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jupiter escribió:seguirá siendo un Rafale recauchutado y totalmente obsoleto comparado con el F35
PelotonRueda escribió:jupiter escribió:seguirá siendo un Rafale recauchutado y totalmente obsoleto comparado con el F35
También decían que por estas fechas íbamos a estar todos viviendo en la Luna, me supongo que Dassault Aviation y el resto de los involucrados sabrán advertir a los dirigentes de la posible situación en la que se podría encontrar Francia.
Menos lobos Caperucita con el F-35, que aquí parece que solo saben construir de un lado del charco .
Salvo, que Francia claudique y acabe entrando en el 5ª europeo.
jupiter escribió:Y que para el 2040, ese eventual 5ª generación europeo, que no existe ni sobre el papel, y que nadie sabe quien y donde se construirá, se esté entregando ya a los socios que nadie sabe quienes son ... vistos los precedentes, voy yo y me lo creo.
Orel escribió:Salvo, que Francia claudique y acabe entrando en el 5ª europeo.
No que claudique, Francia y Alemania son las promotoras del mismo. Pero sería sustituto del Rafale, no compañero. Está planteado para 2040, cuando la mayoría de Rafales tendrán entre 20 y 40 años.
jupiter escribió:Dassault Aviation, con su antiguo presidente a la cabeza
evol escribió:jupiter escribió:Y que para el 2040, ese eventual 5ª generación europeo, que no existe ni sobre el papel, y que nadie sabe quien y donde se construirá, se esté entregando ya a los socios que nadie sabe quienes son ... vistos los precedentes, voy yo y me lo creo.
evol escribió:No sabemos, salvo que alguien de aquí trabaje en EADS en sus estudios de diseño, lo que tiene proyectado....digo yo....Otra cosa es que se comience a detallar al mm....
De aquí al 2040 quedan 22 años, ¿en 10 años no tienen un prototipo?, ¿y en 20 un primer avión de producción...?.....no sé....o yo soy muy optimista, o algunos son muy negativos....
Pero si yo he entendido bien, lo que comentaban era que Francia por esas fechas no tendría un 5ª.....si se cumple lo del 2040, podría tenerlo, y sería europeo.....otra cosa es que llegue muy tarde respecto al F-35.....ese, es otro cantar.....
USA el país con mayor experiencia mundial en construcción aeronautica, con el mayor presupuesto para I+D del planeta, antes de lanzarse en el desarrollo del F35, acumulaba la experiencia del desarrollo y construcción de 3 aviones furtivos. El F117, el B2 y el F22, a pesar de lo cual el desarrollo del F35 esta resultando una auténtica pesadilla que se esta comiendo montañas de dólares.Llevan mas de 20 años de desarrollo y a día de hoy no se sabe cuando estará terminado ni a que coste.
Orel escribió:
Para 2040 varios de esos países llevarán incluso más de 20 años con quintas. Eso no es "llegar tarde", es llegar totalmente a destiempo. Por eso Alemania (promotora junto con Francia de un nuevo caza) y España ya se están planteando F-35. Para ellos una cosa no quita la otra: te equipas con un caza tuyo y con otro yanqui, doble suministrador. Cosa que Francia no puede contemplar.
más allá de consideraciones económicas políticas, ¿no podrían hacer un pedido de F-35 hasta que esté diseñado el 5º europeo?
¿quien nos dices a nosotros que no hagan lo mismos que ¿¿Alemania, España, etc...??,
Entiendo tu razonamiento, pero mira Gran Bretaña, primero dijo que no desecharía los Typhon T1, y ahora se desdice y si los retiran....
Donde dije digo dije Diego.......Creo que dependerá del clima internacional en la década de los 20....
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