Arabia Saudí (por supuesto ataque inminente de Irán según servicios secretos saudíes).
"According to US officials, USAF F-22 fighter jets in Saudi Arabia are available to counter any threat from Iran - CNN"

Mas bien la rotación para sustituir los F15 que se van. Pero empiezan fuerte.