China y su industria aeronáutica

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Vie Mar 06, 2020 6:58 pm

Puede que China haya empezado a ponerle su motor local WS10 a los J-10C:
https://www.janes.com/article/94712/ima ... c-fighters
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor champi el Lun Mar 09, 2020 11:36 pm

Nueva patente china, en la que se ven superficies aerodinámicas "conformables": https://twitter.com/alert5/status/1236961978179964930
Imagen

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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Mar Mar 17, 2020 1:00 pm

All PLAAF aircraft to receive ‘low-observable’ coatings
15 March 2020

China's People's Liberation Army Air Force (PLAAF) has issued new guidelines requiring both future and in-service aircraft to be painted with 'low-observable' coatings, colour schemes and markings.

https://www.janes.com/article/94898/all ... e-coatings
https://www.defensa.com/africa-asia-pac ... china-para
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Antonino el Mar Mar 17, 2020 6:47 pm

Hola chicos;

Os traigo notición. Se ha visto por esos mundos de Dios un J-31 con los colores de la PLAAF.

https://militarywatchmagazine.com/article/china-s-second-stealth-fighter-coming-this-year-j-31-fighters-spotted-in-air-force-colours

Se especula con la entrada en servicio inminente del segundo caza de 5ª generación chino.

Imagen

Nota del forista; No tiene por qué ser así. Ya hemos visto varios ejemplares de pre-serie del J20 antes de entrar en servicio con los colores de la PLAAF.

Probablemente son vuelos de un ejemplar de pre-serie. El artículo especula qué aviones va a sustituir y qué planta motriz montará.

Es un avión mucho más pequeño que la familia flanker y a pesar de lo que se ha dicho en medios semi-oficiales, opino que irá a la PLANAF debido a que entre el J-20 que es pesado y el J-10C hay futuro para la aviación de combate terrestre. Es a la PLANAF a la que le falta un avión naval lanzable desde EMALS.

No se ve bien, pero se intuye un tren delantero de doble rueda y con una pata bastante robusta en apariencia, algo de lo que carece el J20.

Otras cosillas que me llaman la atención son las toberas y el fuselaje con bordes dentados para mejorar la RCS del avión.

Además de ese acabado, es llamativo el tamaño reducido del avión en comparación a los ingenieros que lo rodean. Realmente tiene el tamaño de un F18 A/C.

A mi juicio este avión es ideal para hacer un avión de combate naval. Doble motor, más pequeño y ligero que el J-15.

Para que os hagáis una idea del tamaño real frente a una bestia de flanker;

Imagen

Foto sacada de aquí;

http://chinesemilitaryreview.blogspot.com/2013/01/prototypes-of-j-11b-and-j-31-f60.html


Saludos.
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor yasiw el Mar Mar 17, 2020 7:53 pm

Parecería una decisión lógica, dada la gran inversión que están haciendo en portaaviones, como para quedarse anclados en ese J-15 de base antediluviana.
Y las noticias/rumores de hace unos meses de que se descartaba definitivamente el diseño J-31 para la producción, ser una cortina de humo.

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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Chema el Mar Mar 17, 2020 8:27 pm

Interesante la solución de la patente china. Bajo RCS a larga distancia/ alta velocidad y maniobrabilidad de cerca o baja velocidad.
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Orel el Jue Mar 19, 2020 1:20 pm

China puede estar adaptando el entrenador avanzado/caza ligero JL-9 (FTC-2000) para operar embarcado:
https://www.globaltimes.cn/content/1183006.shtml
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor champi el Mar Mar 31, 2020 10:34 am

Según este blog, el H-20 estaría bastante avanzado y podría llegar a volar este año. ¿April fool's?: http://chinese-military-aviation.blogsp ... ft-ii.html
...
Recent news (July 2018) indicated that the tail section of the S-shaped exhaust pipe has been manufactured. The latest news (September 2018) suggested that an Iron Bird test platform has been built. The first prototype could fly by 2020. The flying wing design of H-20 was partially unveiled to the public in an XAC promotional video in May 2018, which suggests a configuration bearing more resemblance to American B-21 than B-2.
-Last updated 3/30/20
...

El diseño al que hace referencia:
Imagen

Editado: parece que lo que se está haciendo es un prototipo para pruebas estáticas, pero todavía falta para ver el H-20 volando: https://twitter.com/JeffHwang_EntH/stat ... 8786143232
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor champi el Vie Abr 10, 2020 11:00 am

Anuncian que el Y-20 puede transportar dos blindados "Type 15", unas 60T en total: https://www.defense-aerospace.com/artic ... 800km.html

Diferencias entre la versión utilitaria naval y la ASW del Z-20: https://twitter.com/RupprechtDeino/stat ... 7267800064
Imagen
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor ruso el Vie Abr 10, 2020 11:54 am

Parecen los típicos dibujos que ponen en las cajas de maquetas.
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor bandua el Vie Abr 10, 2020 12:34 pm

El Z-20 este tengo la sensación de haberlo visto en otro sitio :a6
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Kique el Jue Abr 16, 2020 12:26 am

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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor Kique el Jue Abr 16, 2020 1:34 pm

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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor champi el Vie Abr 17, 2020 6:51 pm

Fotos de la línea de montaje del JL-9G, también con DSI: https://twitter.com/RupprechtDeino/stat ... 7660246019
Imagen
Sin duda este tipo de tomas de aire les están dando resultado, porque se las están poniendo a todos sus diseños.
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Re: China y su industria aeronáutica

Notapor champi el Sab Abr 18, 2020 11:11 am

Imágenes del demostrador FC-31V2 aparentemente con pintura RAM: https://twitter.com/10969YUKIKAZE/statu ... 2266660867
Imagen
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