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pagano escribió:Una pregunta. ¿Por qué tarda tanto la integración de los METEOR en los EF2000? ¿Se está esperando a llevar a los aviones a una configuración específica de sofware y hardware como premisa para la integración?
Imagino que lleva su tiempo, además eso creo que corresponde al Claex, quizás falten recursos humanos y económicos para una rápida implantación; por decir algo. Tanto el Gripen, como el Rafale ya los tienen implatandos y los Typhoon británicos, yo pienso que es más por cosa de recursos. Pero que otro te diga.
Alejandro, ya que dices que se esperan para prontito misiles aire-superficie para nuestros EF2000, decir que el EA está muy interesado en el SPEAR. Seguro que se llevarán los EF2000 las SDB 1 que sí están confirmadas
pagano escribió:Una pregunta. ¿Por qué tarda tanto la integración de los METEOR en los EF2000? ¿Se está esperando a llevar a los aviones a una configuración específica de sofware y hardware como premisa para la integración?
Chema escribió:Video de la caracteristicas del radar Mk1
Citando primero España, buen detalle. Ah, y lo digo porque dentro de unos años vendrá algún "EFA-hater" diciendo que España no pintó casi nada en él, como dicen que tampoco en el EFA.
Segundo 01:12 "este sistema ofrece funciones de ataque electrónico para despistar y limitar los sistemas radar enemigos." Por tanto no es sólo en la versión inglesa Mark 2.
alejandro_ escribió:Imagino que lleva su tiempo, además eso creo que corresponde al Claex, quizás falten recursos humanos y económicos para una rápida implantación; por decir algo. Tanto el Gripen, como el Rafale ya los tienen implatandos y los Typhoon británicos, yo pienso que es más por cosa de recursos. Pero que otro te diga.
Molotov dejó esto en mi blog...
Los Meteor están integrados de serie en nuestros C.16 Tranche 3. Lo que está haciendo el CLAEX es certificarlos en la tranche 2.
http://alejandro-8.blogspot.com/2021/05 ... mment-form
Orel escribió:Chema escribió:Video de la caracteristicas del radar Mk1
Detalles:
- Segundo 00:10 "radar Mark 1 desarrollado y fabricado en España y en Alemania." Poco relevante aunque es buen detalle, porque dentro de unos años vendrá algún "EFA-hater" diciendo que España no pintó casi nada en él, como dicen que tampoco en el EFA.
Segundo 01:12 "este sistema ofrece funciones de ataque electrónico para despistar y limitar los sistemas radar enemigos." Esto sí que es muy interesante. Por tanto no sería sólo en la versión inglesa Mark 2.
Saludos
A major part of the design of the MK 1 will derive from HENSOLDT’s experience as Germany’s leading radar house, as well as its involvement in both the mechanically scanned CAPTOR-M radar and the AESA CAPTOR-E for the Typhoon. For the latter it already provides antenna, receiver, and processor components as well as other electronics.
While the company has a wealth of experience in radar and more specifically the CAPTOR programme’s development, this will be the first time that HENSOLDT will take the lead on a fire control radar. This is an exciting transition that HENSOLDT is keen to embark on.
- Segundo 00:10 "radar Mark 1 desarrollado y fabricado en España y en Alemania." Poco relevante aunque es buen detalle, porque dentro de unos años vendrá algún "EFA-hater" diciendo que España no pintó casi nada en él, como dicen que tampoco en el EFA.
A major part of the design of the MK 1 will derive from HENSOLDT’s experience as Germany’s leading radar house, ....
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