Ventas de aviones

Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen

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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Lun Nov 04, 2019 8:30 am

Nepal recibirá el segundo avión multimisión CN-235-220 construido por Indonesia, lleva el número de serie AX-2347, será el segundo CN-235-220 en ser operado por el Servicio Aéreo del Ejército de Nepal, que firmó su primer contrato con PTDI en 2017, y ordenó la aeronave posterior al año siguiente.
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Re: Ventas de aviones

Notapor champi el Mar Nov 19, 2019 7:21 pm

EAU anuncia su intención de adquirir dos Saab Globaleye más: https://www.defense-aerospace.com/artic ... 41-bn.html

Se habla de $1.080 millones.

Por otra parte, EUA también parece que va a comprar de tres A330 MRTT.
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Mar Dic 03, 2019 8:17 am

Ecuador encarga seis helicópteros H145M para misiones de defensa y seguridad, según publicó Jane´s el 28 de noviembre. Junto con los helicópteros, Airbus proporcionará un paquete de capacitación y soporte. No se reveló el valor del contrato ni el plazo de entrega de los helicópteros. Según se comenta, pudieran ir destinados a una unidad de Guayaquil, que reemplazará sus helicópteros HAL Dhruv indios, con esta nueva plataforma, tras perder los siete adquiridos hace una década.
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Re: Ventas de aviones

Notapor Silver Surfer el Dom Dic 08, 2019 7:54 am

Un poco de ofensiva comercial americana para el continente:

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El C-145A SKYTRUCK es operado por el 919º Ala de Operaciones Especiales. (Foto: Fuerza Aérea de EE. UU.)

EXPODEFENSA 2019: DISCUTIENDO EL M28 DE SIKORSKY

América Central es permanentemente vulnerable a los desastres naturales y otras calamidades que requieren un despliegue aéreo rápido y eficiente, a menudo en áreas que carecen de infraestructura adecuada para manejar cualquier tipo de aeronave. En estas circunstancias, el helicóptero y el avión de despegue y aterrizaje (STOL) sobresalen.

Durante EXPODEFENSA 2019, John Lopes, Director de Desarrollo de Negocios de Lockheed Martin para América Latina, destacó el desempeño del C-130 HERCULES, que ha demostrado ser un caballo de batalla efectivo e incansable en todo tipo de circunstancias adversas. Sin embargo, a pesar de su virtuosismo, el C-130 permanece fuera del alcance de muchas naciones centroamericanas. Un par de ex C-130 de la USAF fueron asignados a la Fuerza Aérea Salvadoreña como reemplazo de dos C-123K en 1992, pero nunca fueron entregados. Guatemala usó tres Fokker F27 después de no poder adquirir C-130 de EE. UU. Y el G222 de Italia. Solo la Fuerza Aérea de Honduras (FAH) operó hasta cinco C-130, el último hasta aproximadamente 2005. La buena noticia es que se espera que la FAH reciba un solo C-130H de Brasil en 2020 como parte de un intercambio con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). La FAH suministrará dos Cessna C-208B, transferidos recientemente desde los EE. UU., a cambio de un C-130H, cinco UH-1H y repuestos. Idealmente, cada uno de los países en el triángulo norte de América Central (Guatemala, Honduras y El Salvador) operaría el poderoso Hercules, pero por ahora un reemplazo para el Arava IAI-201 con características similares es más realista y está al alcance.

Para cumplir con el requisito de un avión STOL ligero, la FAH adquirió recientemente un par de L-410, pero uno se estrelló, dejando la necesidad de un reemplazo. El servicio guatemalteco (FAG) intentó recientemente revivir su Arava IAI-201, pero lo encontró económicamente prohibitivo, por lo que, mientras tanto, también opera dos L-410. La FA salvadoreña adquirió tres IAI-202 en 2008, pero solo uno permanece operativo. La situación de FAS ahora se ha vuelto crítica. Todos los BT-67 y otros IAI-202 se han ido, por lo que tiene un requisito de un mínimo de cuatro aviones STOL y un deseo de seis.

