www.portierramaryaire.com

Imagen del J-15:
https://pbs.twimg.com/media/FPBpLogWUAI ... ame=medium

Del J-35

Menudo despiste, ahora lo corrijo...

El que aparece al fondo de este J-15, se dice que es un pod desconocido, posiblemente de guerra electrónica: https://twitter.com/RupprechtDeino/stat ... 0285944850

Según este artículo, partiendo de fuentes abiertas (Evergreen Intel), habría unos 43 Y-20A/U en servicio, incluyendo siete prototipos: https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... last-night

Otra herencia del An-70 en el Y-20, la cubierta superior para pasajeros: https://twitter.com/Aviation_Intel/stat ... 2819147778


Por esa razón lleva unas pequeñas puertas de emergencia en la parte superior: https://www.jetphotos.com/photo/9924390

J-20 fighters start patrols in East, South China Seas
https://twitter.com/JanesINTEL/status/1 ... uu5IkqAAAA

H6N llevando bajo la panza un misil balístico. Según el autor se trataría de un YJ-21: https://twitter.com/bsd80396602/status/ ... 0895900677


El vídeo aquí: https://twitter.com/i/status/1516458890895900677

En el 2020, ya apareciera alguna foto con algo parecido, pero de aquellas se apuntaba que quizás fuese el reciente hipersónico DF-17: https://theaviationist.com/2020/10/19/c ... c-missile/

The H-6N bomber with an Air Launched Ballistic Missile under the fuselage. (Screenshot from Twitter video)

Ambos misiles en esta composición, del artículo anterior:

Composite image of the DF-21D and DF-17 ballistic missiles as seen during military parades in Beijing. (Photo: China Military/Chinese Internet)

El TY-9 es un nuevo diseño de asiento eyectable chino: https://twitter.com/sugar_wsnbn/status/ ... 0374086656

Además del vuelo del primer C919 de producción, también ha volado por primera vez el AC313A, también enfocado al mercado civil: https://english.news.cn/20220517/0100fb ... ml#new_tab

An AC313A large utility civil helicopter hovers at an airport in Jingdezhen, east China's Jiangxi Province, May 17, 2022.(Xinhua/Hu Chenhuan)

PLAAF Y20
A destacar las puertas ¿de emergencia? a dos alturas y esos pedazos de slats y flaps dobles ranurados, aunque mas pequeños de lo que esperaría para este bicharraco. También los motores, que no son de mucha derivación, por lo que no serán tan eficientes. En todo caso aparentemente un buen avión y chulísimo en este color.

Truquichan escribió:... y esos pedazos de slats y flaps dobles ranurados, aunque mas pequeños de lo que esperaría para este bicharraco. También los motores, que no son de mucha derivación, por lo que no serán tan eficientes. ...

¿Has comparado todo eso con el Il-76?

ruso escribió:

Truquichan escribió:... y esos pedazos de slats y flaps dobles ranurados, aunque mas pequeños de lo que esperaría para este bicharraco. También los motores, que no son de mucha derivación, por lo que no serán tan eficientes. ...

¿Has comparado todo eso con el Il-76?

Le han quitado lo que le "hacía feo" pero hasta los motores son los mismos o chino con el mismísimo diseño del carenado. Son buenos cacharros pero se nota que le han puesto chicha los chinos donde les interesaba. Han ensanchado el fuselaje, cambiado los boogies "a la europea" y mejorado la aerodinámica del fuselaje. La aerodinámica alar es la misma a pesar de ser mejorable y por ejemplo han puesto actuadores propios a pesar de ser mas grandes que los rusos. El timón de profundidad lo han cambiado a enterizo.

Video de uno aterrizando en Belgrado, supongo de cuando la entrega de los sistemas AA (ya que estamos, copia de los s300) a Serbia. Qué curioso que solo abre los inversores (de los viejunos) de los motores externos.



Las diferencias:

Se comenta que podría ser un banco de pruebas de un AESA sobre base J-11B, en el centro CFTE del grupo AVIC: https://twitter.com/HenriKenhmann/statu ... 8623780864

"China muestra el prototipo de motor eléctrico de plasma para aviones comerciales": https://www.hibridosyelectricos.com/art ... 5.amp.html

Una curiosidad al fondo de la imagen, con una especie de V-247 en versión china: https://twitter.com/RupprechtDeino/stat ... 6448040960