Aviones sin piloto (RPAS, UAS, UCAS, drones)

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor champi el Dom Abr 26, 2020 6:49 pm

Lanzamiento por un UH-60 de un Area-I Altius a menos de 100 pies: https://www.flightglobal.com/flight-int ... 09.article
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Source: US Army

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Parece ser que lo quieren para ya, haciendo pareja con el Spike NLOS. Después, con el FARA en 2028, llegaría el ALE ("Air Launched Effect") haciendo pareja con el LRPM ("Long-Range Precision Munition"). Este sería un sistema más complejo, con el ALE llevando a cabo misiones de reconocimiento cooperativo y adquisición de objetivos de modo autónomo. Esto es otra liga en la que Europa tampoco está.
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Silver Surfer el Lun Abr 27, 2020 4:08 am

Aparentemente, Turquía ha establecido un Comando de Drones independiente de la Fuerza Aérea Turca llamado "Fuerza de Drones de Combate Turco". El comando está bajo un general de 4 estrellas e informa directamente al presidente turco y al jefe del estado mayor general.
My name was Norrin Radd.
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor poliorcetes el Lun Abr 27, 2020 12:11 pm

Lo mismo les funciona, pero me inclino a pensar que lo contrario es mejor: que en lugar de tener un mando independiente, sean un recurso orgánico de tierra o de un Estado Mayor Conjunto
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Orel el Mar Abr 28, 2020 11:26 am

Champi, lo del aire launched effects Altius lo había puesto algún día antes :wink:

Está muy bien... si el coste es un objetivo primario

Lo es (o lo era si está parado). Baja huella logística = sencillez y menor coste.

La guardia revolucionaria de Irán recibirá el dron armable Fotros:
http://alert5.com/2020/04/27/irans-irgc ... otros-uav/
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Orel el Mar Abr 28, 2020 11:58 am

Miembros de operaciones especiales de la ANG yanqui ya tienen algo así. Ahora el USArmy quiere algo similar: el ejército de Estados Unidos quiere pequeños drones capaces de designar con láser, que trabajen con miembros de operaciones especiales para extender su capacidad de designación de objetivos para ataques por terceros. Lógico e interesante.
En el enlace están las características que piden para ellos:
https://www.janes.com/article/95779/us- ... esignating

La fragata F-83 Numancia contra la piratería con una gran unidad aérea embarcada (UNAEMB): dos Scan Eagle y un AB-212 modernizado:
https://www.defensa.com/espana/unidad-a ... s-somalies
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Orel el Mié Abr 29, 2020 10:54 am

Arabia Saudí compra seis sistemas de drones para 2021 (cada sistema se compone de varios drones) con opciones de hasta otros 40 sistemas en 5 años.
No han dicho qué modelo es, pero la empresa a la que se lo compran distribuye el MALE armable Karayel turco:
https://www.janes.com/article/95813/sau ... rocurement
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor poliorcetes el Mié Abr 29, 2020 1:51 pm

Tiene que haber una barrera para un teatro: por encima de un cierto número de MALEs armados volando a la vez sobre una superficie determinada, se le dificulta el movimiento a un adversario que no los pueda bajar
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Arkhaim el Mié Abr 29, 2020 2:18 pm

Se sabe cuánto ancho de banda requiere un MALE?

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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Kique el Mié Abr 29, 2020 5:46 pm

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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Orel el Jue Abr 30, 2020 8:23 am

Se sabe cuánto ancho de banda requiere un MALE?

Ni idea Arkhaim.

Kique, ya sabes porque lo hemos ido poniendo por aquí que en Estados Unidos sus distintos ejércitos tienen programas para elegir un drón ligero logístico, para trasladar pequeñas cargas. Como ese caso, o tal vez un poco más. Ese caso es de VERTREP naval, pero también los plantean para poder llevar a unidades en el frente pequeños elementos como munición, medicamentos y comida.
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Arkhaim el Jue Abr 30, 2020 8:52 am

Kique escribió:https://youtu.be/nZEqzoOM9sk

Me recuerda mucho a esto del año pasado:
https://www.airbus.com/newsroom/press-r ... eries.html


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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor Kique el Jue Abr 30, 2020 5:34 pm

