EF-2000 EFA Eurofighter Typhoon

[jupiter]

Por lo que pude leer en su día, el conflicto del Fletán, fue más un tema político interno de Canadá por motivos electoralistas que otra cosa.

Que a partir de ahí, en los foros la gente se plantease mandar toda la flota de la Armada a invadir Canadá, es otro tema.

[champi]

Eurofighters italianos con Gripen suecos en Estonia: http://www.aeronautica.difesa.it/comuni ... tonia.aspx

Fonte Stato Maggiore della Difesa - Roma
Autore Cap. Andrea Colotti
...
L'addestramento che verrà ripetuto anche nel prosieguo della missione, ha testato le procedure condivise da utilizzare in caso di attivazione per uno “Scramble” da parte del Centro di Comando e Controllo Aereo (CAOC) di Uedem in Germania.
Numerose sono state anche le sortite con gli F-16 della US Air Force rischierati proprio sull’aeroporto militare di Ämari per l’attività di Theater Security Package, nonché per la prima volta anche con i JAS 39 Gripen svedesi inseriti nel programma integrato “Finland Sweden Training Event – FSTE”.

Di particolare interesse le missioni addestrative svolte con gli assetti aerei della Forza Aerea dell’Estonia, il paese ospitante, che grazie all’impiego del velivolo AN-2 “Colt” e degli L-39 “Albatros”, hanno permesso di testare le capacità degli Eurofighter italiani nell’attività di intercettazione dei cosiddetti “slow mover”, che vista la bassa velocità, richiedono procedure ancora più complesse.

Oltre agli equipaggi di volo, l’addestramento ha coinvolto anche il personale italiano in organico alla TFA che svolge attività di controllore guida caccia e di data link manager/operator di supporto e di addestramento all’omologo personale estone presso il Control Reporting Post (CRP) “Space” situato nella base di Ämari. Inoltre effettua anche attività congiunta di controllo delle missioni di Air Policing e dell’attività addestrativa.
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[Orel]

Mil vueltas por encima no mejor 2000 o puestos 1,000 0000 por poner numeros....vale. Ok aceptamos pulpo como animal de compañia.

..........un paseo
Nada eso....1000 veces superiores
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Desde luego una fantasmada decir que somos muy muy superiores a sus fuerzas armadas.

Roberto, espero que lo de fantasmada no vaya por mí, porque respondo argumentadamente como para que no se rebajen mis mensajes acusándolos de eso.
No he hablado del F-35, mi opinión sobre él ya la sabes y si no léela, ojalá lo tenga el EdA. Tampoco he dicho que sea un paseo. Y tampoco he dicho que nuestras FAS sean muy superiores a las suyas. Yo dije, literalmente:

Roberto, eso es sin mirar otras cosas muy importantes que van detrás. Nuestro nivel de guerra en red, nuestra defensa y adquisición de Inteligencia por pertenecer a OTAN y UE, nuestro nivel de entrenamiento, etc. dan mil vueltas a lo argelino y marroquí. Y eso lo olvidamos enseguida. Y nuestros cazas, buques, etc, funcionan dentro de esa "burbuja" de entrenamiento y de conciencia situacional. Que es mucho más que sólo "mi misil es peor que el suyo".

Y agradezco que argumentes si eso es falso. "Dar mil vueltas" es una expresión hecha que no significa literalmente "multiplicado por mil". El nivel de guerra en red y de entrenamiento español es muy superior al de vecinos magrebíes. Y esas dos vienen en parte gracias a la tercera: pertenecer a organizaciones como la OTAN y la UE, que nos permiten e incluso nos obligan a tener unos niveles de entrenamiento elevado compartido con múltiples naciones avanzadas. Que nos permiten e incluso nos obligan a tener nuestro mando y control en redes como las Link-11, Link-16. Que nos aportan mucha más Inteligencia que la que podríamos recibir por nosotros mismos. Que nos protegen mucho más ante agresiones externas que si estuviéramos solos. Etc. Y todo eso no lo tienen los del Sur, o lo tienen a mucho menor nivel.

Y si nos lees, verás que soy el primero que da relevancia a las adquisiciones del Sur, porque, para colmo, soy de los que explican que tenemos amenazas potenciales en el Magreb, entre ellas Argelia. Pero lo que te explicaba es que no es simplemente poner unos sistemas frente a otros y decir: mi EFA es superior a su Su-30MKA, o su S-400 es superior a mi Patriot. Si no que todos esos sistemas funcionan dentro de una doctrina, con un apoyo global... y en eso, aun estando escasos, estamos mucho mejor. Lo que NUNCA significará que vaya a ser un paseo. Rusia y EEUU tenían superioridad militar en Afganistán, y eso no significó que fuera un paseo.

Saludos

[Orel]

Y tras mi mensaje anterior para Roberto, éste para Antey por no alargar mucho, jeje:

Muchísimas gracias Orel.

Un placer, Antey, para eso estamos

me sorprende que alcance velocidad supercrucero con tanques de combustible (pensé que era mucho mas marginal, pero por tema motores), con el grado de arrastre que generan,

Normal que te sorprenda, le sucede a pilotos muy experimentados que han volado de todo y se quedan flipados cuando prueban el Eurofighter, y además cargado. La opinión es unánime e impresiona escucharlos en vivo. El único con mejores prestaciones es el F-22 -que lleva la carga interna- y los dos están significativamente por encima de lo demás. Y en configuraciones AS también es una bestia.

el EJ200 tampoco es la mar de potente (Tiene menos empuje que el F414 no?), entonces se tratara de la optimizacion aerodinámica (de las tomas de aire y etc) del eurofighter para alcanzar velocidad supercrucero desde diseño

No es así, el EJ200 precisamente destaca por ser muy potente, para su tamaño y peso. Y además gastando menos fuel que otros en proporción. Pero el empuje motor de por sí no dice nada, lo relevante a ese respecto es la relación empuje/peso del caza.
Y en el supercrucero además de empuje/peso y aerodinámica, también influyen factores como el sistema de control de vuelo, las partes calientes del motor... En el EFA todo eso está muy bien afinado.

