Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)
Publicado: Jue Nov 25, 2021 11:35 amYo "curvaria mi entusiasmo", si se me permite la expresion anglica. Yo diria que estas conversaciones tienen todo que ver con nuestra pretension de vernderles cosas que flotan (o no, pero a voluntad) a los turcos. Si sale bien, pues ya veriamos esas colaboraciones. Si no sale bien (la venta) pues tanta paz se lleven como hayan traido.
Respecto a lo de las ventas a sudamerica, pues que me parece muy bien pero que lo primero es recordar un par de cosas. Aquello tiene dueño y alli no se vendera nada que no quiera el dueño. Y en Colombia... menos. Y que tambien tiene un peligro. Un pais de alli puede llegar a hacer unas cuentas muy apañadas...¿En vez de tratar con España como intermediaria por que no me voy directamente al productor original? Y, francamente, yo no creo que tengamos ninguna necesidad de colaborar con ellos si no vienen con "regalo que flota" (o no, pero a voluntad). El problema con los drones es falso. Decimos que no hacemos nada pero con rutinario aburrimiento, cada semana se publica el proyecto de alguna empresa en cualquiera de los segmentos, de MALE para abajo. Empresa nacional. Aqui el problema es que los trabajos estan tan disperos, son tantos, que cuesta seguir ningun programa particular y a veces parece que no se hace nada.Pero como digo siempre, pegas una patada en el suelo y te salen tres programas de drones. Nacionales.
Y creo que os estais olvidando, lo cual es normal porque no acostumbramos a verlo desde ese angulo, que en el tema de drones hay tambien una vertiente politica muy interesante. Y es que no queremos empezar una carrera de armamentos con el vecino del sur. Al igual que pasa con los misiles de crucero, nosotros tenemos de esas reglas no escritas que provocan que nosotros tengamos una cantidad "razonable" pero no lo suficientemente excesiva como para que el vecino del sur se sienta amenazado y empiece a escalar. Por supuesto, el factor desequilibrante es ponderar si cualquier cosa de Marruecos esta orientada a su vecino del este. En este tema de los drones es dificil de medir. Nuestros amigables vecinos del sur se acaban de comprar cuarto y mitad de, precisamente, turcos. TEngo la impresion de que si esos drones se movieran hacia el norte en vez de hacia el sur y este, nosotros tomariamos otras posturas a este respecto.
Respecto a lo de las ventas a sudamerica, pues que me parece muy bien pero que lo primero es recordar un par de cosas. Aquello tiene dueño y alli no se vendera nada que no quiera el dueño. Y en Colombia... menos. Y que tambien tiene un peligro. Un pais de alli puede llegar a hacer unas cuentas muy apañadas...¿En vez de tratar con España como intermediaria por que no me voy directamente al productor original? Y, francamente, yo no creo que tengamos ninguna necesidad de colaborar con ellos si no vienen con "regalo que flota" (o no, pero a voluntad). El problema con los drones es falso. Decimos que no hacemos nada pero con rutinario aburrimiento, cada semana se publica el proyecto de alguna empresa en cualquiera de los segmentos, de MALE para abajo. Empresa nacional. Aqui el problema es que los trabajos estan tan disperos, son tantos, que cuesta seguir ningun programa particular y a veces parece que no se hace nada.Pero como digo siempre, pegas una patada en el suelo y te salen tres programas de drones. Nacionales.
Y creo que os estais olvidando, lo cual es normal porque no acostumbramos a verlo desde ese angulo, que en el tema de drones hay tambien una vertiente politica muy interesante. Y es que no queremos empezar una carrera de armamentos con el vecino del sur. Al igual que pasa con los misiles de crucero, nosotros tenemos de esas reglas no escritas que provocan que nosotros tengamos una cantidad "razonable" pero no lo suficientemente excesiva como para que el vecino del sur se sienta amenazado y empiece a escalar. Por supuesto, el factor desequilibrante es ponderar si cualquier cosa de Marruecos esta orientada a su vecino del este. En este tema de los drones es dificil de medir. Nuestros amigables vecinos del sur se acaban de comprar cuarto y mitad de, precisamente, turcos. TEngo la impresion de que si esos drones se movieran hacia el norte en vez de hacia el sur y este, nosotros tomariamos otras posturas a este respecto.
Y seguimos a vueltas, aunque mejor algo que nada... Tras los escasos 300.000 euros que la DGAM le dio a Aertec en un programa llamado Cistar 95 para integrar en sus drones Tarsis 75 un misil ligero guiado láser ("cohete guiado"), ahora la DGAM le da 1,4 mill. para desarrollar un prototipo de misil ligero para drones, para ejecutar hasta octubre de 2023. La compañía ya tiene su "misilito" ASM-A Fox. Por cierto, no entiendo porqué no puede ser un "misilito" también para helicópteros de ataque: