www.portierramaryaire.com

Artículo del Rafale en la última RAA. Nada nuevo excepto la parte final sobre el F4 y el futuro, que resume bien lo esperado, como el artículo que puse en julio.
Y detallito: dice que el caza tiene IRST de dos bandas, olvidando que quedó solo en TV.
https://t.co/K9MFKfPdJd?amp=1

Parece que finalmente no se presenta Rafale a Bélgica.
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 52851.html
https://www.flightglobal.com/news/artic ... er-441858/

Brilliant Mariner 17

Desde el 2 de octubre Francia ha desplegado otros ocho Rafale más en Jordania, subiendo el total a 14 participando en la Operación Chammal contra el daesh en Iraq.
Incluyen Rafale M, que también estuvieron desplegados en ese país junto con los de l'AdA antes de este verano.
También hay allí un ATL2 (Atlantique 2), un cisterna C-135 y los otros 6 Rafales C de l'AdA están desplegados de continuo en EAU.

Los aviones franceses llevan realizadas 7.230 salidas, 1.405 ataques y casi 2.200 objetivos neutralizados desde el inicio de Chammal en septiembre de 2014.
Sólo un 1% de las misiones solicitadas por la coalición son canceladas. Las patrullas desde Jordania despegan con configuraciones mixtas para enfrentarse a diversos tipos de objetivos, yendo un Rafale con GBU-12 láser y otro con misiles AASM GPS. Las cabezas de estos también son mixtas: 2 de los AASM llevan una cabeza de bajo efecto colateral (BLU-126 «low collateral damages bomb»). Llevan también un único misil MICA IR, para autodefensa pero sobretodo al carecer de IRST como sensor IR de circunstancias.
Los Rafale C que operan desde EAU participan algo menos en los ataques porque a cambio son los que realizan las misiones de reconocimiento con el pod Reco NG en Chammal. En Jordania no han desplegado el pod.

Hay que reconocer el mérito francés de llevar simultáneamente desde principios de 2013 la operación Barkhane en el Sahel, donde mantienen Mirage 2000D y Reapers.
Tienen dos Mirage 2000D y otros dos N en Chad, y de dos a cuatro D más en Nigeria junto a dos Mirage 2000-5F.
Todo eso más su despliegue de cazas en Astán que duró varios años (de 2002 A 2011). Les va a ir de perlas armar los Reaper.

http://www.air-cosmos.com/huit-rafale-e ... nie-101317
http://www.air-cosmos.com/decouverte-du ... mmal-94585
http://www.air-cosmos.com/trois-ans-d-o ... mal-100505

Aparte, en 2016 hubo rumores de que Egipto podría querer un lote extra de 12 Rafales más (10 mono y 2 biplazas), y ahora hay rumores de que está estancado por problema de financiación:
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 79182.html
http://www.ttu.fr/quelques-rafale-de-plus/

Se confirma que Egipto intentará conseguir 12 Rafales más y que Francia está animando a India para que compre más Rafales:
http://www.newindianexpress.com/nation/ ... 76772.html
http://www.thehindu.com/news/national/f ... 891556.ece
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 55043.html

La Raa trae este mes un especial sobre el Rafale: http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... do-web.pdf

La Raa trae este mes un especial sobre el Rafale:

Sí, lo comenté el 3 de octubre. Nada nuevo excepto la parte final sobre el F4 y el futuro, que resume bien lo esperado.

Y efectivamente, Francia ha bloqueado la posible venta de 12 Rafales más a Egipto por problemas financieros:
http://alert5.com/2017/10/24/french-min ... -to-egypt/
Editado: acabo de ver, Shomer, que lo has puesto en otro tema, pero iba recopilando aquí las noticias sobre esa cuestión.

Orel escribió:Editado: acabo de ver, Shomer, que lo has puesto en otro tema, pero iba recopilando aquí las noticias sobre esa cuestión.

La noticia va bien en ambos lugares. Y con respecto a la misma, el veto del ministerio francés no significa que los egipcios deban renunciar a este requerimiento, sino que ahora están obligados a conseguir otra fuente de financiación alternativa o presentarle al gobierno francés garantías adicionales, pues por lo que parece estas adquisiciones las hacen de gobierno a gobierno (?).

pues por lo que parece estas adquisiciones las hacen de gobierno a gobierno (?).

Así es. Están haciendo todas las del Rafale gobierno-a-gobierno.
Y tiene sentido: tras la crisis de 2008 Francia necesitaba más que nunca que Dassault exportase Rafales para poder retrasar sus propias recepciones y pagos, ya que los pedidos foráneos cubrirían las necesidades de producción mínima rentable. Pero como a 2014 la empresa no había conseguido aún ninguna exportación, el gobierno galo decidiría pasar a hacer todas las ofertas gobierno-a-gobierno, con el apoyo que supone. Como dicho, así han sido todas las conseguidas -Egipto, India, Catar-.

Es que aunque el gobierno francés quisiera sacar el contrato adelante en auxilio de una empresa estratégica como lo es Dassault, si la aseguradora del crédito no avala la transacción, no hay lo que hacer. Incluso el gobierno tiene sus limites a la hora de intervenir y hay protocolos que no puede saltarse.

El panorama económico egipcio es muy sombrío, y seguramente los categorizan como de alto riesgo. Similar (en cierta forma) a lo que sucede con los intentos argentinos de conseguir avales de financiación para sus adquisiciones de defensa.

Acabamos de hablar de la actualización de los Mirage 2000D en el tema de COIN... pues el futuro Rafale F4, el Rafale M, esa modernización de los 2000D y otros programas aéreos franceses sufrirán retraso por la cancelación este año de 850 millones de crédito previsto para ellos:
http://www.air-cosmos.com/dga-les-progr ... 017-102509

El jefe de l'AdA (Armée de l'Air) reclama que, dado el uso intensivo de la fuerza aérea en conflictos en los últimos años, necesitan más medios y pide:

- De los 225 Rafale contemplados actualmente (40 para la Marine y 185 para AdA), que deberían estar firmados en 2021, pide que la cifra para AdA suba a 215.
- Pide que se le integre la GBU-49 al Rafale C/B (la tienen los M) y los AASM a los Mirage 2000D.
- Necesitan bombas de 500 y 1.000 kg todotiempo (sólo tienen de 250 kg, y la GBU-24 de 1.000 pero no todotiempo al no tener GPS).
- Aumentar las existencias de misiles AA (recuerda que no debe ignorarse estar rodeados de Sujois y Migs rusos y sirios).
- Pide más MRTT, hasta 18.
- La posibilidad de armar los C-130 para fuerzas especiales.
- Y espera recibir en 2019 los dos primeros sistemas de Reaper armados.
- Y por supuesto, personal insuficiente.

http://www.air-cosmos.com/l-armee-de-l- ... urs-102671

El Ministerio de Finanzas francés ha levantado el bloqueo a la venta de 12 Rafales más a Egipto. Y la venta se da por segura, en las próximas semanas:
http://www.latribune.fr/entreprises-fin ... 58088.html
http://www.egyptindependent.com/egypt-t ... a-tribune/

El Ministerio de Finanzas francés ha levantado el bloqueo a la venta de 12 Rafales más a Egipto. Y la venta se da por segura, en las próximas semanas:

También se hablaba de otro contrato con la India, a firmar con motivo de la visita de Macron a este país. Esta se ha retrasado hasta principios de 2018, probablemente febrero.

Saludos.