Fuerza aérea argentina (FAA)

[Atticus]

En caso de adquisición de estos F16 de segunda mano, ¿le pondrá reparos los ingleses a esa venta?

Los F16 pueden ser equipados con asientos ejectables norteamericanos ACES II. Ahora bien, que una cosa que consiste basicamente en propulsarse con un cohete atado a la espalda tenga un nombre completo que sea " ACME F-16 ACES II... A mi no me tranquiliza nada. (https://www.acme-worldwide.com/products/dynamic-motion-seats/fighters/f-16-acesii-dms/)

Si USA quiere venderlos, los vende y pista. Otra cosa es que USA quiera cobrarlos, el problema puede estar ahí.

Puede interesarles incluso mas que haya "deuda". Lo que si es seguro es que si deciden venderlos, los britanicos no diran ni mu.

[Bizcocho]

No son ni serán un peligro para UK.

Y a USA le puede interesar que los tenga,por el motivo que comenta Atticus,y no se les ocurra hacer amigos en Asia.

Saludos

[Atticus]

De hecho se me acaba de ocurrir que los USA son, precisamente, los unicos que podrian actuar como garantes de que esos aviones no se utilizarian de manera ofensiva contra Gran Bretaña. A esa Gran Bretaña le interesaria tambien que Argentina tuviera antes los F16 que cualquier modelo chino, que por muy malo que fuera siempre podrian usar segun les saliera del nispero. Un F16 se va a usar siempre "con permiso". Vamos, igual que el otro avion que tienen: el A4.

[Lepanto]

A4 que anteriormente usaron cuando quisieron ante los británicos. O mientras pudieron.

[Bizcocho]

Hoy en día no tienen ganas de guerra en Argentina.

Como ya sabemos, la compra de armamento no es solo business,si no también apoyo político, así que antes que vayan con otros,mejor se quedan con el tío Sam.

[erichsaumeth]

Argentina contrata con la india HAL el mantenimiento de los motores de sus helicópteros Lama

El contrato fue suscrito en Aero India 2023, evento al que asistió una delegación argentina principalmente para evaluar el casa HAL Tejas

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... teros-lama

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[erichsaumeth]

Argentina incorpora oficialmente sus nuevos aviones Saab 340 y Beechcraft TC-12B Hurón

Las aeronaves brindarán una mayor capacidad de transporte del personal de la Fuerza Aérea Argentina

El ministro de Defensa, Jorge Taiana, encabezó la ceremonia realizada en la I Brigada Aérea para presentar oficialmente el Saab 340B+ y el cuarto Beechcraft TC-12B Hurón adquiridos por la Fuerza Aérea Argentina (FAA) y la apertura de una nueva ruta de LADE (Líneas Aéreas del Estado).

La incorporación de este quinto Saab 340, T-35, a la FAA, que fue adquirido a la firma C&L Aerospace, cumple con el objetivo de incrementar la eficiencia en la gestión de las capacidades operativas de transporte de la I Brigada Aérea.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -12b-huron

Y presentación:

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... -argentina

[erichsaumeth]

La Armada Argentina negocia con Noruega la adquisición de hasta cuatro aviones P-3 Orión

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... s-p3-orion

El jefe de la Armada Argentina, almirante Julio Guardia, afirmó que el país se encuentra en negociaciones con Noruega para la adquisición de aeronaves de patrullado marítimo P-3C Orión. En este marco, se prevé que, en la segunda semana de marzo, una comitiva noruega visite Argentina para avanzar con la oferta.

[erichsaumeth]

La Fuerza Aérea Argentina conmemora un nuevo aniversario de su bautismo de fuego en Malvinas

El bautismo tuvo lugar el 1° de mayo de 1982, cuando la escuadrilla Torno de M-5 Dagger atacaba la flota por primera vez

El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea, brigadier mayor Xavier Julián Isaac, encabezó la ceremonia que tuvo lugar en la II Brigada Aérea de Paraná para conmemorar el bautismo de fuego de la Fuerza Aérea Argentina (FAA), la primera acción en combate de la institución en la Guerra de Malvinas.

En su discurso, Isaac destacó que éste es “el día más importante y trascendente de la FAA, nuestro bautismo de fuego, que tuvo lugar el 1° de mayo de 1982, cuando la escuadrilla Torno de M-5 Dagger atacaba la flota por primera vez”.

El brigadier mayor destacó que “la FAA fueron los pilotos, mecánicos, armeros, civiles; en el cielo y en la tierra; el empeño fue total y absoluto”, y agregó: “Los caballeros del aire no tenemos distinción de uniformes. Cuando la patria nos llama somos todos lo mismo”.