Frans Jurgens, Lockheed Martin y Sikorsky Communications Manager, indicaron que el M28 sería una máquina ideal para cumplir con estos requisitos de Centroamérica. El M28 es un avión turbohélice STOL bimotor desarrollado por PZL Mielec Company, ahora una unidad de negocios de Sikorsky Aircraft. Jurgens señaló que hay algunos ejemplos disponibles para su entrega a un costo muy atractivo. John Lopes, durante una conversación por separado, acordó que la M28 sería una máquina ideal para operar en Centroamérica, y destacó las capacidades del pequeño SKYTRUCK como una solución para el requisito de transporte aéreo táctico ligero en la región. Como ejemplo, Ecuador reemplazó su última Arava con un M28: Lopes nos recordó que la USAF está retirando su M28 (designado C-145A).

De hecho, los operadores centroamericanos están familiarizados con el C-145A, gracias a los intercambios y ejercicios organizados por las Fuerzas Especiales de los Estados Unidos en la región. En ese sentido, Costa Rica recibirá un par de ex C-145A de la USAF como parte de un paquete de asistencia de seguridad de $ 30 millones, mientras que el FAS debía recibir otro par, pero la solicitud / requisito no se ha materializado.

Como la USAF tiene la intención de retirar todos sus SKYTRUCK, se puede encontrar una solución ideal en la transferencia de un C-145A con la compra de cada M28, envolviendo un paquete logístico y facilitando la nacionalización.

https://www.monch.com/mpg/news/air/6515 ... s-m28.html
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Re: Ventas de aviones

Notapor champi el Mié Dic 11, 2019 7:16 pm

Parece que Burkina Faso ha comprado un C-295: https://www.airbus.com/content/newairbu ... ities.html
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Jue Dic 12, 2019 8:49 am

Esta adquisición está bajo la Ley de Programación Militar de Burkina que cubre el período 2018-22, que el parlamento del país aprobó en 2017 con un presupuesto de 1.200 millones de dólares para reformar y reequipar a las fuerzas armadas. Burkina, carece de aviación de transporte desde que su único NC235-220 quedó en tierra hace varios años.
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Re: Ventas de aviones

Notapor champi el Mar Dic 17, 2019 7:56 am

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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Jue Dic 26, 2019 10:33 am

Filipinas ha anunciado que ha lanzado una serie de estudios para adquirir de diez a quince cazas para un avión ligero con múltiples funciones. La competencia está en realidad entre Lockheed-Martin y Saab, sin que se anuncien otros fabricantes de aviones. Hasta ahora los cazas de Filipinas se limitan a doce Golden Eagle FA-50PH. Nuevamente en juego F-16V Viper y JAS 39C/D Gripen o F-16E/F y JAS 39E/F.
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Re: Ventas de aviones

Notapor champi el Lun Dic 30, 2019 8:55 pm

El gobierno italiano al rescate de Piaggio. €196 millones por nueve Avanti EVO y actualizaciones de otros 18: http://airrecognition.com/index.php/new ... i-evo.html
The agreement - formalized by the Directorate of Aeronautical Armaments and Airworthiness and by the Extraordinary Commissioner of Piaggio Aerospace Vincenzo Nicastro - provides for the Italian manufacturer to produce and deliver, in a time span of four years, five airplanes in passenger transport and ambulance configuration and four aircraft for radio-measures.

Under the same contract, Piaggio Aerospace is also committed to retrofit a first P.180 already operated by Italian Armed Forces. These activities are worth 130 million euros.

According to the agreement, the Ministry will also finalize a commitment – within 24 months – for the retrofitting of more 18 aircraft currently in the availability of the Carabinieri, the Army, the Navy and the Air Force itself. This will guarantee Piaggio Aerospace a further 66 million euro in turnover, thus bringing the total value of the contract to 196 million euro.

"The order finalized today - just one year after the extraordinary administration started - is the result of the joint and generous effort of all parties involved: the Italian Government, the Armed Forces and local Institutions”, Nicastro commented. “This represents for Piaggio Aerospace a turning point: with the restart of aircraft production, we will also be able to gradually reintegrate workers currently into temporary layoffs.”
...
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Mié Ene 29, 2020 8:31 am

Russian Helicopters, ha encontrado su primer cliente de exportación para su nuevo aparato de transporte Mi 38T. La entrega debe realizarse entre 2021 y 2022. El contrato está firmado entre Rosoboronexport y un cliente de la región MENA (medio oriente y norte de África) que no se conoce. De acuerdo con los términos del contrato, se planea transferir los aparatos al cliente extranjero en una configuración de transporte y con una cabina de lujo. Si hay lujo de por medio ..... jeque seguro. :b8
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Mié Ene 29, 2020 8:36 am

Y por otro lado Estados Unidos ha aprobado un plan para proporcionar helicópteros Ch-47 Chinook al Ala de la Misión Especial de las Fuerzas de Seguridad y Defensa Nacional Afganas.