Desconocia ese proyecto de Airbus, la verdad es que para pequeños paquetes es muy útil y se puede hacer negocio.
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor champi el Vie May 01, 2020 7:45 am

Más propuestas para el programa "Agile Prime", de EEUU: https://www.janes.com/article/95784/com ... ia=twitter
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Piasecki’s Aerial Reconfigurable Embedded System (ARES) is a multimission modular unmanned tilt-wing turbine-powered VTOL platform. Source: Piasecki Aircraft
Pat Host, Washington, DC - Jane's International Defence Review
27 April 2020

Companies are offering aircraft ranging from heavy lift, one-tonne payload capacity platforms to smaller, 200 kg payload capacity quadcopters, for the US Air Force's (USAF's) Agility Prime unmanned electric vertical takeoff and landing (eVTOL) procurement effort, which starts on 27 April.

Sabrewing Aircraft will offer its Rhaegal-B, an unmanned heavy lift, long-range unmanned aircraft capable of carrying 2,450 kg in VTOL mode or over 4,500 kg as a conventional aircraft using a paved runway. Elroy Air will offer its Chaparral, an unmanned four-rotor aircraft that is expected to carry 100-225 kg with a range of 500 km. Piasecki Aircraft will offer both its Aerial Reconfigurable Embedded System (ARES) multimission modular unmanned tilt-wing turbine powered VTOL platform and its all-electric PA890 eVTOL low disc-loading Slowed-Rotor Winged Compound helicopter.

Other companies expected to offer aircraft or technologies for Agility Prime include AirMap, Beta Technologies, Joby Aviation, Honeywell, LIFT Aircraft, Transcend Aerospace, Pratt & Whitney, and Collins Aerospace.

Sabrewing's Rhaegal-B can perform VTOL as well as takeoff and land horizontally. The platform is expected to have a range of 1,000 n miles at an altitude of 22,000 feet and at speeds of up to 200 kt. The Rhaegal-B uses electric motors to turn fans within ducts that provide lift during take-off and landing, but then uses a main wing to provide lift during cruise flight.

Ed De Reyes, Sabrewing Aircraft chairman and CEO, told Jane's on 23 April that the ducted-fan Rhaegal-B will use a mix of alternating electric current (AC) and direct current (DC) with its motors. The company has a fully-built half-size prototype of the Rhaegal-B that will roll out for the Aglity Prime virtual pitch even on 1 May.
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor champi el Sab May 02, 2020 10:23 am

Contrato de $76 millones para "municiones acechadoras" Switchblade: https://www.flightglobal.com/military-u ... 92.article
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Re: Aviones sin piloto (UAS, RPAS, UCAS, UAV, UCAV, drones)

Notapor poliorcetes el Sab May 02, 2020 5:35 pm

http://www.sadefensejournal.com/wp/2020 ... ry-news-2/

TURKISH ARMED FORCES ADDS ARMED DRONE SYSTEM



SONGAR™, the first national armed drone system to be developed by ASISGUARDTM, has been delivered to the Turkish Armed Forces (TAF) after the successful completion of acceptance tests. Equipped with advanced features, SONGAR will undertake critical tasks in operations conducted by both TAF and the security forces.

Equipped with an automatic machine gun, SONGAR can carry out operations within a 3km radius. The system can transfer images in real time and carry 200 rounds of 5.56x45mm NATO ammunition. The drone features a specially designed, flexible ammunition feed chute (ammunition belt) and an automatic firing mechanism and can operate at altitudes of 2,800m.

Ayhan Sunar, General Manager at ASISGUARD, underlined that the SONGAR system is currently unique, saying: “As one of the most prominent drone systems in our product family, SONGAR can undertake many critical tasks, including locating the target area, eliminating the threat, transferring real-time images and carrying out post-operation damage assessment. It stands out as one of the leading national capabilities in asymmetric warfare as a result of its firing accuracy.”

SONGAR has achieved further success in field tests after the integration of a grenade launcher in place of the machine gun, and its firing precision has been significantly improved with the inclusion of an “Electronic Sight and Ballistic Calculation Module,” specially designed by ASISGUARD. National and international patent applications have been made for SONGAR’s unique stabilisation system.

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