Su-57 Felon PAK FA

[Atticus]

Y atticus, estoy de acuerdo en que se suele criticar de más lo ruso, pero también es cierto que en aviones furtivos hay un cuidado especial en eso que se nota.

Yo es que soy muy esceptico con esas "furtividades". Con las rusas y las chinas. Ojo, no las discuto. Tan solo que soy muy esceptico. Al menos tanto como con los del otro lado. Tampoco sabemos mucho de sus tecnicas. Por "inventarme" algo, eso podrian ser señales termicas de pegamento de plastico y no remaches. Al final, lo que importa es la RCS que te termine dando el bicho segun el aspecto. Entendiendo "aspecto" por angulo y no por "pinta". En cualquier caso, los duros a cuatro pesetas no existen. Y si quieres una RCS baja, tienes que pasar por caja.

[Orel]

En cualquier caso, los duros a cuatro pesetas no existen. Y si quieres una RCS baja, tienes que pasar por caja.

Eso dije, en efecto: "[los rusos] han priorizado otras cosas (menor coste...) o más bien es la que han podido pagar, y ya está."

[alejandro_]

El asunto de los remaches ya se ha comentado alguna vez, personalmente no veo gran diferencia...

https://charly015.blogspot.com/2018/12/ ... aches.html
https://charly015.blogspot.com/2019/07/ ... ak-fa.html

[champi]

Imágenes de las unidades entregadas en diciembre de 2021: https://vk.com/wall-164496481_1099


Es curioso que siempre entreguen en diciembre. Lo intentaron en 2019 (la unidad que se estrelló), en diciembre de 2020 otra más y ahora otras dos. Supongo que es una formalidad para cumplir plazos

[jupiter]

El asunto de los remaches ya se ha comentado alguna vez, personalmente no veo gran diferencia...

Compara un avión occidental, especialmente el F35, con ese PAK FA y veras que el aspecto de la superficie tiene muy poco que ver.

Seguro que la cafetera tiene muchas bondades, pero un RCS tan cuidado como los aviones occidentales, seguro que no.

[Atticus]

Compara un avión occidental, especialmente el F35, con ese PAK FA y veras que el aspecto de la superficie tiene muy poco que ver.

Pues si, el ruso parece mucho mejor.

[Pathfinder]

Parece que han puesto los remaches a martillazos, Hasta un EFA o un Rafale tienen un acabado mas fino. Con el acabado del F35 mejor ni compararlo.

Jeje. Por cierto, en Reino Unido utilizaron la tecnología de fabricación de alta precisión del EFA para fabricar sus F-35B. Hasta tiene en cuenta la afección de la gravedad lunar (la que genera la mareas).

Fuente de eso para concretar un poco más?

Esta es una buena página dónde hablan algo sobre el asunto. En teoría cosa de LM, Northrop, BAE y PW.
https://defense.info/video-of-the-week/ ... n-process/

[Pathfinder]

Parece que 1 ó 2 de los nuevos aviones entregados será usado para tests. No sé la veracidad de la información y el porqué usarían nuevos aviones de serie para pruebas.

[Antey]

Por que siempre ha sido así, las primeras unidades han ido a Ajtúbinsk para tests y a Lipetsk y otros sitios para conversión de vuelo. Los primeros 12 probablemente irán para estas unidades, como también lo fueron los primeros Su-35 y los Su-34. O en su tiempo los MiG-23, MiG-29, Su-27, etc. Hoy en día en Lipetsk hay 6 Su-35, 4 Su-30SM y 8 Su-34.

Esto no significa que en caso de ser necesario no vayan a ser asignados a unidades de combate, pero eso sería inusual. Si no me equivoco el Su-34 que participó en agosto de 2008 venia de estas unidades.

[Atticus]

Parece que han puesto los remaches a martillazos, Hasta un EFA o un Rafale tienen un acabado mas fino. Con el acabado del F35 mejor ni compararlo.

Jeje. Por cierto, en Reino Unido utilizaron la tecnología de fabricación de alta precisión del EFA para fabricar sus F-35B. Hasta tiene en cuenta la afección de la gravedad lunar (la que genera la mareas).



Saludos

Fuente de eso para concretar un poco más?

Todas las cadenas de montaje estan equipadas con la ultimisisima tecnologia laser de posicionamiento y alineacion de componentes. Es uno de esos campos donde por aqui se esta bastante por delante de alli. Tomese el desastre del montaje de las piezas de diversos modelos de Boeing como ejemplo. Pero la afirmacion de que se tiene en cuenta la gravedad lunar es inexacta. No es que "se tenga en cuenta", sino que la precision de los sistemas de medida son capaces de captar ese tipo de alteraciones. Es distinto.

[Pathfinder]

Por que siempre ha sido así, las primeras unidades han ido a Ajtúbinsk para tests y a Lipetsk y otros sitios para conversión de vuelo. Los primeros 12 probablemente irán para estas unidades, como también lo fueron los primeros Su-35 y los Su-34. O en su tiempo los MiG-23, MiG-29, Su-27, etc. Hoy en día en Lipetsk hay 6 Su-35, 4 Su-30SM y 8 Su-34.

Esto no significa que en caso de ser necesario no vayan a ser asignados a unidades de combate, pero eso sería inusual. Si no me equivoco el Su-34 que participó en agosto de 2008 venia de estas unidades.

Pero para eso supuestamente están los prototipos, alguno de lo cuales es un preserie. Cada país llevará las cosas a su manera, pero es extraño.

[Orel]

Parece que han puesto los remaches a martillazos, Hasta un EFA o un Rafale tienen un acabado mas fino. Con el acabado del F35 mejor ni compararlo.

Jeje. Por cierto, en Reino Unido utilizaron la tecnología de fabricación de alta precisión del EFA para fabricar sus F-35B. Hasta tiene en cuenta la afección de la gravedad lunar (la que genera la mareas).

Fuente de eso para concretar un poco más?

Te respondo en el tema del Eurofighter, para no seguir con off-topic aquí.

[champi]

Fotograma de "Top Gun: Maverick": https://www.youtube.com/watch?v=zzBIzYmxatU

[Truquichan]

Fotograma de "Top Gun: Maverick": https://www.youtube.com/watch?v=zzBIzYmxatU
...

tas adelantao, pero en ese fotograma hay otra cosa añadida, a ver esa agudeza visual.

[champi]

El F-14 se retiró en EEUU antes del primer vuelo del Su-57, así que está volando una unidad iraní