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Orel escribió:Mamma mia, ponerse ahora comprar F1 y originales... ¿No pueden permitirse ni unos Viper de segunda mano?

Poder se puede, eso y más. Pero no se quiere. Estamos bajo un gobierno que quiere a los militares la milésima parte de lo que los quiere Zapataso; Presidente del legendario reino de Eslaña, en la pení­nsula Intí¨rica, un viejo relato de fantasí­a de mi infancia, como para que se hagan una idea

Además, en eso, un paí­s como Argentina, es el opuesto a Europa. Si allí­ pasa que muchos programas de defensa salen sí­ o sí­, aunque sean una porquerí­a, aquí­, al no haber una industria militar fuerte, no hay nigún lobby pro-equipamiento militar. Solo esperemos que el gobierno actual no realice ninguna compra (porque seguramente será una porquerí­a), y que el próximo se encargue de ello.

La verdad que siendo argentino me da verguenza lo pobre que estamos en Defensa

Poder se puede, eso y más. Pero no se quiere.

A lo mejor también es (en parte) porque no tenéis realmente enemigos previstos y hay otras prioridades más importantes para vuestros presupuestos.

Flagos, te pasas un tanto con tus ironí­as...

Supongo que a Argentina le interesan los F-1 para aprovechar la experiencia que tienen en los Mirage/Dagger y los Etendard.

Pues, en vista del asunto Malvinas (el RU es el principal aliado de USA en sus aventuras) la veo dificil para que logren adquirir material yankee en unas minimas condiciones para estos fines, maxime alineados/alienados con Chavez...
Tiren anzuelos por algun Ruso antes de que se enchufen un clavo chino...

Teóricamente......teóricamente, existe la idea de adquirir un medio con la mayor similitud posible con los Mirage actuales, para mantener a sus pilotos volando mientras se inicia el proceso de selección de un caza moderno en los próximos años.

Esos candidatos provisionales serí­an los F1CJ jordanos, y los Kfir C10 israelí­es. El segundo goza de bastate tecnologí­a moderna, pero hay que ver que algún vivo del gobierno no termine por eso viéndolo como el medio definitivo.

Un motivo de la espera es ver que decide Brasil con respecto al FX-2; si bien el actual gobierno brasilero parece gustar del Rafale, EMBRAER y la FAB se inclinan por el Gripen, y eso podrí­a interesar a Argentina. Igualmente si el elejido es el Rafale, no se descarta alguna negociación que incluya M2000 provisoriamente y en la cual podrí­amos tener cabida también nosotros. El asunto es que los brasileros también piensan en producir sus propias armas (en sociedad con Sudáfrica) y también se quiere ver como avanza eso.

¿F-1CJ provisionales?, ¿M-2000 provisionales? y eso se lo cree...........

Los M2000 provisionales serí­an para Brasil; se ha hablado de ampliar la flota M2000 a la espera de los Rafale si éstos ganan. Dependiendo de que negocio se haga efectivamente, podrí­a haber más M2000 directamente para Argentina (no como provisionales).

Los F1CJ sí­, esos si, al menos como mera posibilidad. Pero en firme no hay nada.

Flagos, Y como crees que se tomarian los militares el comprar equipamiento Chino o Ruso?

Algunos bien; otros se quejarí­an............hasta que lo tengan en sus manos.

Pero el problema podrí­a venir por otro lado; como en otros paí­ses, la polí­tica juega. Y se ha comentado muchas veces (no sé hasta que punto es así­) que hay un fuerte lobby de una empresa de capitales argentinos, Redimec SRL, para seguir atados a Dassault. ¿El motivo? Son los que proveen el soporte a los Mirage y/o cualquier cosa que venga de Dassault.

Flagos, Y como crees que se tomarian los militares el comprar equipamiento Chino o Ruso?

Yo el mayor problema que verí­a es el de integración y compatibilidad con los sistemas franceses y yanquis previos. Me refiero a todo: ayudas a navegación, comunicaciones, IFF, apoyo en tierra, tipo de software, integración de armamento yanqui/francés...

Orel escribió:

Flagos, Y como crees que se tomarian los militares el comprar equipamiento Chino o Ruso?

Yo el mayor problema que verí­a es el de integración y compatibilidad con los sistemas franceses y yanquis previos. Me refiero a todo: ayudas a navegación, comunicaciones, IFF, apoyo en tierra, tipo de software, integración de armamento yanqui/francés...

Podrian preguntarle a los bolivarianos como compatibilizar K8, F5, F16 y SU's...

Podrian preguntarle a los bolivarianos como compatibilizar K8, F5, F16 y SU's...

Ellos poco compatibilizan porque pretenden equiparse con todo ruso y punto. Cazas, entrenadores, armamento aéreo, radares y SAM, equipos en tierra, helos... Así­ no "tiene mérito".

Y, si ese fuera el caso, mucho para integrar no hay. Salvo por los A-4AR, lo demás no tiene nada que integrar. Y lo que puede un indio, puede el resto del mundo.

De entrada, hay algo ruso que yo querrí­a ver ya en el paí­s (y de hecho, hay tratativas por eso): los Mi-17. Necesitamos helicópteros, más en un pais tan extenso, y no hay nada bajo este cielo como la obra maestra de Mijail Mil.

los Mi-17

Sí­, esos irí­an muy bien. Y los Ka-60 para tareas de menos "peso".

Bueno, los Ka-60 podrí­an esperar. Los Bell 212 hacen el trabajo por ahora, y el EA montó un muy buen programa de recuperación y puesta al dí­a.