La noticias fue publicada por primera vez por la Agencia de Noticias Khaama Press, que citó un informe de diciembre de 2019 al Congreso, titulado Mejorando la seguridad y la estabilidad en Afganistán. El Departamento de Defensa de los EE. UU. Informó sobre la entrega prevista de los helicópteros en su informe semestral que entregó recientemente al Congreso de los EE. UU., Que abarca los eventos durante el período del 1 de junio al 30 de noviembre de 2019.

El informe indicaba que Estados Unidos planeaba proporcionar un número no revelado de helicópteros de transporte CH-47 Chinook a Afganistán con el equipo y la capacitación necesarios para mejorar la capacidad del país. Específicamente, los Chinooks serán entregados al Ala de Misión Especial para apoyar sus operaciones antiterroristas. Reemplazaran por completo a los helicópteros Mi-17 de fabricación rusa a final de 2023 en esa actividad. Se desconoce si los Chinooks serán nuevas construcciones o estructuras renovadas.

Según la revista Scramble, Afganistán opera 45 helicópteros Mi-17, de los cuales 23 están completamente listos. A finales de diciembre de 2019, 11 helicópteros requirieron revisión debido al final de su vida útil. Se enviaron cuatro a Bulgaria para su revisión, y siete más estaban siendo reparados o en espera de revisión.
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Re: Ventas de aviones

Notapor AMCXXL el Mié Ene 29, 2020 9:08 am

Lepanto escribió:Russian Helicopters, ha encontrado su primer cliente de exportación para su nuevo aparato de transporte Mi 38T. La entrega debe realizarse entre 2021 y 2022. El contrato está firmado entre Rosoboronexport y un cliente de la región MENA (medio oriente y norte de África) que no se conoce. De acuerdo con los términos del contrato, se planea transferir los aparatos al cliente extranjero en una configuración de transporte y con una cabina de lujo. Si hay lujo de por medio ..... jeque seguro. :b8


los que publican en determinado medio esas cosas meten las bacaladas que les da la gana como lo de Su-34 y Su-35 para todo Cristo, cada tres o cuatro meses sacan una estupidez igual, es propaganda comercial, mientras no salga alguien oficial a decir nada, es una filfa

El Mi-38 esta en fase de pruebas, se acaban de recibir los dos ejemplares de rigor para las pruebas estatales y certificación, asi que hasta dentro de un tiempo, nada de nada y hasta que Rusia no obtenga sus ejemplares, los demás que se pongan a la cola
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Re: Ventas de aviones

Notapor alejandro_ el Mié Ene 29, 2020 10:55 am

El Mi-38 esta en fase de pruebas, se acaban de recibir los dos ejemplares de rigor para las pruebas estatales y certificación, asi que hasta dentro de un tiempo, nada de nada y hasta que Rusia no obtenga sus ejemplares, los demás que se pongan a la cola


La fuente es el director de Helicópteros de Rusia, Alexander Mijeev. Tampoco indica cuándo serán las entregas.
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Mié Feb 19, 2020 9:20 am

La Royal Thai Air Force ordena seis Airbus Helicopters H135 para el entrenamiento de sus pilotos. Thailandia ya tiene doce H225M. Las entregas comenzarán a partir de 2021, la noticia se hizo pública en el Singapur Airshow 2020.
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Re: Ventas de aviones

Notapor Lepanto el Lun Feb 24, 2020 8:33 am

La USAF compra 84 helicópteros Gray Wolf a un costo total de 2.400 millones de dólares, estará equipado con misiles infrarrojos para destruir aviones enemigos.

El denominado "lobo gris" protegerá los silos de misiles nucleares estadounidenses. La USAR anunció que recibiría cuatro helicópteros MH-139A, denominados Gray Wolf, a fines de febrero. Estos aparatos reemplazarán los antiguos modelos UH-1N Huey, que se han utilizado desde la Guerra de Vietnam. El lobo gris es una versión militarizada del helicóptero comercial bimotor de tamaño mediano, Leonardo AW139.

Si bien la misión principal del nuevo helicóptero será monitorear las bases de misiles balísticos nucleares intercontinentales, también se utilizará para proteger a Washington, y la sede de la Casa Blanca.
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