www.portierramaryaire.com

Russia to develop two-seat variant of Su-57 for the export market

También se utilizará en la VKS para controlar enjambres de drones Ojotnik.

https://www.ruaviation.com/news/2021/7/27/16628/

Orel escribió:Russia to develop two-seat variant of Su-57 for the export market
https://alert5.com/2021/06/16/russia-to ... -of-su-57/

En su día se decía que India quería una versión biplaza...

Kique escribió:https://twitter.com/qretaxyeta/status/1417729395721129985?s=20...

¿Otro prototipo con otro radar de cola?

Truquichan escribió:

Kique escribió:https://twitter.com/qretaxyeta/status/1417729395721129985?s=20...

¿Otro prototipo con otro radar de cola?

En este caso concreto, creo que fue una modificación del T-50-1 para instalarle un paracaídas de estabilización: https://www.reddit.com/r/WarplanePorn/c ... looks_and/

Una página con infografías interesantes. Como ejemplo la famosa toma y conducto de aire: http://www.su57.mariwoj.pl/su57-index.html

© 2018, 2019, 2020, 2021 Mariusz Wojciechowski, Slupsk (Poland)

© 2018, 2019, 2020, 2021 Mariusz Wojciechowski, Slupsk (Poland)

champi escribió:...En este caso concreto, creo que fue una modificación del T-50-1 para instalarle un paracaídas de estabilización: ...

¡Muchas Gracias!

Este siempre es muy cuidadoso con la información y se extiende bastante hasta donde puede. Muy recomendable en todos sus videos. Lleva una serie con este bichillo que no ha terminado. El aspecto de los sensores -lo que se sabe o se puede intuir- es muy interesante.

champi escribió:Una página con infografías interesantes. Como ejemplo la famosa toma y conducto de aire: http://www.su57.mariwoj.pl/su57-index.html

No solo eso sino los PDFs con las patentes, como los de las rejillas antiradar.

Truquichan escribió:

champi escribió:Una página con infografías interesantes. Como ejemplo la famosa toma y conducto de aire: http://www.su57.mariwoj.pl/su57-index.html

No solo eso sino los PDFs con las patentes, como los de las rejillas antiradar.

F117 llevaba esta rejillas:


y lo toberas de adaptacion de flujo supersónico iguales las llevaba el F14 iguales.


así que patentar, (se puede), pero los que ya lo han usado pueden seguir usandolo, es un tema herencia. Esta todo inventado, porque habia gente que patentaba cosas que ya existian pero sin patente para luego obligar a pagarle royalties, pero eso ya no hay un juez que lo acepte, y mas cosas de este tipo, que una patente implica exposición publica, cosa que casa poco con algo considerado clasificado

Exhibición del Su-57 en Maks 2021: https://youtu.be/FhHPMfi3CII

Recordando el calendario de entregas: https://tass.com/defense/1352447?utm_co ... ign=buffer

RUSSIA'S DEFENSE INDUSTRY21 OCT, 16:59
...
Russia’s Aerospace Forces will receive 22 Su-57 fighters by late 2024 and their number will increase to 76 by 2028. The first Su-57 fighter was delivered to the Russian military in 2020.
...

Pyro escribió:

Truquichan escribió:

champi escribió:Una página con infografías interesantes. Como ejemplo la famosa toma y conducto de aire: http://www.su57.mariwoj.pl/su57-index.html

No solo eso sino los PDFs con las patentes, como los de las rejillas antiradar.

F117 llevaba esta rejillas:

Constar que esa solución no vale para aviones con capacidad supersónica. Y los bloqueadores que llevan dentro de la toma de aire, no son ni de lejos del mismo estilo.

Pathfinder escribió:

Pyro escribió:

Una página con infografías interesantes. Como ejemplo la famosa toma y conducto de aire: http://www.su57.mariwoj.pl/su57-index.html
No solo eso sino los PDFs con las patentes, como los de las rejillas antiradar.

F117 llevaba esta rejillas:

Constar que esa solución no vale para aviones con capacidad supersónica. Y los bloqueadores que llevan dentro de la toma de aire, no son ni de lejos del mismo estilo.

Siempre que lo pongas después de adaptar el flujo de entrada a subsónico, esta claro que en supersónico no vale, pero tampoco puedes meter en la entrada de una fan en supersónico, si no tienes asegurado el stall en el motor.

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Esto se me habia pasado.

así que patentar, (se puede),

Se pueden patentar muchas cosas, pero en lo militar hay "cosillas", alguna tan insoslayable como que las patentes son publicas. Asi que si quieres mantener un sistema secreto, no lo puedes patentar. Y esa es una de las razones por la cual algunas cosas de valor militar "discutible" siguen siendo secretas. Tambien es la explicacion de que si te "copian", ejem, no te puedes defender en los tribunales de propiedad industrial e intelectual, sencillamente no lo tenias patentado.

Eso de las patentes no es tan así, pues precisamente la gran mayoría de lo que se conoce de la decisión de convertir los SSBN de la clase Ohio en SSGN, precisamente salió...... de la oficina de patentes de los EE.UU.

Reconozco que hace falta mucha imaginación, para deducir de esos bocetos los resultados finales, paro ahí los tienes cuasi clavaditos.