Imagino que como el tema del supercrucero parece estar mucho mas relacionado con la limitaciones propias del avión que con la potencia del motores razon suficiente para entender que El F/A-18E no puede alcanzar supercrucero con un par de F414... Del Su-35... el Su-57 puede tener resultados distintos con motores similares...

Como es lógico y nos recuerdan sus pilotos, el SuperHornet tiene actuaciones inferiores al Hornet, que no era supercruceador. Y tienes razón, si en "limitaciones propias" además de aerodinámica incluyes el peso del avión, por la relación empuje/peso. Como digo, el empuje de un motor por sí mismo no es indicativo.

Saludos!

[champi]

Participación Eurofighter Typhoon en el Festival Aéreo Tikkakoski (Finlandia): http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... Finlandia/

La Fuerza Aérea de Finlandia conmemora sus 100 años de historia durante el Airshow. 16-17 de junio de 2018 Aeropuerto de Tikkakoski, Jyväskylä En cooperación con la Asociación Aeronáutica de Finlandia.

Comienzan los preparativos para desplegar el Ala 11 en Lituania dentro de la "Baltic Air Policing": https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 8264187904

[champi]

Unidad británica operando en Oriente Medio: https://twitter.com/RoyalAirForce/statu ... 9411152900

[champi]

Arabia Saudí firma una intención de compra de 48 unidades: https://news.sky.com/story/saudi-arabia ... k-11282543

[Tercio norte]

Pues se va a poner con 120... supongo que seran parte de las opciones del primer contrato. 72 firmes + 72 opciones creo que era.

[evol]

Al final el Typhon no se está vendiendo tan mal.......y todavía caerá alguno más, si no es por Bélgica, aquí caerá alguno más para sustituir los F-18 de Gando.....

[Orel]

Arabia Saudí firma una intención de compra de 48 unidades:

Sería gran noticia si lo confirman, justo venía a ponerla. Desde hace varios años se estaba rumiando (se citaban entre 24 y 48, últimamente más 48), y siempre se citó como muy posible. Tened en cuenta que sería un pedido de gran magnitud, dado lo difícil del mercado de cazas:
http://www.janes.com/article/78481/saud ... e-typhoons
https://www.flightglobal.com/news/artic ... er-446653/

Al final el Typhon no se está vendiendo tan mal...

Para la época tan difícil que ha tocado, se está vendiendo bien, y desde luego mejor que el Rafale, pese a que éste se ofrece con más intensidad.

[alejandro_]

Por cierto, según el diario The Telegraph el EF-2000 podría tomar ventaja en Malasia porque la UE puede prohibir las importaciones/producción de aceite de palma. Con el Reino Unido fuera dela Unión Europea se podría aceptar este producto como parte del pago, al contrario que Francia.

https://www.telegraph.co.uk/business/20 ... 8-typhoon/
https://www.elespectador.com/noticias/m ... ulo-740792

Saludos.

[jupiter]

Por cierto, según el diario The Telegraph el EF-2000 podría tomar ventaja en Malasia porque la UE puede prohibir las importaciones/producción de aceite de palma. Con el Reino Unido fuera dela Unión Europea se podría aceptar este producto como parte del pago, al contrario que Francia.

https://www.telegraph.co.uk/business/20 ... 8-typhoon/
https://www.elespectador.com/noticias/m ... ulo-740792

Saludos.

Teoría mas que dudosa, ya que el Reino Unido solo construye una parte del EFA, y el resto se construye de países que hacen parte de la UE.
Y mas dudoso todavía que empresas como BAE o Leonardo acepten aceite de palma como forma de pago.

[Roberto Montesa]

Se han lucido los de 'The telegraph' ... esto del periodismo de defensa lamentable veo que no solo es en España...

[champi]

Parece que hoy tocan negociaciones en torno al "Project Centurion" entre NETMA y el consorcio Eurofighter: https://twitter.com/Chf_Eng_Air/status/ ... 0126960640

En route to Munich today to review progress on Project Centurion on #Typhoon with NETMA & Eurofighter. Tight schedule, and working hard with all partner nations and industry partners to deliver. Key word: partners!

[Orel]

Parece que hoy tocan negociaciones en torno al "Project Centurion"

Por informaros: os recuerdo que el Proyecto Centurion es básicamente el destinado a integrarle para diciembre de este año, las armas que tenía el Tornado inglés, a saber: Paveway IV, Storm Shadow y Brimstone 2. Se ha hecho gradualmente a base de la P1Eb FW (further work) que mejoró la integración de la primera, la P2E que integra la segunda y la P3E, mejora exclusiva inglesa que integra la tercera y prepara para el SPEAR 3 -futuro sustituto del Brimstone-.

Por cierto, según el diario The Telegraph el EF-2000 podría tomar ventaja en Malasia

Si es así, sería otro conato seguido de buena noticia, junto con la saudí. Ojalá... Ése era por 18 cazas, en principio.
Viene de aquí (noticia del 14 de febrero): http://www.janes.com/article/77888/bae- ... n-malaysia