Dassault Rafale

[max]

parece que ha entrado en vigor el contrato indonesio para los 6 primeros aviones (osea que se ha pagado la entrada)...los otros 36 esperando el presupuesto. https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-une-partie-de-la-commande-signee-en-indonesie-est-entree-en-vigueur-933298.html

[Orel]

¡Enhorabuena para el Rafale y a ver si cierran el resto de la compra!

[Vorlon]

Noticia referente al futuro de la fuerza aérea Egipcia....

Pero ojo al Rafale....

Durante las pruebas entre el Rafale y el Su-35, el radar del Su-35 falló repetidamente.

La poderosa suite de guerra Spectra Electronic del Rafale no solo atacó sino que también atascó el radar de matriz en fase Su-35 BAR con éxito varias veces, dejando al Su-35 ciego en el cielo, luego de que el Rafale lo derribara en combates aéreos simulados de más allá del alcance visual.

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Supongo que los derribos serían a posteriori.

saludos

[max]

para el 2023 se van a entregar 13 aparatos al ejercito del aire y se van a pedir 42, 30 para llegar a 210 y 12 para remplazar a los vendidos a Croacia
http://www.opex360.com/2022/09/27/le-ministere-des-armees-confirme-son-intention-de-commander-de-42-avions-rafale-en-2023/.

[alejandro_]

para el 2023 se van a entregar 13 aparatos al ejercito del aire y se van a pedir 42, 30 para llegar a 210 y 12 para remplazar a los vendidos a Croacia

¿Estás seguro de esa cifra? El objetivo era 129 ejemplares para 2025, pero se han vendido 24 y hasta ahora se habían comprado 12. Si ahora se suman otros 42 la cifra final es de 147 ejemplares, a los que hay que añadir los 46 adquiridos por la Armada. Cifra total = 205.

Los de la Armada incluyen 3 que se han estrellado, a los de la Fuerza Aérea se les puede sumar otro ejemplar.

O sea, que Francia ha adquirido hasta ahora 206 Rafale.

Noticia referente al futuro de la fuerza aérea Egipcia....

Pero ojo al Rafale....

Los Su-35 egipcios nunca fueron entregados, por lo que dificilmente pudieron ser probados. Es una noticia falsa que circula de vez en cuando.

[max]

210 en 6 lotes (sobre 225 previstos a dia de hoy)
Lote 1: 13 aparatos (3 aire, 10 marina) (1997)
Lote 2: 48 (32,16) (1999)
Lote 3: 59 (47,12) (2004)
Lote 4: 60 (50,10) (2009)
Lote compensacion venta a Grecia: 12 aire (2021)
y anunciado Lote 5: 42 aire. (2023)
Total 234 pedidos para Francia, 24 vendidos de segunda mano y 5 perdidos en accidente (M18,M22,M24,M25,B316)

[Vorlon]

Los Su-35 egipcios nunca fueron entregados, por lo que dificilmente pudieron ser probados. Es una noticia falsa que circula de vez en cuando.

Sorry....


saludos

[alejandro_]

Las adquisiciones francesas de Rafale deberían quedar hasta ahora en:

[Franfran2424]

Muy buena tabla resumiendo las adquisiciones alejandro, ¡mis felicitaciones!

[Truquichan]

Entrenando la extracción del piloto de emergencia en Jordania.

[Truquichan]

Siguiendo con el Rafale

No es que el rafale muera de éxito, pero tantas ventas de aviones usados a remodernizar, están teniendo efectos secundarios en la propia Armée de l'air et de l'espace. Preveen que las horas de entrenamiento por piloto bajarían de las 162h del 2022 a 147 previstas para el que viene. Se van a pedir casi 50 aviones nuevos para el año que viene y las entregas empezarían para el 27.

Pregunta tonta ¿Tanto pedido de rafale y garantías de mantener la cadena hasta pasado el 30 no será lo que está parando el FCAS por parte de Dassault?

[Atticus]

¿Tanto pedido de rafale y garantías de mantener la cadena hasta pasado el 30 no será lo que está parando el FCAS por parte de Dassault?

Ahora mismo, y en varios lustros, no va a haber interferencia en las cadenas de montaje. Y en el tema de I+D, cuando se ponga en marcha, tampoco las habria porque el FCAS iria tambien orientado a "equipar" las flotas legado tanto de esos Rafales como de EFA. Otro asunto, y no se si por ahi iban los tiros de lo que dices, es que Dassault este metiendo cizaña mientras no se le encarguen Rafales nuevos para sustituir. Que cuando se firmen esos Rafales nuevos, dejen de dar por cu....

[max]

ahora resulta que pedir que se respete lo que se firmo es "meter cizaña".............lo que hay que leer.

[alejandro_]

No es que el rafale muera de éxito, pero tantas ventas de aviones usados a remodernizar, están teniendo efectos secundarios en la propia Armée de l'air et de l'espace. Preveen que las horas de entrenamiento por piloto bajarían de las 162h del 2022 a 147 previstas para el que viene. Se van a pedir casi 50 aviones nuevos para el año que viene y las entregas empezarían para el 27.

Los pilotos de la OTAN de las principales fuerzas aéreas suelen volar en torno a 150 horas, incluso algo menos. Por otra parte, los 12 ejemplares vendidos a Grecia se van a sustituir, y todo indica que se hará lo mismo con los croatas. La pédida puede ser un problema a corto plazo, pero para éso se están adquiriendo más repuestos y así aumentar la disponibilidad.

[champi]

Pilotos e ingenieros de Indonesia comienzan su entrenamiento en el Rafale en Francia: https://industry-update.com/indonesian- ... ce/182895/