Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

[Hebert]

Ya que se habla del Camcopter, ¿qué se sabe del Pelícano de Indra?.

[poliorcetes]

Cito esta infografia de Charly015... para contraponerla con el casi vacío de nuestra industria europea



No pensemos en la industria rusa actual como la de la Guerra Fría. Demasiado que haya sobrevivido y que mantenga actividad.

Ahora mismo, nosotros tendríamos que ofrecer más variedad y vanguardia que eso. Pero no, nos dedicamos a otros menesteres

[Kique]

Hoke defiende a Eurodrone MALE en respuesta a la pregunta de si el UAV europeo está sobreespecificado para el mercado de exportación. Motores gemelos para certificación civil y redundancia, pero también proyectos sobre soberanía.
https://twitter.com/RAeSTimR/status/119 ... 24544?s=20

[champi]

Infografía de Airbus sobre el LOUT: https://www.airbus.com/content/dam/even ... 9-LOUT.pdf

[Orel]

Sinceramente, ahora que anuncian que los costes [del Euromale] se doblan, este es el momento para largarse de aquí.

Pues por desgracia yo también lo veo. Eso no puede ser. Como decís, que no requiere un know-how ni una capacidad industrial brutales.

Infografía de Airbus sobre el LOUT:

Para eso, mejor en el tema del FCAS

Cito esta infografia de Charly015... para contraponerla con el casi vacío de nuestra industria europea. Ahora mismo, nosotros tendríamos que ofrecer más variedad y vanguardia que eso.

La mitad de los que hay ahí no están operativos (en pruebas, demostradores...), es para "rellenar". Falta la copia con licencia del Searcher israelí, el "Forpost", de lo mejor que tienen pero como no es ruso no lo pone.
Y p.ej. el más avanzado que figura, el Okhotnik, ha llegado años después de los Taranis y nEUROn. Eso no quita para que esté de acuerdo contigo en la frase final.

me interesa más esto ruso
https://www.ejercitos.org/2019/11/06/pr ... das-rusas/

Saludos

[Orel]

China is exporting unmanned air vehicles (UAVs) to the Middle East which are capable of launching autonomous attacks.

That’s according to the US defense secretary... he warns that the spread of Chinese UAVs is dangerous because the country has no military ethical guidelines to restrict the use of autonomy or AI in combat. He adds that the technology could be sold to autocratic governments and used to suppress their people.

China is developing autonomous UAVs as part of an effort to militarily surpass the USA and its allies. AI could make autonomous UAVs cheaper and more lethal, he adds.

Beijing has made it abundantly clear that it intends to be the world leader in AI by 2030...

As we speak the Chinese government is already exporting some of the most advanced military aerial drones to the Middle East, as it prepares to export its next generation stealth UAVs when those come online...

https://www.flightglobal.com/news/artic ... es-462041/

[champi]

Para eso, mejor en el tema del FCAS

Lo pensé, pero lo cierto es que el LOUT es anterior y no va a formar parte del futuro sistema de sistemas FCAS.

En octubre tuvo lugar el MFIX ("Maneuver and Fires Integrated Experiment") patrocinado por el US Army, para ir catando las capacidades antidrone de los láser. Uno de los participantes fue el ATHENA ("Advanced Test High Energy Asset") de LM: http://www.airforcemag.com/Features/Pag ... -USAF.aspx

Reportaje de Jane's desde AUSA sobre una nueva propuesta antidrone de Raytheon, basado en un misil T-A:



Es curioso, porque inicialmente se decía que iban a utilizar el Coyote para estas misiones, pero ahora vemos algo más compejo.

RU también intenta desarrollar tecnologías antidrone, aunque en este caso parecen enfocadas al segmento de menor porte: http://www.airrecognition.com/index.php ... reats.html

Por otra parte, parece que se va a desarrollar un nuevo UAV de observación a partir del Solar Impulse: https://aviationweek.com/future-aerospa ... urance-uav

[Orel]

La USNavy quiere ponerle Link-16 al helicóptero no tripulado MQ-8C, de los cuales recibirá hasta 38:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... li-462074/

[Kique]

Pongo el video porque me ha parecido curioso como de fácil(en construcción) y barato(materiales baratos y accesibles a cualquiera) es hoy en día construir un drone.

