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Lepanto escribió:Tras el incidente de la semana pasada los Rafale estarán en tierra. La decisión se tomó por precaución, cuando un civil que volaba en el asiento trasero fue expulsado del avión. Los vuelos operacionales y los vuelos de prueba no se verían afectados por esta medida, que debería aclarar las circunstancias del incidente.
Los eventos de esta naturaleza son objeto de tres tipos de investigaciones: internas, judiciales y técnicas, siendo la autoridad de referencia para aeronaves el BEA-É (Oficina de Investigación de Accidentes para la Seguridad de la Aeronáutica del Estado).
French Air Force, Navy conduct technical-operational evaluation firings of Meteor
The participating F3R-standard aircraft -a two-seater Rafale B and a Rafale M... Conducted on 13 and 27 February at the DGA's Mediterranean Missile Test Range, the firings comprised two shots on 13 February, including a night shot, and on 27 February a Meteor shot combined with a firing of a MICA
https://www.janes.com/article/87715/fre ... -of-meteor
5/6/2019 at 03:46:13 PM by elder2
Hay un informe del parlamento francés, cuando se reprogramó y ralentizó la entrega de Rafales al Armee del Air, que reconocía que había dumping en el pedido indio [bajada de precio irrealista para conseguir el contrato], y que la reprogramación obviamente, incidía en la operatividad francesa (más tiempo con el M2000).
...
b) Coût du programme
Le coût total du programme, actualisé aux prix de 2011, est de 43 567 millions d’euros pour l’Etat avec le développement.
...
alejandro_ escribió:Gracias Champi, muy interesante como siempre.
Sobre las entregas de Rafale, el documento indica (página 34):
- Entregas de 28 Rafale entre 2022 y 2024.
- Pedido de 30 en 2023 con entregas hasta 2030.
Habrá que ver si les vale la pena mantener la línea abierta hasta 2030.
Emergencia por sopa??? Me recordo a esa formacion de Dassault Mystere, que se estrellaron en Andalucia hace varias decadas por lo mismo.
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