Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor dejece el Mié Mar 01, 2023 2:04 pm

poliorcetes escribió:Más del bicho raro de BAE Australia

https://www.baesystems.com/en-aus/strix

Me parece un aparato curioso,esas formas no las he visto antes.
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor VENTURA8 el Jue Mar 02, 2023 12:27 am

dejece escribió:Me parece un aparato curioso,esas formas no las he visto antes.


Vought XF5U?
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Atticus el Jue Mar 02, 2023 9:59 am

poliorcetes escribió:Más del bicho raro de BAE Australia

https://www.baesystems.com/en-aus/strix


¿Alguien mas se ha dado cuenta de que el bicho no respeta las leyes de la fisica? Y yo siempre he sido muy "hommer" con eso.


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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Víctor Demóstenes el Jue Mar 02, 2023 1:05 pm

¡Que le den a las leyes de la física! ¿Cuándo nos han respetado ellas a nosotros? A mí, ciertamente, no, cuando me caí hace unos días de la bici. Pues ahora que no se quejen esas leyes...

Yo lo que veo es que ese ingenio, cuando se pone en horizontal para rodar en la pista (supongo que para eso están las cuatro ruedas), las hélices delanteras pegarían en el suelo.
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Jue Mar 02, 2023 3:14 pm

Sener Aeroespacial desarrollará los Data Link del Eurodrone
Sener acometerá el desarrollo, producción en serie y apoyo logístico durante el ciclo de vida de los dos subsistemas (banda ancha y banda estrecha) que conectarán la aeronave no tripulada Eurodrone con las distintas estaciones de tierra.
https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... -eurodrone
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor dejece el Jue Mar 02, 2023 5:11 pm

Orel escribió:
Sener Aeroespacial desarrollará los Data Link del Eurodrone
Sener acometerá el desarrollo, producción en serie y apoyo logístico durante el ciclo de vida de los dos subsistemas (banda ancha y banda estrecha) que conectarán la aeronave no tripulada Eurodrone con las distintas estaciones de tierra.
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El eurodron es una mierda
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor ruso el Jue Mar 02, 2023 8:45 pm

dejece escribió:
Orel escribió:...

El eurodron es una mierda

Gran comentario el tuyo. Y luego pretendes que no se te trate como a un crío. :a7
...que parezca un accidente...
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor dejece el Jue Mar 02, 2023 9:06 pm

ruso escribió:
dejece escribió:
Orel escribió:...

El eurodron es una mierda

Gran comentario el tuyo. Y luego pretendes que no se te trate como a un crío. :a7

Seguirá siendo una mierda aunque me trates como a ir crío.Por cierto,hay gente de mi edad luchando en Ucrania así un poco de respeto que no soy un niño rata de 13 años.
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Lazarus el Vie Mar 03, 2023 12:23 am

dejece escribió:
Orel escribió:
Sener Aeroespacial desarrollará los Data Link del Eurodrone
Sener acometerá el desarrollo, producción en serie y apoyo logístico durante el ciclo de vida de los dos subsistemas (banda ancha y banda estrecha) que conectarán la aeronave no tripulada Eurodrone con las distintas estaciones de tierra.
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El eurodron es una mierda

Creo que no coincido en algunos de los puntos de tu sesudo analisis, pues interpreto de forma distinta las pruebas aportadas.
Enviado desde mi Nespresso con RistrettoTalk 0.59.1.31415.27alpha
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor erichsaumeth el Vie Mar 03, 2023 12:56 am

La mexicana Hydra Technologies promociono su dron S45 Baalam en Oriente Próximo

El S45 es un sistema táctico de doble motor con una línea de visión de 120 km, un techo operativo de 17.000 pies y 12 horas de autonomía

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -idex-2023

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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Orel el Vie Mar 03, 2023 10:27 am

Argelia adquiere 10 UAVs ANKA a Turkish Aerospace Industries según el portal turco SavunmaSanayiST

ANKA es armable, puede permanecer en el aire durante 24 horas, volar a una altitud de 30.000 pies y transportar 350 kg. de carga útil.

Argelia es ya el mayor cliente en el norte de África de ANKA tras Túnez, mientras que Marruecos y Libia operan Bayraktar TB2, de la empresa turca Baykar, un competidor de TAI. El sistema no tripulado ANKA supera al TB2 en altitud de vuelo y duplica la carga útil, sin embargo la destacable participación de este último en varias guerras recientes, incluyendo la de Ucrania contra Rusia, le ha dado protagonismo.

El primer cliente de exportación de ANKA fue Túnez, cuya Fuerza Aérea ordenó en 2020 tres de estos UAVs y sus estaciones de control terrestre por 80 millones de dólares. El segundo pedido en el extranjero para el ANKA vino de Kazajstán, que encargó 3 unidades, país que además planea comprar 30 y producirlos localmente con el apoyo de TAI.

La noticia de la compra de UAVs turcos por parte de Argelia se difundió por primera vez el año pasado, ya que fuentes argelinas informaron que se había solicitado la compra de 6 TAI Aksungur, aparatos bimotores capaces portar una carga útil de 750 Kg y volar durante más de 40 horas. Parece ahora que la compra del ANKA sería suficiente para Argelia o tal vez se hayan adquirido dos tipos diferentes de sistemas aéreos no tripulados turcos, especialmente porque TAI informó a finales del año pasado que uno de los clientes de Aksungur es un país africano, sin que se haya confirmado cual.

https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... industries
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor Víctor Demóstenes el Vie Mar 03, 2023 6:50 pm

dejece escribió:
Orel escribió:
Sener Aeroespacial desarrollará los Data Link del Eurodrone
Sener acometerá el desarrollo, producción en serie y apoyo logístico durante el ciclo de vida de los dos subsistemas (banda ancha y banda estrecha) que conectarán la aeronave no tripulada Eurodrone con las distintas estaciones de tierra.
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El eurodron es una mierda


Tiene una buena capacidad de carga, una buena resistencia en el aire y puede volar dentro del espacio aéreo civil, no segregado. Esto último, parece ser una cualidad importante. Hombre, yo no sé si es excelente, pero malo no parece ser. (Otra cosa es que me parezca que es carísimo, pero luego te fijas y es que todo es carísimo. Será que estoy acostumbrado a los presupuestos de Pepe Gotera y Otilio).
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor pagano el Vie Mar 03, 2023 9:11 pm

Video del ataque a un Be50U ruso en la base aérea bielorrusa. Le alcanzó el dron en el radomo SATCOM https://www.youtube.com/watch?v=h_xxfi3YG6U
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor dejece el Sab Mar 04, 2023 12:07 am

Víctor Demóstenes escribió:Tiene una buena capacidad de carga, una buena resistencia en el aire y puede volar dentro del espacio aéreo civil, no segregado. Esto último, parece ser una cualidad importante. Hombre, yo no sé si es excelente, pero malo no parece ser. (Otra cosa es que me parezca que es carísimo, pero luego te fijas y es que todo es carísimo. Será que estoy acostumbrado a los presupuestos de Pepe Gotera y Otilio).

Yo ya he explicado detalladamente y argumentando porqué es un mierda.
Si tan bueno piensa que es que lo manden a Ucrania haber cuanto dura A NO QUE NO EXISTE,QUE NO VUELA
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Re: Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Notapor poliorcetes el Lun Mar 06, 2023 11:53 am

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