www.portierramaryaire.com

Una pregunta tonta. Los HUD y MFD de los aviones chinos... ¿Estan en chino? ¿En ruso? ¿En ingles? ¿Hay alguna foto?

Una pregunta tonta. Los HUD y MFD de los aviones chinos... ¿Estan en chino? ¿En ruso? ¿En ingles? ¿Hay alguna foto?

Hace poco se comentó en una noticia. Los Sujoi importados son en ruso, incluyendo los últimos Su-35. Los modelos chinos la llevan en chino, pero parece que los pilotos encuentran más complicado la lectura.



Por cierto, China recibirá el equipo de red S-108 junto a los Su-35.

http://rostec.ru/en/news/4517479
http://www.bestchinanews.com/Military/349.html

Saludos.

¡Muchas gracias Alejandro! Tendre que ponerme al dia...

El entrenador avanzado, cacita barato, JL-9 / FTC-2000:
http://alert5.com/2016/10/22/this-bird- ... -air-show/

Y esto señores, es el resultado de una noche de desenfreno entre un Mirage 2000, un F16 y un F4 Phantom que pasaba por alli.

El Mirage 2000 aporta la belleza clásica de líneas, el F16 aporta un trasero respingón, y el F4 aporta la fealdad mas absoluta.

Algunas imágenes que reflejan las ideas (o fantasías) de la industria china (o del algún bloguero chino) al respecto del futuro de su aviación de transporte. En este caso se trataría de un transporte superpesado y estaría basado en el diseño del An-225, del cual adquirieron los planos a la Antonov de Ucrania este mismo año.


Imagen original: https://i1.wp.com/notamundial.com/wp-co ... 1170&ssl=1



Saludos

Los chinos siguen permitiendo que se filtren imágenes de sus nuevos aparatos pero de las prestaciones nada de nada.

Típico de un régimen dictatorial sin prensa libre, la cual amordazada por sus "lideres" jamas se atrevería a emitir una sola critica o informe negativo sobre el progreso de sus programas militares.



Saludos

Confirmado que el J-20 se expondrá por primera vez al público en Zhuhai:
http://alert5.com/2016/10/28/confirmed- ... i-airshow/

Y esto señores, es el resultado de una noche de desenfreno entre un Mirage 2000, un F16 y un F4 Phantom que pasaba por alli.
El Mirage 2000 aporta la belleza clásica de líneas, el F16 aporta un trasero respingón, y el F4 aporta la fealdad mas absoluta.

Jupiter, no tiene que ver. El entrenador JL-9 es desarrollo del entrenador JJ-7, que es desarrollo del caza F-7, que es desarrollo del caza Mig-21. Es decir, sus líneas son las del Mig-21, lejos de todos esos cazas que citas

Un saludo

Orel escribió:

Y esto señores, es el resultado de una noche de desenfreno entre un Mirage 2000, un F16 y un F4 Phantom que pasaba por alli.
El Mirage 2000 aporta la belleza clásica de líneas, el F16 aporta un trasero respingón, y el F4 aporta la fealdad mas absoluta.

Jupiter, no tiene que ver. El entrenador JL-9 es desarrollo del entrenador JJ-7, que es desarrollo del caza F-7, que es desarrollo del caza Mig-21. Es decir, sus líneas son las del Mig-21, lejos de todos esos cazas que citas

Es que se si van a recitarle el linaje, siempre sera mas "cool" que le citen como ancestros al Mirage 2000, al Viper y al F4 Phantom que JL-9, al JJ-7 y al MiG-21

Tema aparte, los chinos ya han presentado a los medios el radar AESA Type KLJ-7A destinado al JF-17 Block III.

Parece que ayer mismo los chinos mostraron al J-20 en la Air Show China 2016.




Enorme realmente!!

Parece un radar de bolsillo... Hay que ver el numero de módulos y potencia porque es muy lindo decir tengo AESA pero la fuerza bruta es la fuerza bruta, y si sus capacidades brutas son de risa, prefiero un PESA grande.

Antey escribió:Parece un radar de bolsillo... Hay que ver el numero de módulos y potencia porque es muy lindo decir tengo AESA pero la fuerza bruta es la fuerza bruta, y si sus capacidades brutas son de risa, prefiero un PESA grande.

Como todo en temas de defensa a veces es cuestión de creer o morir. El fabricante asegura que el radar tiene 170 kilómetros de alcance en el modo aire-aire frente a un objetivo estándar de 5 m² de RCS y que en ese modo puede rastrear 15 blancos y enganchar 4 en forma simultanea.

http://www.eastpendulum.com/airshow-chi ... esa-klj-7a

Me ha llamado mucho la atención lo que han presentado en desarrollo de UAVs.



Soy un poco escéptico cuando algunos países como China, Irán, y algún otro del estilo, obsesionados por publicitarse frente a los medios, y con una prensa controlada y amordazada, presentan nuevos materiales, pues lo mismo te muestran simples maquetas y te las venden como reales, pero si estos desarrollos que nos están mostrando son reales y operativos, representarían un tremendo avance en un sector en el que ellos son relativamente nuevos.

http://www.eastpendulum.com/airshow-chi ... s-premiere

Pero reconozco que hasta que no los vea volar y lanzar ese armamento que muestran, no me la creo!

Shomer escribió:Parece que ayer mismo los chinos mostraron al J-20 en la Air Show China 2016.




Enorme realmente!!

Es clavado a los renders sobre cazas futuristas publicados en los años 80. Cuando no se conocia nada mas moderno que el F18 y se apostaba por la 'velocidad' derivada de una baja superficie alar y alta sustentación de fuselaje plano y los los primeros canards de control plasmados en 'dibus'

Soy un poco escéptico cuando algunos países como China, Irán, y algún otro del estilo, obsesionados por publicitarse frente a los medios, y con una prensa controlada y amordazada, presentan nuevos materiales, pues lo mismo te muestran simples maquetas y te las venden como reales, pero si estos desarrollos que nos están mostrando son reales y operativos, representarían un tremendo avance en un sector en el que ellos son relativamente nuevos.

Yo no compararía a China con Irán porque la capacidad de la primera está a años luz del segundo. A la industria china se le puede criticar por ejemplo que todavía no produzcan motores modernos, pero están en ello. En los años 80 estaban produciendo copias de MiG-21 y T-55.

Sobre la calidad he leido de todo, desde piezas de aviones que son buenas hasta camiones en Perú que dan mal resultado. Mi impresión es que la mano de obra ya no es tan barata (*), y si se compra calidad el precio no va a ser tan diferente al de otros países, a no ser de que esté subvencionado.

(*) A día de hoy un tanque chino cuesta más que uno ucraniano.