Rusia y su industria aeronáutica

[Orel]

Aviones recibidos a lo largo de la última década.

El 100% de los 450 cazas, menos uno entregado "ayer", cazas cuartas. Y no lo digo para mal, esa generación tiene décadas de utilidad por delante aún. Eso sí, de una miríada de versiones que es todo menos racional. Pero como cada una la hace cierta fábrica hay que dar curro a todas.

[alejandro_]

Eso sí, de una miríada de versiones que es todo menos racional.

También hubo buenas oportunidades. Los SM3 y M2 se ensamblaron con componentes que ya estaban fabricados y pagados por China. De ahí que no se hayan vuelto a adquirir. Por otra parte, los Fulcrum que aparecen en la lista comparten muchos sistemas.

[Pathfinder]

Aviones recibidos a lo largo de la última década.

El 100% de los 450 cazas, menos uno entregado "ayer", cazas cuartas. Y no lo digo para mal, esa generación tiene décadas de utilidad por delante aún. Eso sí, de una miríada de versiones que es todo menos racional. Pero como cada una la hace cierta fábrica hay que dar curro a todas.

La tecnología furtiva cada vez está más madura y por consiguiente sale más rentable, pero en su día era una tecnología muy cara y con resultados que demostrar. Cuando se estaba dando el cambio a esa tecnología, coincidió que la URSS desapareció, pero de aquella ya comenzaban a hacer sus pinitos. De no haber desaparecido, hubiesen tenido ya hace un par de décadas su avión furtivo. China por aquella no era tampoco lo que es ahora tecnológicamente. Así pues, esto todo hizo que el cambio lógico a la 5º generación se retrasase por parte de países que no disponían de ellos, bien por problemas económicos (Rusia), tecnológicos (China) o porque se quedaron sin el enemigo que antes era el pacto de Varsovia (países Occidentales).

Incluso la entrada del F-35 vino con retraso, de otro modo, hubiese llegado antes. Para mí son pues cuestiones colaterales que ha hecho que los diseños de 4º se estén estirando todo lo que se pueda. EEUU ha tenido que comprar más F-15 por no disponer de suficientes aviones furtivos con los que retirar la flota de 4º que va alcanzando su final de vida. Se han dejado llevar, hasta que Rusia y China han comenzado a ponerse las pilas.

[Vorlon]

El ex piloto de pruebas ruso Magomed Tolboyev dijo a los reporteros que el avión de combate de quinta generación Sukhoi Su-57 (apodo de la OTAN Felon) tiene más probabilidades de obtener la iniciativa desde el principio y ganar en una pelea de perros uno contra uno con el F-35 Lightning de EE. UU. II luchador sigiloso.

“El Su-57 matará [un F-35] fácilmente, si se encuentran uno a uno. El F-35 no puede maniobrar, simplemente es incapaz. Pero tiene poder electrónico ”, dijo Tolboyev, y agregó que la electrónica podría verse interrumpida incluso por las erupciones solares.

“Por eso me opongo a todo lo electrónico”, reveló el piloto.- -

Tolboyev caracterizó al Su-57 Felon como un "avión brillante", pero subrayó que los tiempos de las peleas de perros uno a uno han terminado.

“Hoy, ya no peleas uno a uno. Todo depende de tu apoyo. Hoy hay guerra electrónica. Esto ya no es un tatami de combate, sino un enfoque complejo de cuestiones tácticas ”, dijo el piloto.

https://defence-blog.com/news/russian-p ... -f-35.html

Menos mal que esta retirado,por que lo veo pidiendo combatir con un yak-9.

saludos

[ruso]

Eso es como valorar a un francotirador por cómo pelea a cuchillo.

[champi]

Otro render más del Pak-Da: https://twitter.com/SamBendett/status/1 ... 7850632193

[ruso]

¿Y llevará retrete, como el Tu-160?

[Orel]

Rusia lanza oficialmente el programa PAK-DP para sustituto del Mig-31:
https://www.janes.com/defence-news/news ... ace-mig-31

Saludos

[alejandro_]

Rusia lanza oficialmente el programa PAK-DP para sustituto del Mig-31:

El proyecto empezó antes, ya en 2018 el director de United Aircraft corporation informó que el PAK DP (MiG-41) estaría listo en torno al 2030, que es cuando expira la vida útil de los MiG-31.

[Pathfinder]

Otro render más del Pak-Da: https://twitter.com/SamBendett/status/1 ... 7850632193

Bonita interpretación. Una cosa parece evidente, la tecnología furtiva está de capa caída, no se le ve futuro: nótese la ironía.

[Franfran2424]

Bonita interpretación. Una cosa parece evidente, la tecnología furtiva está de capa caída, no se le ve futuro: nótese la ironía.

Lo evidente es la obsesión que tienes por quedar por encima como el aceite.
Nadie dijo que la furtividad no fuese beneficiosa o no viniese para quedarse.

Se ha hablado de buscar un equilibrio y no creerse que la furtividad te vuelve invisible y omnipotente.

[ruso]

Ese nuevo PAK-DA seguramente conviva con los Tu-95 que de furtivos tienen lo justo, como los B-21 y los B-52.

[Pathfinder]

Bonita interpretación. Una cosa parece evidente, la tecnología furtiva está de capa caída, no se le ve futuro: nótese la ironía.

Lo evidente es la obsesión que tienes por quedar por encima como el aceite.
Nadie dijo que la furtividad no fuese beneficiosa o no viniese para quedarse.

Se ha hablado de buscar un equilibrio y no creerse que la furtividad te vuelve invisible y omnipotente.

Desde luego hay que ser bastante ignorante para decir que la furtividad te hace invisible o es omnipotente (no es mi caso), como también es de ser bastante ignorante el tratar a un retirado teniente general de la USAF veterano de varios conflictos de no tener idea (tampoco es mi caso).

[Francisco Pizarro]

https://www.defensa.com/rusia/futuro-ca ... desarrollo

Estéticamente es bastante bonito, la verdad.

[champi]

Como mínimo, ese renderizado tiene 11 años y se hizo imaginando el PAK-FA, no el nuevo MiG: https://xplanes.tumblr.com/post/1548281 ... spektivnyi