EF-2000 EFA Eurofighter Typhoon

[Chorbis]

La verdad es que, según mi opinión, el IPA4 nunca debió llevar numerales del EA, ni la 11-91 ni la C.16-20 ya que está claro que de momento, su misión es servir como banco de pruebas para la industria (ignoro si el CLAEX puede meter mano) y ni mucho menos es un avión operativo para el EA.

Que me dijeras que es propiedad única del EA y que lo utiliza para pruebas exclusivamente el CLAEX, lo puedo entender, pero usándolo la industria, aunque sea por parte española, no me parece lo más correcto desde el punto de vista identificativo.

[dacer]

Nueva foto del C.16-58 10019: http://www.aviationcorner.net/show_phot ... ?id=442231

¿Hasta donde tienes "foto-documentado"?
SS041 - 10046 - C.16-61


SS044 - 10047 - C.16-62

[polluelo]

jajaajaj!!! por eso digo.

Yo pensaba que nuestros cazas ya entraban en servicio activo con sus matrículas correspondientes.

¿Y que son los números que lleva en la deriva?

[MARTE]

Que lio de matriculas!
Es posible que tras recibir los últimos, se esten cambiando numerales y estar devolviendo el Ala 14 unidades al Ala 11.
Cuando veamos más fotos saldremos de dudas.

[Orel]

¿Hasta donde tienes "foto-documentado"?

Dacer, gracias, tampoco creas que llevo un control estricto. Para eso estáis vosotros (MAC2, MARTE...) El último que "tengo" "numeralmente" es el 10053 C.16-64. Voy poniéndolo por aquí: viewtopic.php?f=5&t=1000&st=0&sk=t&sd=a&start=4050
Y aquí como listado: viewtopic.php?f=5&t=1000&st=0&sk=t&sd=a&start=3225

Por cierto, te agradezco que pongas el enlace a la página con los datos de la imagen, no sólo a ésta. Porque si pones sólo la foto ahí no viene la fecha, ni el lugar. Por ejemplo, no es lo mismo esto: http://www.aviationcorner.net/public/ph ... 442231.jpg
Que esto otro: http://www.aviationcorner.net/show_phot ... ?id=442231

Yo suelo poner el enlace "completo" bajo el enlace a la foto.

[JAG63]

Magníficas fotos.

Por lo que he visto, las ha publicado el ejército del Aire, y corresponden al entrenamiento del personal de las alas 11 y 14 para el Red Flag.
Osea, que se van a USA a realizar tareas AA y AG y no exclusivamente AA. Una excelente noticia.

¿Que son las tareas AG?

[Orel]

¿Que son las tareas AG?

AA = Air-to-air (tareas Aire-Aire)
AG= Air-to-Ground (tareas Aire-Superficie o Aire-Suelo, que otras veces abreviamos "AS" en español)

[polluelo]

Que lio de matriculas!
Es posible que tras recibir los últimos, se esten cambiando numerales y estar devolviendo el Ala 14 unidades al Ala 11.
Cuando veamos más fotos saldremos de dudas.

No puede haber lio de matrículas, es imposible.

"Las aeronaves militares deberán poseer una matrícula única que no variará a lo largo de todo su ciclo de vida operativa y que permitirá identificarla de forma inequívoca entre todas las aeronaves existentes en el inventario de aeronaves de la defensa."

[Orel]

Claro, una cosa es el numeral (11-20, 14-05...) y otra la matrícula (C.16-53 10019). (Y otra el "serial number" o código de producción, p.ej. SS049, Single Seater nº 49)

[dacer]

Por cierto, te agradezco que pongas el enlace a la página con los datos de la imagen, no sólo a ésta. Porque si pones sólo la foto ahí no viene la fecha, ni el lugar. Por ejemplo, no

Las saque de aqui:
https://www.jetphotos.com/showphotos.ph ... er=0&term=
https://www.jetphotos.com/photo/8503631
https://www.jetphotos.com/photo/8498179
https://www.jetphotos.com/photo/8492757
y
https://www.jetphotos.com/showphotos.ph ... er=0&term=
https://www.jetphotos.com/photo/8503632
https://www.jetphotos.com/photo/8498165
https://www.jetphotos.com/photo/8492159

[Orel]

¡Gracias!

http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010007
http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010012
http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010019
http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010046
http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010047
http://www.aviationcorner.net/gallery_e ... 0/%2010048

[Roberto Montesa]

Si estas cuentas son correctas, el escuadrón actibado a comienzos de año seria el 112 y no el 141.

No tiene por qué, pueden mandar otros del ala 11 a la 14.

[Roberto Montesa]

Ese "80" es el avión número 80 que se asigna al Ala 11. Da igual el modelo que sea.............o eso creo

No, desde siempre los aviones biplazas se han numerado dejando 'hueco' para los monoplazas, empezando en la decena 70, como ahora se renumerarán, solo que en este caso se empezó por 80, en prevision d erecivir muchos monoplazas en el ala (hasta activar la 14)

[Orel]

Eso no lo dije yo, Roberto, fue MARTE

[MARTE]

El C.16-67, es el último que he localizado. En el caso de estar entregado, solo quedarian 11 T3 por entregarse.

https://www.flickr.com/photos/joseluisc ... otostream/