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ismo-fuego

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[erichsaumeth]

Argentina concluye una nueva Campaña Antártica de Verano

Durante la CAV se realizó el cambio de la dotación de las bases. Se desplegaron más de 1.000 personas, entre científicos y personal militar

Los ministros de Defensa, Jorge Taiana, de Salud, Carla Vizzoti, y de Ciencia y Tecnología, Daniel Filmus, acompañaron al comandante del Conjunto Antártico, general de brigada Edgar Fernando Calandín, en la ceremonia oficial de cierre de la Campaña Antártica de Verano 2022-2023 (CAV), realizada en la cubierta de vuelo del rompehielos ARA Almirante Irízar (Q-5), amarrado en el Apostadero Naval Buenos Aires.

La campaña constó de tres etapas: la primera etapa en el norte de la península, con centro de gravedad en Base Marambio, mientras que el aviso ARA Estrecho San Carlos se ocupó de campamentos y refugios en la misma zona; a mediados de enero comenzó la segunda etapa, con el reaprovisionamiento de la Base Belgrano II y la apertura de las bases temporarias Brown, Primavera, Matienzo, Cámara y Melchior; finalmente, la tercera etapa comenzó a mediados de febrero con el abastecimiento de la Base San Martín.

***Créditos Infodefensa. Más info y fotos en línea

https://www.infodefensa.com/texto-diari ... ica-verano

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[Orel]

Bueno, ¿recordáis cómo se nos echó encima la audiencia argentina cuando hace 4 años en el podcast hablábamos de la inútil compra de 5 SEM de segunda mano para Argentina? Pues lo siguen confirmando oficialmente: siguen sin volar.

La Armada Argentina informa de que las aeronaves Super Étendard Modernisé (SEM) incorporadas en mayo de 2019... Desde entonces, se ha llevado a cabo la capacitación del personal de mantenimiento y la instrucción y adiestramiento de los pilotos aeronavales en los procedimientos previos y posteriores al vuelo, utilizando el simulador de vuelo adquirido, quedando a la espera de los componentes que permitan el inicio de las actividades de vuelo.

...para la adquisición de los repuestos que permitan el vuelo seguro de los Super Etendard, en la Armada continúan las gestiones con empresas extranjeras y organismos nacionales para analizar alternativas que sustituyan los elementos de seguridad de las aeronaves vetadas por el gobierno británico.
Lo único cierto es que los Super Etendard están fuera de servicio por la carencia de algunos elementos que pueden ser incorporados rápidamente.

https://www.defensa.com/argentina/aviac ... real-super

[Atticus]

Bueno, ¿recordáis cómo se nos echó encima la audiencia argentina cuando hace 4 años en el podcast hablábamos de la inútil compra de 5 SEM de segunda mano para Argentina? Pues lo siguen confirmando oficialmente: siguen sin volar.

La Armada Argentina informa de que las aeronaves Super Étendard Modernisé (SEM) incorporadas en mayo de 2019... Desde entonces, se ha llevado a cabo la capacitación del personal de mantenimiento y la instrucción y adiestramiento de los pilotos aeronavales en los procedimientos previos y posteriores al vuelo, utilizando el simulador de vuelo adquirido, quedando a la espera de los componentes que permitan el inicio de las actividades de vuelo.

...para la adquisición de los repuestos que permitan el vuelo seguro de los Super Etendard, en la Armada continúan las gestiones con empresas extranjeras y organismos nacionales para analizar alternativas que sustituyan los elementos de seguridad de las aeronaves vetadas por el gobierno británico.
Lo único cierto es que los Super Etendard están fuera de servicio por la carencia de algunos elementos que pueden ser incorporados rápidamente.

https://www.defensa.com/argentina/aviac ... real-super

Habiendo retirado el resto. La probabilidad de que estos vuelen oscila entre cero y ninguna. Francamente, si quieren algo que vuele y "solucione" varias cosas a la vez....¡que compren chino! Que se compren una docena de JF-17 y lograran dos cosas. La primera es tener algo que medio vuele. Y la segunda, y mas importante, que les entre el disgusto a los gringos y obliguen a los britanicos a dejarse de tonterias para poder venderles "aviones de verdad" a precio de derribo.

[elozano]

Lo del embargo la verdad es que hoy día sigo sin entenderlo. Esta gente sino no tuviesen el embargo no serian capaces de invadir ni la patagonia.

[jupiter]

El verdadero embargo es que los que venden aviones, tienen la manía de querer cobrar. Y tratándose de Argentina, quieren cobrar por adelantado.

[Lepanto]

Si compran chino, en unos años se quedan con el país por impago, y no serían los únicos solo hay que mirar por África.