[poliorcetes]

No te haces idea. Toda la información está disponible online, los materiales son baratísimos, los motores potentes, y sobre todo las controladoras baratas permiten cosas impensables

[Orel]

Pongo el video porque me ha parecido curioso como de fácil(en construcción) y barato(materiales baratos y accesibles a cualquiera) es hoy en día construir un drone.

Sí, desde luego es llamativo. Se alcanzan niveles de utilidad y automatismo elevados con poco dinero y dificultad.
Por cierto, en recientes informes sobre Rusia y China hablan de que una de sus puntas de lanza serán potentes sistemas de EW de gran área, para negar el uso de enlaces, GPS, etc, a potenciales enemigos (EEUU...). Si afecta a lo humanamente manejado, a lo no tripulado mucho más.

[Lepanto]

General Atomics planea demostrar sus capacidades de vigilancia y patrulla marítima con vehículos aéreos no tripulados (UAV) MQ-9 Guardian para las naciones europeas en diciembre. La compañía está trabajando con la base aérea griega de Larissa, según un comunicado de prensa emitido ayer. Entre las pruebas, General Atomics va a presentar un nuevo sistema de detección y navegación que ayuda al UAV a volar cerca de aeronaves civiles u otras tripuladas sin riesgo de colisión. Según Linden Blue, director ejecutivo de General Atomics: "La demanda de vigilancia aérea asequible y de larga duración de los mares que rodean Europa está creciendo".

[Orel]

General Atomics planea demostrar sus capacidades de vigilancia y patrulla marítima con vehículos aéreos no tripulados (UAV) MQ-9 Guardian para las naciones europeas en diciembre.

Porque tienen que presentar novedades y hacer labor comercial, pero vamos, no será porque el modelo base no es ya bien conocido por estos lares, jeje.

Del Euromale:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... omale.html

[poliorcetes]

Es evidente que se trata de un conjunto de soluciones tecnológicas completamente fuera del alcance de la industria europea. Algo mucho, mucho, mucho más complejo que el FCAS

[Lepanto]

Airbus Helicopters publicó que el prototipo de dron aéreo VSR700, diseñado para embarcarse en buques militares y que se utilizará como base para el programa SDAM de la marina francesa, realizó su primer vuelo el 8 de noviembre en el centro de pruebas de drones en Aix-en-Provence. Se realizaron varios despegues y aterrizajes para esta primera serie de pruebas, con el aparato sujetado por cables de 30 metros para asegurar el área de pruebas. Los próximos pasos permitirán pasar al vuelo libre autónomo y luego ampliar el área de vuelo del dron, esto se realiza en colaboración con la empresa francesa Guimbal sobre la base de su Cabri G2. "El prototipo del VSR700 que acaba de completar su primer vuelo se basa en el trabajo del demostrador piloto opcional (OPV) que despegó por primera vez en 2017 y que se basó en un Cabri G2 modificado". En comparación con este demostrador, el prototipo VSR700 presenta aviónica y controles de vuelo específicos, un compartimento de carga útil en lugar de una cabina y un perfil más aerodinámico para un mejor rendimiento de vuelo.

El aparato tiene unos 6 metros de largo con un diámetro de rotor de 7 metros y un peso de despegue de 500 a 1000 kilos, el VSR700, está equipado con un motor diesel, puede volar más de 10 horas con 100 kilos de carga útil. Estará equipado con un radar optimizado para la vigilancia marítima y un sistema electroóptico. Este dron está especialmente diseñado para operar principalmente en todo tipo de plataformas desde patrulleras y fragatas a portaaviones.

Como parte de la preparación del programa SDAM (Sistema de aviones no tripulados para la Armada), la Dirección General de Armamento notificó en diciembre de 2017 un estudio de I + D a Naval Gropu y Airbus, para que en 2021 el VSR700 haga aterrizaje automático en una fragata tipo FREMM y un anfibio del tipo Mistral.

La Marine planea disponer unos quince sistemas de este tipo. Por ahora, la ley de programación militar no prevé la entrega antes de 2028, pero la marina espera que este plazo se pueda acortar.